ОТЧЕТ: БЕРЛога-11 в Мышкине 3-6 января 2015г.

А что-то я фото не вижу.

Стас! СПАСИБИЩЕ!
Отлично вы отдохнули! Молодцы организаторы!

Сообщение от mms spb

Думаю, что это получился самый полный отчет о БЕРЛоге

Stasische, просто в очередной раз подтвердил высокое звание

Сообщение от gadukin

летописец Питера

С наступившим Рождеством !!! Всем Вам и нам Мира, Здоровья и Согласия !!! Ждем все таки выше описанные фото .... ps не в обиду людям других конфессий - Бог Един.

Сообщение от GLen

А что-то я фото не вижу.

Лёня, я кажется знаю, в чём причина.... -- В ночи уже не так соображается. Щас поправлю. Попробуй пжлст через пять минут.

Сообщение от DeDok

Stasische, просто в очередной раз подтвердил высокое звание

Всё...кажется прицепилось: Летописец....с котом

Сообщение от Stasische

Но и угощенья (как раз кстати) в виде разных вкусных сухариков...

а нас не кормили!!! даже присесть не предложили!!!

Стас молодец! Большое спасибо за фотки!

Чуть не забыл, мой выездной "боевой" флажок...повидавший не одну тысячу км дорог и разную силу ветра! (часть ткани просто..."растворилась" )

Всем привет. Рад был всех увидеть на Б11 :-)
А где вот такой же флажок можно приобрести а?

N Drew, У Сергея kosean флажки пролежали всю Берлогу

Стас, большое спасибо за подробный отчет. Вы все молодцы. С Вами так и попутешествуешь по всей матушке России (да и за её пределами. РБ, финка). Большое Вам спасибо.

Стас - молодец!!! Отличный отчет! И огромное спасибо за призы и подарки!!!!
И какие мы все молодцы, что собрались!!!

Сообщение от max67

С Вами так и попутешествуешь по всей матушке России (да и за её пределами. РБ, финка). Большое Вам спасибо.

Макс, спасибо на добром слове! Мне реально нравятся все наши автопутешествия по просторам России ...и хотя я много ещё где не был, но понял для себя ещё 4 года назад (когда пришёл в клуб), что это то, что мне не хватало в жизни + друзья, коллеги и конечно же...живое общение!

Спасибо, что есть люди, которые устраивают такие замечательные совместные выезды, познавательные экскурсии, банкеты и т.д. и т.п. "Это наша жизнь и прожить её надо так..."

А теперь как говорится, "из не вошедшего":

Размещение Типи-Берлинговодов на парковке...




Спасо-Преображенский собор...




Церковь царевича Димитрия...

продублирую....

Как сказал примьер - родился новый анекдот..... на самом деле смешного мало, ибо по вине водителя-разгильдяя одна группа в Углич не попала....
А дело было так.....
Этим прекрасным утром, когда при слабом морозце, легкий снежок укутывал в свою белоснежную шубку все окрестные деревья и избушки.....
короче, отзвон от перевозчика - автобусы выщли, будут в срок.... Отлично, ждём! через 15 мин - один сломался, но тут же высылаем другой, с супер-пупер водителем, опоздание максимум на 20 мин, а то и вовремя.... Ну отлично! Не буду тут приводить наши с МихМих бытовые разговоры - в общем - через полчаса как уехала первая группа, мне звонит второй водила и говорит - чуть задерживаюсь, нафигатор показывает 20 км... Блин, тихонечко подумал я - это еще минут 25... ладно, говорю, давайте....
А первая группа то уже на месте, а у них ни явок, не паролей!!! Тут нас выручил очень LEO 2474 - он был на своём дизельном паравозике и отвез организаторов в Углич. По дороге нервно вглядываюсь во все проезжающие автобусы - ищу ярко синий с оранжевой полосой - через пол часа звонок - вы меня простите пожалуйста, я по навигатору ехал и он меня на паромную переправу привел, а она !!!!!! почему-то не работает.... да пипец!!!!! и с чего бы это?! Делаю вдох-выдох, спрашиваю, по мосту в Угличе переправиться сколько вам времени надо - 40км до Углича - 36 до адреса - я за час долечу, в натуре, век свободы не видать!!! Хорошо, только аккуратно....
с первой группой выдвигаемся на экскурсии - здесь пока все ровно - нам отзвонились, нас ждали..... пол часа - от водителя тишина - звоню, ну так, поинтересоваться - говорит - все отлично, дорога идеальная(это меня сразу напрягло - я по ней только что ехеал) и машин вообще нет - это меня добило.... говорю - правильно Едите? да-да-да, нафигатор меньше 20 км показывает, ща буду.... ну ладно думаю, может еще успеем....
и теперь развязка - звонит через 25 минут - вы меня извините пожалуйста, я опять на эту паромную переправу приехал... - и чё?! она заработала??!!!
Он доехал по прямой до Углича без навигатора - он там тупо не нужен - отличная новая дорога как стрела вдоль берега Волги, в Угличе включил навигатор, тот ничтожно сумлевавшись, развернул его и повел этой же дорогой обратно... я задаюсь вопросом - КАК??!!
короче, вторая группа на экскурсии не попала....

Палаты Угличских князей...








У сувенирной лавки...


Вид на плотину Угличской ГЭС с другого берега Волги...




......

ааа! так он Преображенский!? а я думал - Успения....

Сообщение от shizizo

родился новый анекдот.....

