До Италии с ветерком... и на TEPEE

День 3

План: «Будапешт - да пофик все! Погулять, поглазеть, покушать, и не запариться!»

А знаете, с утра все не так уж и плохо! Уже не лежу на мокрой простыне, уже ветерок от вентилятора очень даже приятственен, солнце светит в окно на пол, да и стена дома в окне напротив наводит на размышления типа «Интересно, а как же тогда выглядит этот город ВООБЩЕ???»

Короче, у всех супер-пупер позитивное настроение…
Приняв душ, я сел писать послание ТИПИ-клубу, на ушло у меня на это почти 4 часа времени. А дамы и ребенок уже вовсю путешествовали по Будапешту. Дошли они до Дуная, и поднимались на фуникулере на другую сторону.
Я, закончив писанину, позвонил им и спросил, где мы встретимся. Мне порекомендовали «просто спуститься к Дунаю». Накануне венгр, который нас заселял, выдал нам ксерокопию карты центра города, на которой были отмечены некоторые значимые турместа, а так же месторасположение нашей квартиры, и, посмотрев на эту карту, я понял, что «просто спуститься к Дунаю» у меня ну никак не получиться. Надо будет несколько раз повернуть за углы. Однако женщинам это объяснять бессмысленно, поскольку у них понятие «прямо» – это когда они идут вперед лицом, и не важно, поворачивали они или нет. Главное – что они идут вперед лицом, а не крадутся боком или пятятся спиной назад…
Недостаток выданной нам карты в том, что на ней неразборчивые названия улиц из-за не удачного масштаба ксерокопии, а те русские, кто видел венгерское написание, поймет, что даже прочитать название улицы – еще та задачка для ума, не говоря уже о том, чтобы это все вслух воспроизвести

В итоге, выйдя из дому, я сделал первый правильный поворот к Дунаю, потом – второй, и, на этом, как я понял, больше правильно я не повернул ни разу... Город этот – не сетка улиц какого-нибудь НьюЙорка, не радиалка Москвы, а дуговые улицы + прямые улицы + круговые улицы + проходные миниулицы сквозь дворы = это просто непредсказумая рулетка. Не понятно, куда придешь, и где окажешься. Во всяком случае с первой попытки…

Моей основной задачей было найти книжный магазин, где я мог бы приобрести карту Будапешта. Но искать на венгерском что-то типа “books shop” нереально. Сначала я увидел надпись типа “City navigator”, но это оказалось турагентство, где, впрочем, симпатичная венгерка с офигенскими... «глазами» (привет mms spb + КнаФ ) показала мне, где я нахожусь и по какой улице идти к Дунаю, и я понял, что не только не пришел к нему ближе, а еще и удалился черт знает куда.
Впрочем, где наша не пропадала… (ну, в Будапеште еще не пропадала, как я понял).
Итак, потопал по улице, обозначенной мне девушкой-турспециалистом, и внимательно рассматривал витрины с целью определить книжный магазин. Нашел SPAR, зашел и купил попить… Вышел, и увидел через дорогу витрины с книгами. Обошел по переходу и заглянул в него. Это был 2-х этажный книжный магазин с кучей литературы, но, пристав к худой и страшной продавщице с криками «мэп! ай нид мэп будапешт!» она привела меня к стенду с атласами и картами Европы, Венгрии, Будапешта и прочих стран, включая Украину и Гавану.
Там я завис надолго. Таких хороших и разных по исполнению карт я не видел в Москве. Да, я заходил перед поездкой в книжный, чтобы купить алтас Европы. Но, господа, там предлагалось в основном Атласы России + страны Балтии + Европа «в одном флаконе», причем с названиями на русском языке! И на Европу там отводилось по несколько страниц. Но, коллеги, нахрена мне в европах названия на русском?! Тут на латинице порой «ломаешься», пытаясь прочесть какое-то венгерское название… Короче, купил пару карт (Венгрии и Будапешта), и запомнил местечко, чтобы вернуться туда потом на авто за автоатласами (они уж больно неудобные для пеших прогулок).
Итак, жизнь стала прекраснее, жить стало веселее…
Кстати, книжный у них называется что-то типа «Libia»

Описывать далее прогулки по городу не буду, просто отмечу, что в центровых кафе кофе Латте стоит рублей по 60-70 на наши монеты, персонал из молодых много где общается на английском, для велосипедистов выделены спецдорожки, по которым не ходят пешеходы и не ездят скутеристы. По автобусным полосам могут ездить такси, никто не лезет на трамвайные пути. Много скутеристов-курьеров (пицца и прочее). Один раз видел, как мотоциклист обозвал какую-то машину, его подрезавшую «ля-ля-ля… пидареро…ля-ля-ля». Короче, жизнь спокойная и размеренная.
Ах да, кстати, есть там еще необычный транспорт:
ЗДЕСЬ БУДЕТ ФОТО

Попался гламурный фиолетовый «Геландеваген», однако номера на нем были вязью (араб какой-то). А, вообще-то, венгры ездят на довольно скромных авто, и «бентли», который я видел на стоянке на Балатоне позже, тоже был не с венгерскими номерами.

Дунай – это мутная широкая река. И по нему ездят вот такие автобусы:
ЗДЕСЬ БУДЕТ ФОТО

Короче, я готов это все рассказывать и показывать на «Берлогах» и «Лужайках», ежели кому интересно...

И, самое главное в этом городе – это архитектура, архитектура, архитектура…
По итогам дня решили, что сюда (в Будапешт) надо брать отдельный тур и спокойно его обходить и изучать.