У родных Саксов отверстия тютелька в тютельку под болты... Если не родной саксто может быть с зазором. Лучше бы проверить развал, потом проще будет при
Там дело наверное в самом механизме выбора передач. Где-то подклинивает, отсюда и нагрузка на троса. Сильно зависит и отманеры вождения. Меня как с детства
Навигация по разделам
Категории
Последние статьи
Последние комментарии к статьям
Последние записи в блогах
Re: Стук в подвеске...
У родных Саксов отверстия тютелька в тютельку под болты... Если не родной саксто может быть с зазором. Лучше бы проверить развал, потом проще будет при
waitmen Today, 01:23