Типи превратили в дом на колесах

Peugeot Partner Tepee превратили в дом на колесах

Peugeot Partner Tepee принято относить к классу легких коммерческих автомобилей, очень популярен среди частных покупателей – на сегодня это одна из лучших замен более дорогим минивэнам. Такие машины часто покупают молодые семьи с детьми. Однако, молодежь проводит не все свое время в городских джунглях, предпочитая периодически выбираться на природу, в т.ч. с палаткой, заниматься активным отдыхом.

Немецкое ателье Irmscher (оно является официальным тюнером Opel и Peugeot) готово помочь таким непоседам, желающим иметь не только универсальный городской автомобиль, но и проводить больше времени за городом. На автосалоне в Женеве компания покажет Partner Tepee в версии Urban Activity. Автомобиль лишился привычной крыши, ее сменил мягкая поднимающаяся палатка.

По словам представителей ателье палатка поднимается вверх всего за несколько минут образуя спальный отсек длиной 2,45 метра и высотой 1,2 метра. В поднятом состоянии палатка надежно удерживаться четырьмя угловыми стойками.

В задней части салона появится модельная платформа размером 1,15 метра на 0,75 метра, на которой можно расположить дополнительную кровать для ребенка.

Никаких других подробностей ателье не сообщает. Так что непонятно как можно будет попасть в верхнюю палатку. Скорее всего, как это принято на автомобилях для активного отдыха от Volkswagen – через люк.

http://comtrans.autonews.ru/articles.../1720864.shtml


http://pics.autonews.ru/autonews_pic...45650.8346.jpg
http://pics.autonews.ru/autonews_pic...45705.8486.jpg

Кто знает, когда автосалон в Женеве?

Крыша на Типи пальцем продавливается.Если я на нее залезу она прогнется внутрь на пол метра.Люк бессмысленно вставлять,металл тонкий.А потом без пузыря редко кто на природу выезжает,чего там делать без него.Как на 2-й этаж залазить,слазить?

"Зенит" же как-то ставят, и ничего не продавливается. Что мешает усилить крышу под люк? А основание палатки, судя по картинке, крепится по периметру кузова, где жесткость достаточная. Puzo автопалатку эксплуатирует, и у него ничего не продавливается.

А фотки то эти - фотошопные. Это не реальные фотографии. Видно что палатку на фотке пририсовали.

Легко проверить подойдя к машине и надавить на крышу пальцем, все сразу станет понятно.Металл и конструкция крышы Типи как и др.авто не прочна.Зачем лезть на крышу когда под нами прочная земля?Снимать и ставить эту конструкцию непросто.Красиво на картинке.Если кто то и мастерит что то на крыше то сначала надо померить длину этой крыши.Для нормального отдыха в палатке например,длинна ее должна быть не менее 3м.

Цитата:

---

Сообщение от Pegucka

Кто знает, когда автосалон в Женеве?

---

В прошлом году был с 1 марта

Цитата:

---

Сообщение от vbif

Металл и конструкция крышы Типи как и др.авто не прочна.

---

Не согласен. Лист металла не несет силовой нагрузки - этим занимается только каркас крыши, а у нас в него входят дополнительные поперечины! Крыша у типи - норма, это не землянка в три наката :). Важен только каркас.

В дом на колёсах можно превратить боксера/джампер,причем за недорого.А ТИПИ ,блин, ну какой это дом - конура у собаки в гараже и то больше)))Ну в пропорциях конечно)))
Кстати, любители рыбалки, и клиренс, и объём+ грузоподъемность(ну куда пойманую рыбу девать ) самое то для рыбалки то:crazy:

Две сдвижные двери со стеклом,задние распашные со стеклом,люк на крышу,газовый обогреватель с выхлопом наружу,дизель, а вебасто в базе - мечта)))

:бокал:Вложение 2725Предпочитаю больше такой вариант.