RSS лента

siegfried

Зимяняя мойка, пороги Оутдора, страховка

Оценить эту запись
Утро. все спят. встаю, иду на парковку, сметаю легкий снег, нападавший со вчерашнего вечера. Ключ на старт - с тракторным звуком тяпа заводится.
Сметаю остатки снега и еду на мойку. Да, потому как сегодня надо продлять страховку, а там надо показать чистую машину. После выезда с мойки машину изнутри покрылась тонкой корочкой льда. К счастью, наконец прогрелся движок и лобовые стекла удалось оттаять.
В скверном настроении заехал в Крылатское и решил стать на борюдюре. Встал. Пока ждал выяснил, что боковые двери примерзли напрочь равно как и дверь багажикика. Замок последней зафиксировался в открытом положении и на панели приборов зажглась красная пиктограмма.
Пора ехать дальше. В грустях резко съезжаю с бордюра - а то как же - у меня ж ОУТДОР... ... пара глухих ударов и какой то треск - оутдор то конечно оутдор, только длинной базы никто не отеменял. Треск не прекращается. Останавливаюсь - забавно да - пластиковая защитная накладка правого порога оторвалась и волочится за машиной. Впрочем, сам порог в порядке - ставлю ее на пистоны обратно и замечаю, что нет концевого заднего окончания - вот сейчас покажу несиметричную машину страховщикам... Возвращаюсь, обнаруживаю этот кусок пластика и ставлю его на место. Теперь страховая.
В салоне пришлось провести больше часа времени - минут 15 заняла фотосессия, остальное время милая девушка писала кучу бумаг - приятный итог, что страховка подешевела почти на треть.
Выезжаю, едем в ашан химки. Тут выясняется, что без заднего замка отказывается работать центральный. Размораживатель у меня конечно есть, но... в багажнике. Долго качаю машину пока с треском лопающегося льда багажник не открывается. Ура! Обкалываю лед, промазываю уплотнитель Силиконом, заливаю замок ВДшкой. теперь хотя бы можно запереть машину.
В общем, теперь жду тепла, чтобы поставить как следует закрепить накладку на порог и открыть задние двери....
Мораль - не мойте машину при -23
Категории
Без категории

Комментарии

  1. Аватар для VITAL
    Мыть-то можно, но делайте по другому: помыли машину вам, вытер мойщик тряпочкой всё, что посчитал нужным. Выезжаете из мойки с открытыми сдвижными дверьми, останавливаетесь рядом и ЗАНОВО протираете те же самые резиновые уплотнители дверей своей тряпочкой, а потом стоите и ждёте, пока оставшаяся влага на уплотнителях замёрзнет. Я так помыл машину, мне её протерли, доехал до места стоянки, открыл всё настежь, протёр тряпкой, утром открыл без проблем. Уплотнители после этого ничем не обрабатывал.
  2. Аватар для Aleksey71
    кстати. заметил. До какого-то момента я не пользовался силиконом, долго не пользовался, лет 10. машины были : первый берлинго, рено, форд-фокус, форд-с-мах, ситрик-с4 (все - новые)....И никаких проблем с "прилипающими дверями" у меня не было. пару лет назад "повелся на модную фишку". и что вы думаете - именно с этого момента и начали прилипать двери. вроде и силикон менял (первая банка разошлась по хозяйству).
??????.???????