Болезни tepee (бензин/ДТ)
Обсуждаем болезни наших типишников!
Пользуюсь уже 3 года, пробег под 100 т.км
1) Стуки перних опортных подшипников (самая наболевшая, мною недавно решена).
2) Сопли из датчика давления ГУР (40 т.км)
3) Проблема с направляющай втулкой выжимного подшипника на первичном валу КПП (видимо из-за странной конструкции выжимного при небольшом, неравномерном износе лепестков корзины приводящей к вибрации постепенно обламывает втулку ближе к 100 т.км пробега).
4) Сопли из под крышки ГБЦ при пробеге 50 т.км.
5) Слабые задние пружины.
Re: Болезни tepee (бензин/ДТ)
За три года эксплуатации проблем вообще не было,не перегорело ни одной лампочки,ни одного прокола колеса,согласен что задние пружины просто г...,надо ставить изначально грузовую версию,честно признаюсь что зимой не эксплуатировал и не использовал в комерчиских целях.У друга тоже бензин,свое кафе,дрючить Тяпу нещадно,проблем нет,машине тоже пошел 4-й год,на ТО не экономит и делает все положеннные согласно регламенту вещи.Для дачи,рыбалки и семьи,на начальном этапе машина просто супер.ОД конечно у...ы в своей ценовой политике на машину и запчасти, барыги есть барыги!
Re: Болезни tepee (бензин/ДТ)
Потолочная консоль громыхает прямо над головой на кочках. И если по ней стукнуть рукой - тоже громыхает. Хуже, чем на девятке в свое время..... Поеду к диллеру - пусть исправляет. А так за 1500 км пока все в порядке. Я на Лео пересел после Митсубиси Паджеро Спорт. За шесть лет эксплуатации проехол 150 000 км. Ни одной детали в подвесе не заменил и в сервис ездил только на ТО. Надеюсь, что и с Лео так будет.....
Re: Болезни tepee (бензин/ДТ)
"Надежда умирает последней"
Re: Болезни tepee (бензин/ДТ)
Re: Болезни tepee (бензин/ДТ)
Не судите строго, может не там пишу .Что может быть. После прохождения первого ТО стали ни с того, ни с сего появляться какие то провалы, как будто глохнет двигатель, не часто конечно, но раз-два в неделю. До этого все было нормально. Да еще такое ощущение, что развели бедную девушку, отдала 15 000.
Re: Болезни tepee (бензин/ДТ)
Цитата:
Сообщение от
tasha0587
что развели бедную девушку, отдала 15 000.
А почему же так дорого? 15000???
Re: Болезни tepee (бензин/ДТ)
Цитата:
Сообщение от
tasha0587
Не судите строго, может не там пишу .Что может быть. После прохождения первого ТО стали ни с того, ни с сего появляться какие то провалы, как будто глохнет двигатель, не часто конечно, но раз-два в неделю. До этого все было нормально. Да еще такое ощущение, что развели бедную девушку, отдала 15 000.
мальчики и девочки, обращайтесь сюда по любому двигателю http://www.peugeot308club.ru/forum/s...ead.php?t=1917 парень работал у о.д. теперь сам имеет сервис, очень граммотный, если б жил в Москве или около только к нему приезжал бы. Все болячки по 120 л.с. всё там давно обмусолили, благо на 120 сильном кроме датчика охл. жидкости особых проблем нет. Так что развели быть может
Re: Болезни tepee (бензин/ДТ)
Цитата:
Сообщение от
Foomytoks
Потолочная консоль громыхает прямо над головой на кочках. И если по ней стукнуть рукой - тоже громыхает. Хуже, чем на девятке в свое время..... Поеду к диллеру - пусть исправляет. А так за 1500 км пока все в порядке. Я на Лео пересел после Митсубиси Паджеро Спорт. За шесть лет эксплуатации проехол 150 000 км. Ни одной детали в подвесе не заменил и в сервис ездил только на ТО. Надеюсь, что и с Лео так будет.....
Потолочная консоль самя маленькая из проблем, откручиваем все болты крепления и ставим туда резиновые шайбочки. Я сразу так и сделал!
Re: Болезни tepee (бензин/ДТ)
Цитата:
Сообщение от
tasha0587
Не судите строго, может не там пишу .Что может быть. После прохождения первого ТО стали ни с того, ни с сего появляться какие то провалы, как будто глохнет двигатель, не часто конечно, но раз-два в неделю. До этого все было нормально. Да еще такое ощущение, что развели бедную девушку, отдала 15 000.
Может все дело во включении компрессора кондиционера? Если двигатель бензиновый и не самый мощный, то вполне нормально ощущать такие провалы. По крайней мере на Форд Фьюжн с двигателем 1,4 л это была целая проблема ездить с включенным кондеем. А 15000 за ТО это круто конечно, если учесть, что у Пежо фиксированные цены на проедение работ, для Типи это примерно 4500 руб. Ну можно добавить конечно мойку, замену салонного фильтра, но не более. Если у вас остался заказ-наряд выложите его копию сюда и мы вам скажем, где вас обманули.