Как заменять масло в дизеле?

В родной пластиковой защите нет лючка к пробке. Приходится снимать её целиком. Как то неудобно и трудоёмко. Пробовал отсосать масло через щуп - остаётся литра полтора, пришлось всё же снимать защиту и сливать по старому. Уже когда всё сделал пришла мысль что надо было попробовать отсасывать через дырку в полости маслянного фильтра, куда вставляется штырёк-затычка фильтра. У кого нибудь есть опыт замены масла отсосом? Кому нибудь в сервисе так меняли?
Как то не верится что в современной машине не предусмотрена замена масла отсосом.

Цитата:

---

Сообщение от 666

надо было попробовать отсасывать через дырку в полости маслянного фильтра, куда вставляется штырёк-затычка фильтра.

---

Оттуда точно не получится.Там нет прямого доступа в поддон двс.

Засада... А как проходит щуп в поддоне? Зонд отсоса проходит на пару сантиметров глубже щупа и упирается во чтото. Пытался просунуть дальше с поворотами - всё бестолку.

какое количество масло необходимо для замены на дизеле HDi 1.6. и что там стоит фильтр или картридж, и какой марки лучше брать?

Хватит 4-х литров,еще и останется,стоит картридж.Это как позволяют финансы.

берите тоталь 4 литра

Буквально вчера был на ТО, масло менял:3.750 литра QUARZ INEO 5W30 208L. Пробег 49500км. Сказали что на дизелях масло не сосут,а за снятие защиты берут 300р.

Цитата:

---

Сообщение от OlegZhig

:3.750 литра QUARZ INEO 5W30 208L.

---

А как посмели залить 5W30 ,если нам идет 0W 40 или 5 W40

QUARTZ INEO ECS 5W30 у меня в мануале указано это масло, вязкость выбирается в зависимости от температурных условий
хотя до этого прежний владелец лил мобиль каждый 10 т.к масло не уходит совсем от смены до смены ровно по верхней риске

расход по городу 8.6 л/100 км (1.6 HDi меня 75 л.с. ЕВРО -3)

У вас без турбины! потому и масло другое. удивил правда расход...