PDA

Просмотр полной версии : конкуренты типи



Страницы : 1 2 3 [4]

Aleksey71
10.09.2013, 10:46
1,5 ДЦИ от нашего отличается некоторыми конструктивными особенностями, но по большому счету такой же отличный мотор (в эксплуатации было 2). Другой вопрос, что Реношники как всегда ставят на него топливную и форсы Делфи, а это, по-моему, хуже вариант чем "наш" Бош.
Дизайн, есессно, дело спорное, но машина достойна внимания. В условиях Украины, правда, ценник неоправданно высок.
Именно поэтому - обращаю Ваше внимание на то, что в Польше уже появились 1.5 реношные дизеля с аппаратурой Сименс (идут пока на Меганах). Аппаратура эта "вечная". В отличие от Дельфая... Буковки можно прочитать на самих форсунках.

IRBIS
10.09.2013, 11:51
Aleksey71, мне кажется, что ремонтопригодность Боша выше чем Сименса. Да и сама система Сименс подороже, вроде как.

shinnik177
10.09.2013, 13:43
Дизайн, есессно, дело спорное,

Может у меня со "вкусом" не очень, да получше чем дизайн Кангу 2, но как то всё одно не то. Комплектация вроде бы ничего, хотя допов в Реношном конфигураторе маловато.

[quote="IRBIS;66938"]В условиях Украины, правда, ценник неоправданно высок.

А почём "опиум для народа".

IRBIS
10.09.2013, 13:57
23750 $ за 1,5 ДСиаЙ. это так называемый топ. Но как по мне, то весьма странный. 2 подушки, нет полноценного БК (только мелкий трип), задние сиденья 2/3, бампера не окрашены в цвет кузова, кондиционер, без попогреек, 15 стальные диски, без подлокотника..... короче много еще без всякой мелочи.
Я, конечно, не говорю, что за 23 с небольшим должен быть полный фулл, но тот набор что есть на Канго как-то не впечатлил. Хотя я 6,5 лет откатал на предыдущем Канго - машина класс.
Добавляем к этому "ТОПу" несколько прелестей жизни и .... получаем сумму недалекую от Рено Сценик 1,5 дизель с автоматом, где это ужо все есть.

Aleksey71
10.09.2013, 14:25
Aleksey71, мне кажется, что ремонтопригодность Боша выше чем Сименса. Да и сама система Сименс подороже, вроде как.
Сто пудов! Босч лучший! Но худший - Дельфай. Так что если Босча нет (а по моей информации - там всегда стоял Дельфай), то появление Сименса - большой плюс. Особенно если "там" нет Босча. У меня один польский диагност-дизелист специально ждал когда на Меганах-1.5 начнут ставить Сименс. Лишь бы не Дельфай. И у меня по Дельфаю куча примеров - в Ссанг-йонгах (там тоже он стоИт). Самое обидное, что Дельфаю даже не нужно плохой солярки, он и на хорошей удачно "летит"...

shinnik177
10.09.2013, 17:36
23750 $ за 1,5 ДСиаЙ. это так называемый топ.

Хренась себе!!! 23750 $ х 33 =783750 р.!!! :cray::negative:А в России ещё дороже получится?
НИ ЗА ЧТО!!! Не конкурент однако он Типи за енти деньги.:crazy:

P.s. Мнение автора субъективно.

Oleg2333
10.09.2013, 20:09
А с их бензинкой 102 л.с. ( Рено Кангу ), кто сталкивался ??? Врятли это новый движок...как то раскритиковали дизель, про бензику - тишина...Конечно их 86 л.с. явно слабоват. Имхо .... сам при выборе авто выбирал между Типи и/или Кангу, штудировал аналогичные форумы и знаком ( теоретически ) и с тем и с другим..Перевесил Типи и не жалею !!!

ANL
17.09.2013, 18:03
Сегодня перед домом увидел ранее не известную (для меня) машинку==фиат улузе(вроде так было написано).Стела не затонированы и поэтому немного разглядел===машина по базе больше типи, наерно как зксперт, 7 мест(причем два задних были сложены и расстояние до второго ряда мне показалось огромным---а если сложить и второй ряд наверно более 2.5 метров будет).Ручка кпп примерно как у наших машинок стоит---только вот "крутилок" там мне показалось в разы больше.По выхлопухе понятно,что двигатель дизельный(как у меня вся черная однако)...Попробовал найти в инете в продаже новых ,чего-то нет таких....А так вроде достойная машинка.Удачи

Denis
17.09.2013, 18:14
фиат улузе(вроде так было написано)
Такой? (http://catalog.auto.ru/catalog/cars/model/4476.html)

Stasische
17.09.2013, 18:36
По форме....чем-то форд гэлакси и фольксваген шаран напоминает.

