Опрос. Топливный фильтр

Облазив все схемы системы питания для бензинового Тяпы, я так и не нашел место расположения топливного фильтра. В принципе меня это ничуть не удивило, так как система с интегрированным внутрь бензонасоса фильтром, имеет место быть на большинстве современных авто. Например на моей мазде3, после пробега в 60 тыр, пришлось полностью вынимать и разбирать бензонасос, выколупывать из него очень грязный фильтр, запаивать корпус бензонасоса и вставлять новый топливный фильтр в разрез топливной магистрали.
В клубе м3, где я совместительствую :thank_you:, сейчас идет большая бодяга с дилерами. Т.е в регламенте ТО-2 (30 тык) стоит пункт "смена топливного фильтра", но дилер хочет менять этот самый фильтр вместе в бензонасосом (20 тыр), аргументируя, что деталь неразборная. И разумеется эти 20 тыр за счет покупателя, типа любой каприз за ваши деньги.
Итак выношу на суд тяпаводов вопрос: мы бодаться с ПСА будем??? Или поверим регламенту, что топливного фильтра нет (САВСЕМ НЕТ:)), и менять его не надо ВЕСЬ срок службы авто, забыв про наш рассейский бизин.

м-м-м... даже не знаю, что тебе сказать. До типика у меня был ФФ2, фильтр в насосе. Я не менял его все 130 тыкм, что на Фёдоре проездил, и никаких проблем. Так что я наверное поверю ПСА и ничего никогда менять не буду.

пробег на моём типи 60 тыс км.подумываю о т.ф.кто нибудь уже туда лазил(бояздно за бензонасос-бабла стоит):sorry:

Цитата:

---

Сообщение от ilgizar

пробег на моём типи 60 тыс км.подумываю о т.ф.кто нибудь уже туда лазил(бояздно за бензонасос-бабла стоит):sorry:

---

Если москвич, то могу помочь. Думаю под пиво :drinks: за денек сделаем и заодно фотоатчетец на сайт выложем.

спасибо за помощь....если чё обрашусь

http://www.elcats.ru/peugeot/ImageHa...b-13441c6adeb4

№7 фильтр для 1.6 бензин

Оппппаа .... а фильтр-то ЕСТЬ!!!

Топливного фильтра внешнего нет!!! Фильтр встроен в корпус топливного насоса. На 75000 пробега на моём Типи пришлось менять бензонасос, наш бензин - это что-то. При вскрытии оказалось, что забит какой-то дрянью вроде цемента, и всё это одноразовое. Кстати оригинальный насос стоит немецкий Simens, и стоит совсем удобоваримых денег - 5 тыс. деревянных (Кунцевский рынок). Чтобы поменять нужен подъёмник и не забыть прикупить новые прокладку и гайку пластиковую на всякий случай, ещё 500р.

Ого го как у Вас бензинщиков все не просто.Почти как у нас трактористов.Но мы так сильно не паримся

Цитата:

---

Сообщение от chechen698

Ого го как у Вас бензинщиков все не просто.Почти как у нас трактористов.Но мы так сильно не паримся

---

У мну есть и то и то и никаких проблем и с бензином и с дизелем.