Ник.Ник! Все, что не делается, то делается к лучшему! Значит Судьбе было угодно распорядиться так... А лично я о несостоявшейся поездке в Углич даже не жалею. Мы это время использовал для прогулки и дополнительного сна. К тому же появился и новый анекдот! Этот случай я ставлю в один ряд с юмореской М.Задорнова про "второй девятый вагон".

Немного о самой дороге в Мышкин и обратно.
Выехали мы из Ям-Ижоры, где заблаговременно договорились встретиться, 3-его января в 04ч 05мин. От дома, где обнулил одометр, до места встречи я проехал 31км. Обнялись, расцеловались и в четыре машины (Stasische, Wasilich, kosean и mms spb) тронулись в путь.
Дорога до Новгорода запомнилась лишь сильнейшим боковым ветром. Иногда было просто тяжело удержать автомобиль на дороге. Которая, хоть тем-ра воздуха была где-то 1-2С тепла, была сырая и все же довольно скользкая. Но так как других машин практически не было, то старались поддерживать наши обычные 105км/ч. На окружной Новгорода (173км от моего дома) мы были в 05.40 утра. Первая остановка была намечена на окружной Валдая на бензоколонке Газпромнефть (312км); куда мы прибыли в 07.15; полчаса на дозаправку, кофе, туалет и снова в путь.
Дорогу до В.В. оценю на твердую пятерку. И это не смотря на то, что в начале новгородской окружной, в Крестецком р-не опять появились ямки на асфальте. Но они все в правом ряду и ближе к обочине; их объехать не составляет особого труда. Старались идти со скоростью 105.
В В.Волочке (401км) были в 08.55 утра. Здесь нас уже ожидали экипажи Leonidов и kossов, которые выехали еще накануне и ночевали в гостинице "Березка". Подкрепившись второй раз в местном Макдональдсе, мы в 09.45 выехали в сторону Мышкина по маршруту Максатиха, Бежецк, Сонково, Нов.Некоуз, Шипилово. Дорога оказалась обычной российской, каких в глубинке много. Некоторые участки совершенно новые, а некоторые (м/у В.В и Максатихой, в р-не Бежецка) подразбитые. И вся дорога обледеневшая. В общем, скорость упала и мы шли 60-80км/ч. Один раз остановились на 20минут на перекур. Ближе к Мышкину видели метрах в трехсот от дороги крупного лося.
В Мышкин (697км) прибыли в 14.40, затратив на дорогу (от Ям-Ижоры) менее 11часов. Скажу честно, что я не ожидал, что мы так быстро сможем добраться! Бортовой комп показал расход 7.1, тем-ра воздуха в этот день была +2С.

Ребята выше рассказали и показали, как мы отдыхали. Хочу только добавить, что т.к. мы жили в 2-х гостиницах - Комфорт и Волга, в одной не поместились, то с нами в некоторых свободных номерах ночевали несколько охотников и рыбаков. Так вот, рыбаки выловили щуку на 5кг, а охотники подстрелили довольно большого лося.

6 января выехали домой. Станислав и Леонид поехали "дальним" путем по более хорошей дороге - через Углич, Калязин, Кашин, Тверь. Остальные решили двинуться "короткой" дорогой; той же, по которой приехали в Мышкин.
Обнулил одометр и в 10.10 утра мы выехали в сторону В.Волочка. Тем-ра воздуха в это утро опустилась до -21С. А так как за день до похолодания прошел снег, то дорога была чисто зимней. Однако расчищена и посыпана песком. До В.В. нам вынужденно пришлось останавливаться минуты на 2-3, по-моему, 3 раза. Туалет, ж/д переезд, пофоткаться... Снег сгладил неровности асфальта, дорога стала более лучшей (именно на такое состояние дороги я и рассчитывал перед отъездом в Мышкин) и мы старались поддерживать скорость в р-не 95км/ч. Иногда по совету koseana тупо шли по заснеженной обочине. Она была в идеальном состоянии! В общем, мне даже это напомнило финские дороги. Только пейзаж за окном уж больно убогий, даже не хочется об этом говорить...
К В.В. тем-ра воздуха потеплела до -16С, но расход борт.комп у меня показывал около 9л.
В В.Волочек (280км) приехали в 14.10; опять Макдональдс и ровно в 15.00 снова в путь. На сей раз трафик возрос. Конечно, не такой как в обычные дни, но все же машин было достаточно много. Сразу больше стало и включенных камер. На сей раз машина koseana с радар-детектором шла первой, за рулем которой была Катерина, а Серг.Анат. придавался приятным воспоминаниям с закрытыми глазами.
Опять на окружной Валдая остановились на Газпромнефть (376км). 20 минут на дозаправку и в 16.30 выезжаем домой. Этот участок дороги особо ничем не запомнилась. Лишь только у меня перестал прыскать омыватель. Как оказалось, полетел предохранитель. Но руки дошли его поменять только сегодня. Поэтому, чтобы чистить свою лобовуху, я подъезжал в плотную к Wasilichу, который ехал передо мной, по рации просил его побрызгать и этим омывал свое лобовое. Благо одна форсунка омывателя у него была направлена "в небо".
Проехав 692км, я в 20.40 был дома. Тем-ра воздуха в Питере всего -10С, расход упал до 7.8л/100.

Шедевр, просто шедевр риторики совмещенной с навигацией и метеорологией!

Помыл машину - за поездку от камней три скола на капоте и один сбоку. Закрасил капельками краски.
Хотя есть КАСКО, но думаю нафиг надо.

Сообщение от kosean

Шедевр, просто шедевр риторики совмещенной с навигацией и метеорологией!

Согласен ...может даже кому-нибудь из соклубней пригодится для будущих поездок (+ мои..."записки летописца" на 2стр в посту #12)