IRBIS
17.09.2013, 18:37
Фиат Улисс (Юлисс) - это соплатформенник Citroen Evasion/ Lancia Zeta / Peugeot 806 (1994-2002)
А с 2002 года это Улисс 2 /Citroen C8/Lancia Phedra/Peugeot 807

ANL
17.09.2013, 18:58
Такой? (http://catalog.auto.ru/catalog/cars/model/4476.html)

Ага..По габаритом длинне типи почти на пол метра, по ширине одинаковы(когда смотрел через пятую дверь, сложилось впечатлении ,что он намного шире==видимо из-за того, что пространство не "зажато " пластиком как у нас в багажнике до 120см всего), а по высоте на 8 см ниже.Мне понравилась машинка однако.Удачи

DeDok
18.09.2013, 21:52
В этом объявлении реальные фото. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/51224150-5529a.html
Очень даже хороший аппарат! Ни разу такого не видел и не знал что существует.

shinnik177
18.09.2013, 22:06
Очень даже хороший аппарат! Ни разу такого не видел и не знал что существует.

На Peugeot 806 с наружи смахивает дизайном и ещё больше компоновкой внутри. Но передняя панель, лично мне не нравится расположение приборов по центру.

Penzuk
19.09.2013, 12:51
Он же Ситроен С8.

Aliv
19.09.2013, 18:31
Пожалуй эти:

Mercedes Citan

http://www.ivanov.me/wps/wp-content/uploads/2013/09/comtrans_sep_2013-3928-600x400.jpg

Ford Transit Connect

http://www.ivanov.me/wps/wp-content/uploads/2013/09/comtrans_sep_2013-3984-600x400.jpg

На фотографиях грузовые модификации, но есть и пассажирские.

Про Citan скоро сделаю обзор.

dubok
19.09.2013, 21:31
Я думаю, что ни тот ни другой в конкуренты не годятся, т.к. цена как минимум в 1,5 раза выше

IRBIS
19.09.2013, 21:58
Mercedes Citan он же Renault Kangoo (так что может и подешевле), а Ford Transit Connect и в самом деле дороговат.

michel
19.09.2013, 22:23
Самые настоящие-конкуренты.Каблуки.Две одинаковые машины не могут быть конкурентами.Один класс машин ведёт соревнование в дизайне,во вместимости,в трансформации салона,по цене.Форд по цене проигрывает,но по другим критериям может оказаться на много выше нашего ТИПИ.Так что цена не всегда определяет выбор.

Stasische
19.09.2013, 22:27
а Ford Transit Connect и в самом деле дороговат.
Не знаю, мне внешне нравится больше чем мерс. А что...уже где-то объявляли цены на него? :unknw:

IRBIS
19.09.2013, 22:54
Stasische, Сужу по теперешним ценам на Connect комби = 23,5 долл. (средняя компл.), вменяемая - 25.
а новые модели как правило имеют тенденцию быть дороже. Соотв. можно предположить, что новый транзит коннект стартанет с 23

michel
19.09.2013, 23:06
Прочитал новости.Citan пассажирский-936000рублей.

BETEP
19.09.2013, 23:09
michel, это начальная цена или максимальная?

Stasische
19.09.2013, 23:11
а новые модели как правило имеют тенденцию быть дороже.
Эт точно! :yes:....теперь всегда так и происходит.


