Шум при работе не прогретого дизельного двигателя

Машина стояла неделю в гараже. Сегодня завел, поехал, все без проблем. Единственное показалось, что двигатель несколько потерял в динамике. Потом авто постоял порядка 3х часов. Завел, немного погрел, поехал. Подъезжая к дому услышал странный звук, отличный от обычного глухого урчания. Температура двигателя была примерно 70 градусов. Вышел из авто, слышу незнакомый звух. Открыл капот. Если смотреть на двигатель, то слевой стороны отчетливо слышался неизвестный ранее шум. Именно не рокот, а шум, как будто, что то шаркает. Что могло случится? Может это цепь привода распредвалов? Что делать то? Потом после прогрева двигателя до рабочей температуры звук пропал, но ощущение снизившейся динамики осталось. Даже заглох при начале движения. :( прошу совета. Спасибо.

Звук повторяющийся такой как бы грумм....грумм...грумм...Слышно из салона больше, чем с моторного отсека. Кажется, что идет слева, если смотреть из под капота... Тоже иногда такое есть, только наоборот, на прогретой машине после поездки. Причем есть это не всегда. По динамике - изменений нет. ИМХО, это топливный насос так шумит.

Сегодня шума не слышал. буду наблюдать дальше. Но все равно осадок остался

Похожая проблема, появился недавно характерный цокот с левой стороны от двигателя, сначала временами, теперь уже постоянно... Действительно очень похож на работу ТНВД как на старых дизилях, ну у HDI насос вроде бы электронный и таких звуков издавать не должен, к тому же изначально такого цокота и не было. На днях собираюсь к ОД пускай смотрят, слушают... P.S. в динамике изменений не заметил...

Вчера снова услышал этот шум. Подошел к капоту, четко слышно с левой стороны (против ходя авто)...слушал слушал...хоп...перестало. Посмотрел на датчик температуры, стрелка сдвинулась с места. Сегодня мнова пока стрелка не движется, т.е. движка холодный, слышен цокот. Блин, мне до ОД далеко.
Sergei48, отпишитесь по результату вашей поездки...что бы было с чем ехать к моему ОД. Заранее спасибо.

P.S. По динамике вроде и у меня все нормально, по началу скорее всего надумал просто...

ОД Скажет - всё нормально, ИМХО...

Повышенное тарахтение НЕПРОГРЕТОГО мотора первое время после запуска возможно от повышенной нагрузки на него вследствие работы свечей накала. После отключения свечей двигатель на слух работает значительно мягче.

Цитата:

---

Сообщение от ABTOgen

Повышенное тарахтение НЕПРОГРЕТОГО мотора первое время после запуска возможно от повышенной нагрузки на него вследствие работы свечей накала. После отключения свечей двигатель на слух работает значительно мягче.

---

Тут совсем другой звук. Тарахтение от нагрузки это нормальный звук.

Цитата:

---

Сообщение от Sergei48

Похожая проблема, появился недавно характерный цокот с левой стороны от двигателя, сначала временами, теперь уже постоянно...

---

Цокот - это скорей всего сечёт из-под форсунки. Надо менять шайбу под форсункой.
Сними кожух - если всё в соляре, то точно сечёт.

Всем привет! Поездка к ОД откладывалась в силу занятости, но после того как, ко всему прочему перестал дуть кондиционер, а еще через несколько дней загорелся "чек", было принято решение немедленно ехать на сервис. Вердикт ОД , после диагностики: " неожиданный дефект муфты компрессора кондиционера", другими словами эта самая муфта болтается и долбит об кожух компрессора как ей там вздумается, от сюда характерный звон-цокот и как следствие отказ кондея. Случай 100 % гарантийный, лечится заменой компрессора целиком, но данной запчасти на складах нет,(видимо проблема не носит массовый характер) сроки доставки с завода, ОД предсказать не берется.... Буду пробовать обзванивать московских диллеров, может найдется у кого в наличии, перспектива ездить все лето без кондея совсем не радует........(((((((((((