<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>

<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
	<channel>
		<title>Peugeot Partner Tepee Rifter New Berlingo Club / Ситроен Берлинго Пежо Партнер Типи Рифтер Клуб - Дневники - Sergeich</title>
		<link>http://www.tepee-club.ru/blog.php/1139-Sergeich</link>
		<description>berlingo, club, partner, peugeot, peugeot citroen, peugeot partner, peugeot traveler, peugeot traveller, peugeot купить, peugeot отзывы, rifter, tepee, автомобильные новости, берлинго, клуб, купить пежо, новый пежо, партнер, пежо, пежо официальный, пежо партнер, рифтер, ситроен, типи, характеристики peugeot</description>
		<language>ru</language>
		<lastBuildDate>Sun, 26 Apr 2026 19:08:54 GMT</lastBuildDate>
		<generator>vBulletin</generator>
		<ttl>180</ttl>
		<image>
			<url>http://www.tepee-club.ru/images/misc/rss.jpg</url>
			<title>Peugeot Partner Tepee Rifter New Berlingo Club / Ситроен Берлинго Пежо Партнер Типи Рифтер Клуб - Дневники - Sergeich</title>
			<link>http://www.tepee-club.ru/blog.php/1139-Sergeich</link>
		</image>
		<item>
			<title>Стук в подвеске...</title>
			<link>http://www.tepee-club.ru/entry.php/42-Стук-в-подвеске</link>
			<pubDate>Fri, 28 Oct 2011 09:01:03 GMT</pubDate>
			<description>
---Цитата (сообщение от Past)---
Ребята, читайте тему с начала. Самое простое и доступное решение стука, поставить шайбу под верхнюю гайку переднего аммо. Машина с шайбой прошла около 30000 км. Проблем нет. Можно поменть сами аммортизаторы, но только на ситроеновские от С4 Пикассо, Также меняются опорные чашки, на более толстые, на картинке под номером 4. 

 Изображение: http://s44.radikal.ru/i104/1012/ec/6430737ea0d7.jpg  (http://www.radikal.ru)
---Конец цитаты---
</description>
			<content:encoded><![CDATA[<blockquote class="blogcontent restore"><div class="bbcode_container">
	<div class="bbcode_quote">
		<div class="quote_container">
			<div class="bbcode_quote_container"></div>
			
				<div class="bbcode_postedby">
					<img src="images/misc/quote_icon.png" alt="Цитата" /> Сообщение от <strong>Past</strong>
					<a href="showthread.php?p=10315#post10315" rel="nofollow"><img class="inlineimg" src="images/buttons/viewpost-right.png" alt="Посмотреть сообщение" /></a>
				</div>
				<div class="message">Ребята, читайте тему с начала. Самое простое и доступное решение стука, поставить шайбу под верхнюю гайку переднего аммо. Машина с шайбой прошла около 30000 км. Проблем нет. Можно поменть сами аммортизаторы, но только на ситроеновские от С4 Пикассо, Также меняются опорные чашки, на более толстые, на картинке под номером 4. <br />
<br />
 <a href="http://www.radikal.ru" target="_blank" rel="nofollow"><img src="http://s44.radikal.ru/i104/1012/ec/6430737ea0d7.jpg" border="0" alt="" /></a></div>
			
		</div>
	</div>
</div></blockquote>

]]></content:encoded>
			<dc:creator>Sergeich</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://www.tepee-club.ru/entry.php/42-Стук-в-подвеске</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