что новый транзит коннект стартанет с 23
Соответственно, на рубли где-то...:scratch_one-s_head: 740-750тыщ (гораздо хуже будет, если они ближе к "ляму" сделают, тогда всё...:mega_shok:)

michel
19.09.2013, 23:19
Скорее всего начальная.Будет три дизеля-75,90,110 л.с.

chechen698
19.09.2013, 23:22
Если у дизельного Конекта и дальше будет топливная Сименс с пьезофорсунками ,нечего в его сторону смотреть.На днях знакомый общался,у него Ориджин 2,0 д с топливной Сименс.Имеет большие проблемы-одно форсунка -500 евро.

michel
19.09.2013, 23:29
Смотрел ролики Форд Транзит - семиместная машинка очень даже нечего.Очень понравилось -два задних ряда сидений убираются в пол равнёхонько.Но надо будет пощупать в живую.Опять-же ценник будет за лимон.

kvaka
21.09.2013, 13:46
у нас 300 000 гривен - на ваши 1 200 000 рупий.:sorry:

Aleksey71
23.09.2013, 18:21
Если у дизельного Конекта и дальше будет топливная Сименс с пьезофорсунками ,нечего в его сторону смотреть.На днях знакомый общался,у него Ориджин 2,0 д с топливной Сименс.Имеет большие проблемы-одно форсунка -500 евро.
Ну "наши" дешевле процентов на 20-30 всего... Но сименс надежнее дельфая, да, он дорогой и редкий, но - надежный.
Да и этот 2.0 дизель - может уже пол-мильена прошел...

Aleksey71
26.09.2013, 12:49
Ну что, вчера удалось потрогать пресловутый Рено-Лоджи, он же Доккер....
Не конкурент... Вернее - конкурент, но проигрывающий
1. Ощущения от салона - как в первом Фиате-Добло... Везде "торчит" железо... Пластик - ОЧЕНЬ дешевенький... Неуютно внутрях... В Сандеро-Степвей - в салоне намного комфортнее... Все, за что берешься руками - сделано по принципу "цена должна уложиться в... " - от шторки багажника, до кнопки блокировки.... От баранки - так ваще ощущения, что за какашку подержался (хочется вымыть руки)... Все ОЧЕНЬ пластмассовенькое...
2. Теснее, чем в Бегемоте... Машина внутри немаленькая, но эргономика - не позволяют устроиться высокому человеку... Салон Уже...
3. Дизель с аппаратурой Дельфай.
4. Собрано в кучу - все очень топорно... Торчит "животом" пол багажника, зазоры...
ЧТо понравилось бОльше:
1. Распашные задние двери...
2. 3 раздельные задние сидушки (вроде уже в базе)

Рено за доступность уважаю... Но здесь они похоже забыли, что простота ХУЖЕ воровства....

chechen698
26.09.2013, 13:18
Дизель с аппаратурой Дельфай.
Точно,ибоя слышал .что они на дачию всетаки начали ставить Бош.

mms spb
26.09.2013, 13:20
Я сам еще Лоджи не видел, но слышал отзывы. Aleksey71, спс за впечатления! Точно так я и представлял его себе.
А вот Форда я хотел себе купить, но денег он стоил намного больше X-TRа. На сегодняшний день считаю его до сих пор все же лучше, чем В9. Об этом говорит и его стоимость.


с топливной Сименс.Имеет большие проблемы
не знаю, не знаю...Слышал и совершенно другое мнение.

Aleksey71
26.09.2013, 13:27
не знаю, не знаю...Слышал и совершенно другое мнение.
Общее мнение дизелистов по поводу аппаратур такое.
1. Босч. Может и не самый лучший по ходимости, но самый распространенный и "легко-обслуживаемый" (если слово "легко" здесь вообще применимо... но имеется ввиду и доступность запчастей, и квалификация спецов)
2. Сименс (ВДО). Редкий и надежный. Основная проблема - где найти спецов в том случае, если он все-таки "навернется"... Но если таких знаете (например - живете возле границы, или в большом городе) - то это 2 место.
3. 3 место, замыкающий - Дельфай. Довольных им немного.

Aleksey71
26.09.2013, 13:29
А вот Форда я хотел себе купить
Любой ФОРД (особенно, если он турецкой сборки) - вещь "в себе"... Часто в запчастях - только оригинал. А там цена от самолета... По-моему каблучки как раз и турецкие...Но могу и путать..
Кстати - по ФИату и Рено - турция идет без замечаний, там все "стандартное"

urkin
26.09.2013, 15:45
Шевроле Вентуре 2005 на газу... - тяпа на автомате с 210 см просветом и третим рядом....минут двадцать ходил вокруг...слюни пускал

antowka
26.09.2013, 15:51
Шевроле Вентуре
Ну это уже история. Теперь вместо него орландо, пузотер семиместный. Или его европейская версия Фиат Фримонт.
Чем то на додж караван похож этот вентуре.

