Вид для печати
Всем привет.
Вот чистый щуп -
http://s46.radikal.ru/i114/1104/62/0b7533ceb106.jpg
Вот щуп после окунания в масло с одной стороны:
http://s009.radikal.ru/i310/1104/49/b7b288a3fdf5.jpg
С другой стороны:
http://s54.radikal.ru/i145/1104/95/5f9b6ed6fc6d.jpg
Внимание вопрос - сколько же там масла?
Измерение проводилось на горячий, после 10 мин стоянки.
10 минут маловато будет...
Лучше с утра смотреть
В вашем случае похоже щуп собирает масло со стенок трубки, куда он вставляется...
За десять минут масло стекает нормально, даже если учесть ,что не все стекло==то судя по фото--его там и так много...Удачи.
Такое ощущение что масло заканчивается только на железке, она то точно со стенок не собирает
Вот и мое мнение, что там переизбыток. Дилер говорит - заливали до макс.
С утра тоже самое, только масло более густое. Также запачкана вся оранжевая пластмасса, до места перехода на тонкий стержень.
многовато
И как теперь ему поступить? ...что делать в таком случае?:unknw:Цитата:
Сообщение от Auria
А в заказ-наряде в израсходованных материалах какое количество масла указано?Цитата:
Сообщение от Garikrus
Излишек можно откачать шприцем с длинной трубкой через отверстие для щупа.
Да взять и открутить сливную пробку, только не полностью--довести масло до верхнего уровня......Далее постоянно проверять уровень=если останется нормально, значит так залили ,, а если поднимется тогда в сервис...( посмотрите на заливной крышке нет ли случайно белого налета).(если сами побаиваитесь--сразу в сервис--только там по ходу тоже самое сделают...)..Удачи.
Да похоже просто лишку залили, еслиб попал антифриз - масло превратилось бы в эмульсию...Цитата:
Сообщение от ANL