Aleksey71
26.09.2013, 16:14
Ну это уже история. Теперь вместо него орландо, пузотер семиместный. Или его европейская версия Фиат Фримонт.
Чем то на додж караван похож этот вентуре.
ФИат Фримунт - это не Орландо, это Додж Джорни. Фиатом он стал посте того, как Фиат выкупил Крайслер. Фримунт - зачотный автомобиль... Дизель, 7-местный на ручке в полном фарше в Польше стОит 42 тыщи долейрисов... Расход 8 литров по факту... Я плакал, когда по нему лазил (плакал от зависти по цене). Один мой старший коллега на нем ездит... У нас такой джип стОит тыщ 60... И евро, к тому же...
Ничо не поделаешь, пока акция "скинемся по гривне - закроем АвтоЗАЗ" - не находит понимания лехторату...

antowka
26.09.2013, 16:23
У нас такой джип
Ну жипом его нельзя называть, оно над пластиковой 5-ти литровой баклахой не проедет, юбочкой заденет. А авто - классное.

Aleksey71
26.09.2013, 17:55
Но зато Цена у него - To wydatek niespełna 100 tysięcy złotych. Переведу, это неполные 100 тыщ злотых. А курс седни 2.6 к гривне ... и имеем 32 тыщи долейрисов (29000 евро) за начальную комплектацию, которая имеет - дизель 2.0, 3-х зонный климат, ЕСП, 6 подушек и всякие прочие плюшки... Сволочи... Ну что - нет у них какого-нить своего Онищенко, шоб запретил нафик завозить и продавать... А то если этот Фримунт еще процентов на 10-15 подешевеет - уже можно будет в конкуренты к нашим бегемотам ставить....
НУ ваще, шо хотят то и делают... Сволочи.
:-)

victorovich
28.09.2013, 19:51
Заезжал сегодня смотреть ресталингувую кангу. Внешне конечно половчее, но тяпыч лучше. Стойки прикручены 3мя болтами, просвет под бампером 25, под стальной защитой 18, под задней балкой(она ровная, а не как у нас изогнутая) 20, под всем днищем в районе 22, под порогами 23-24, все днище ровное и нет выступающих частей. В общем геометрия хорошая! Посадка типа нашей, но приборная панель удобней у нас(есть куда хлам разложить), понравилось как складывается правое пассажирское сиденье -утапливается подушка и на ее место спинка ложится, также задние сиденья. Багажник у нас поболее, но полку багажника можно ставить в двух уровнях - удобно. Движок - старый проверенный 16ти клапанник 102л.с., тянуть должен получше чем предыдущий 87л.с. Комплектация достаточная, ну и цена 730т.р. Вывод такой - срочно продавать тяпу смысла нет, но кто меняет машину и думает над конкурентами, то вариант неплохой!

michel
01.10.2013, 19:46
С октября в России продаётся дизельный Берлинго.

Stasische
01.10.2013, 19:48
michel, откуда инфа?

michel
01.10.2013, 21:00
michel, откуда инфа?

Сегодня в новостях.

Stasische
01.10.2013, 21:35
Нашёл....здесь (http://www.zr.ru/content/news/579508-citrojon_berlingo_multispace_poluchil_dizelnyj_mot or/)

shinnik177
01.10.2013, 21:45
С октября в России продаётся дизельный Берлинго.

Нашёл....здесь

А-а-а-а. Подстава. Не честно однако. Не будет, не будет, говорили.

Stasische
01.10.2013, 21:59
Не честно однако. Не будет, не будет, говорили.
- это у них видимо...маркетинговая политика такая. :secret: Похоже, что Ситроеновцы первыми начали "суетиться" :prankster:

michel
01.10.2013, 22:02
Падение продаж в России- заставили продавать каблуки с дизелем.

shinnik177
01.10.2013, 22:08
Падение продаж в России- заставили продавать каблуки с дизелем.
На мой взгляд :blush::
1. выход одноклассников с диз. двигателями;:good:
2. устали ремонтировать ЕР6С.:crazy:

ANL
02.10.2013, 07:15
3)-"буржуи наелись",продажи у них сократились и дизеля пошли в "страны третего мира". А у нас "им послам дай хоть яд---на халяву все сьедят"":crazy:Удачи

dubok
02.10.2013, 09:57
Падение продаж в России- заставили продавать каблуки с дизелем.
Потому что глупо продавать Эксперты только с дизелем, а Типи только бензинки.

По зарулевской ссылке XTR продают с дизелем, а в конфигураторе ситроена только первые две комплектации с дизелем идут Динамик и Tendance.
Набрал под себя на 808 руб. Буду думать к следующему году или может и пежо подтянется и станет продавать дизели. Пока в конфигураторе пусто.

Mike2
02.10.2013, 19:30
Набрал под себя на 808 руб.
Добавить еще сотенку с небольшим и можно икса в базе брать. А сейчас на них скидки до 120т.р. так и за 800 наверное можно взять.

Penzuk
02.10.2013, 20:37
Что характерно: в прошлом годе спрашивал у манагера ОД про дизеля. Ответ:"Не возим,т.к. НЕ ПОЛЬЗУЮТСЯ СПРОСОМ"!

Penzuk
02.10.2013, 20:41
Добавить еще сотенку с небольшим и можно икса в базе брать.

Аргументируйте. Зачем? Чтобы только задницу возить,можно найти что-то подешевле.

Vvovgan
02.10.2013, 21:07
а в конфигураторе ситроена только первые две комплектации с дизелем
не вижу там никакого дизеля...

Буду думать к следующему году или может и пежо
скорее всего в продажу поступят одновременно в ситроене и пежо, а обновление конфигура может у кого-нибудь запаздывать.


Добавить еще сотенку с небольшим и можно икса в базе брать.
Ох если так думать - никогда машину не купишь - какую не выбери, всегда найдется на сотню дороже и лучше)))) к томуже я, например, для себя решил, что никогда не возьму машину в базе, потому что думаю что инженеры создают машину, как нечто целое, а потом маркетологи начинаю ее кромсать, чтобы завлечь покупателя. А икс, это что? если X-trail, то на этой дуре далеко не все тяповоды захотят ездить и обслуживать, ИХМО!

Stasische
02.10.2013, 22:19
если X-trail, то на этой дуре далеко не все тяповоды захотят ездить и обслуживать, ИХМО!
Немножко отступлю :blush: (это про Х-Трейл). На работе у начальника Х-Трейл 2008го, 170 коней...полный привод...автомат...в общем "все дела". :ok:
Мне конечно, это авто очень нравится но, ребяты...послушал я рассказы про стоимость ТО и запчастей...-Пиип!!! :swoon::shok:...я такую машинку не хочу! :nea:

Stasische
02.10.2013, 23:15
Вот (http://news.rambler.ru/21436041/)....уже в сегодняшних новостях про Берлинго.

Mike2
03.10.2013, 03:32
Аргументируйте. Зачем? Чтобы только задницу возить,можно найти что-то подешевле.
А чего тут аргументировать? Я просто высказал предположение и не более того. Решает каждый сам. А зад, извините, и на "Оке" можно возить. Вот тут и дешевизна. Почему Вы "Оку" не купили? Ответ я уже знаю.

я такую машинку не хочу!
В том-то и дело, что каждый выбирает то что ему нужно. А ТО немногим дороже чем на тяпе. Расход бензина у меня сейчас, пока обкатка, 9л. при 30% город и 70% трасса. Пробег всего 1500км. А если изначально думать о плохом, т.е. о поломках, то авто и будет ломаться, причем любое, и за 3 ляма и за 10.

Aleksey71
03.10.2013, 11:01
Вот (http://news.rambler.ru/21436041/)....уже в сегодняшних новостях про Берлинго.
Ай малатцы... Я себе такой в Украине 4 года назад купил.... СИтрик- Мультиспейс, токо коней 75.... Но тогда был кризис и французы дали спецскидку на пул из 200-х машин, нужно было выбирать машину из пула, так как следующие - пошли бы уже без скидки... ТАк что пришлось брать 75 лыс...
А теперь они это (дизельную комплектацию) - за новинку выдают... Сразу видно - делается это, если вдруг очень понадобились деньги...

Aleksey71
03.10.2013, 11:07
если изначально думать о плохом, т.е. о поломках, то авто и будет ломаться, причем любое, и за 3 ляма и за 10.
ТОлько если оно за 10, то это в 3,3 раза обиднее.... :-)... А вообще это на "бедных" рынках нормально, если каждая следующая покупаемая машинка - дороже предыдущей и выше по классу... Немцы вон всю жысть на гольфах - на 2, потом на 3-м и т.д.... А спрашиваешь - мол чего так, Пассата купить не можешь - а он отвечает "А зачем? Здесь все есть - дизель, автомат, климат, абсы..." И "исправляет" этот ответ только, например, рождение в семье двойни... Или кризис (но тогда они с Пассатов на Гольфы пересаживаются). У нас пересадка с Пассата на Гольф - некомильфо ваще...

Oleg2333
03.10.2013, 17:16
Peugeot наладил выпуск автомобилей в Казахстане
Объявивший на днях о выходе на казахстанский рынок концерн PSA Peugeot Citroen наладил сборку своих автомобилей в этой стране. С помощью казахского партнера PSA рассчитывает производить 4 тыс. автомобилей Peugeot в год. На первых порах речь идет о выпуске моделей 301, 3008, 508 и Partner. Все они будут предназначены для реализации на внутреннем рынке !!!!!!!!!!!!!!!!!! Новость с эл. версии журнала ЗР.

ANL
03.10.2013, 17:20
Теперь еще и казахи приложат свои руки к этому конструктору.

Aleksey71
03.10.2013, 17:36
Теперь еще и казахи приложат свои руки к этому конструктору.
4000 штук в год - это 10 штук в день. Это не СКD, a SKD-сборка (ну, то, что мы называем "отверточная")... Это даже не сварка взрывом и сборка трезвым, это - СХЕМА. Просто какой-нить роцтвеничек ихнего (забыл там местного вовчика) будет теперь класть в карман при продаже каждого автомобиля еще процентов 10-15... Как Васадзе в Украине... Ну французов понять можно - хоть что-то туды продать... Бо ща как вальнет китай, шансов не будет...
Ключевые слова в Вашем сообщении Заруля - " с помощью КАЗАХСКОГО ПАРТНЕРА"... Могу добавить - правильного, кошерного и достойного местного партнера....

Johnnie Walker
21.10.2013, 19:34
Конкурент от Мерседеса http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1769103/

Ciklop17
21.10.2013, 20:40
Уёб...ще даже хуже чем Кангу.
ИМХО.

Stasische
21.10.2013, 22:51
- Лада ларгус....со звездой. http://arcanumclub.ru/smiles/smile31.gif

puzoff
21.10.2013, 22:57
Тихий ужас!

shvets
22.10.2013, 00:04
Уёб...ще даже хуже чем Кангу.
ИМХО.
так это похоже и есть платформа кангу только с более длинной базой,довольно странный ход мерседеса,взять довольно простенькую машину,которая к тому же успеет устареть к 2014 году на который планируют первые выпуски,да и моторы не айс.вобщем имидж компании под вопросом

shvets
22.10.2013, 00:08
- Лада ларгус....со звездой. http://arcanumclub.ru/smiles/smile31.gif
ну почти)))) только ценник будет заоблачный на эту самую звезду.порой удивляюсь чем думал человек которому было поручено в мерседесе создать недорогую семейную машину

Pegucka
23.10.2013, 09:20
Обзор конкурента от Мерседес - http://www.autonews.ru/test_drive/news/1769125/
Очередное подтверждение того, что лягушатникам по соотношению цена-качества равных в этом классе нет.

Aleksey71
23.10.2013, 10:32
создать недорогую семейную машину
не было никогда у мерса ни недорогих авто, ни семейных....
суть указанного Вами проекта проста - в германии недолюбливают французские авто.... как, в общем-то - и французов в целом (за эльзас, лотарингию и проч.)... вероятность того, что баварец (а они не говорят "мы немцы", они говорят именно "мы - баварцы") купит за 20 тыщ евро кангу - в 5 раз ниже, чем за 25 тыщ такой же кангу, только с "прицелом на радиаторе"... в германии до сих пор куча людей покупает немецкие авто (а не японские, например), чтобы инвестировать в немецкую экономику.... и я их понимаю - они едут по дорогам, лечатся, учатся - и видят результаты этих своих инвестиций... у них же нет сколково, сочей, проектов по строительству 8-го транспортного кольца вокруг франкфурта. у них нет даже межигорья! вот только что по радиве слышал - меркель живет в центре берлина, в простом многоквартирном доме, жрачку ходит покупать в ближайший супер (правда, с охраной).... сволочи! шо хотят - то и делают! за что наши отцы проливали кровь наших дедов?!!!
это меня жаба давит. при всем форуме клянусь - как только увижу своего дважды несидевшего януковича в супермаркете - продам Бегемота, куплю что-нить АвтоЗАЗовское и разницу - переведу в госбюджет!

antowka
23.10.2013, 10:39
Aleksey71, Пусть сначала ваш "дважды несидевший" автозаз купит, да поездит на нем (с охраной). А разницу между баварским автопромом (а я не сомневаюсь, что у них в гараже именно баварцы) и отечественным, пусть в пенсионный фонд положат. То-то прибавка будет :)

michel
04.11.2013, 17:10
Сегодня заезжал в НЕЗАВИСИМОСТЬ в Химках-посмотрел на ЭКСПЕРТ ТИПИ,там уже выставили,правда в длинной базе и совершенно пустой.К концу месяца обещали в другой комплектации выставить.Менеджер сказал-через 2 недели ПЕЖО начнёт поставку дизельных ПАРТНЁР ТИПИ.

shinnik177
04.11.2013, 17:24
Сегодня заезжал в НЕЗАВИСИМОСТЬ в Химках-посмотрел на ЭКСПЕРТ ТИПИ,там уже выставили
В Неокаре вчера видел на автовозе 2 шт. стояли. Но желания посмотреть на авто 2004 г., пусть и после рейстайла, чего то не было. Вот Типи в 2008 г. "возжелалось", а тут... может старость подходит?

dubok
04.11.2013, 17:51
через 2 недели ПЕЖО начнёт поставку дизельных ПАРТНЁР ТИПИ
Чую скоро я куплю новый типи ... ииихааааа

Stasische
04.11.2013, 19:57
Менеджер сказал-через 2 недели ПЕЖО начнёт поставку дизельных ПАРТНЁР ТИПИ.
О...неужто французы решили сделать правильный шаг (конкуренция видать "давит" сильно :mda:)

DeDok
27.11.2013, 19:55
Сообщение от michel


Менеджер сказал-через 2 недели ПЕЖО начнёт поставку дизельных ПАРТНЁР ТИПИ.



О...неужто французы решили сделать правильный шаг (конкуренция видать "давит" сильно )

В понедельник был в Автопремиум на Хасанской. По их информации поставки отложили на следующий год. :unknw:

DeDok
27.11.2013, 20:03
Выставляю на обсуждение такого конкурента - SsangYong Stavic. Согласен, что цена выше. Но и авто серьёзнее. Тем более есть на нашем форуме много желающих что бы авто было побольше и с дизелем. http://www.ssangyong.ru/ :bye:

DeDok
27.11.2013, 20:06
Можно ещё конечно перемыть косточки Пежо 5008!? Только вот он к нам официально не поставляется! :sorry:

Stasische
27.11.2013, 21:05
SsangYong Stavic.
Посмотрел картинки.
Имхо. Спереди хорошо - а попу сделали какую-то....громоздкую и совсем не симпатишную. Не в моём вкусе :nea: да и ценник переваливает за лям двести. :sad:

Aleksey71
27.11.2013, 21:24
Посмотрел картинки.
Имхо. Спереди хорошо - а попу сделали какую-то....громоздкую и совсем не симпатишную. Не в моём вкусе :nea: да и ценник переваливает за лям двести. :sad:
К сожалению "новые" СЙ дизели отошли от мерса еще дальше... теперь у них всего 2 режима - вкл и выкл (в том смысле, что двигатель имеет учень узкий

Somebody
27.11.2013, 21:59
Чую скоро я куплю новый типи ... ииихааааа
А как же Hover?

DeDok
27.11.2013, 22:13
Имхо. Спереди хорошо - а попу сделали какую-то....громоздкую и совсем не симпатишную.
Видел в живую на улице. Смотрится на много лучше чем на фото. Особенно в тёмном цвете!

DeDok
27.11.2013, 22:14
(в том смысле, что двигатель имеет учень узкий
Продолжение потерялось??

Stasische
28.11.2013, 00:04
Видел в живую на улице. Смотрится на много лучше чем на фото. Особенно в тёмном цвете!
Допускаю, но ценник...."кусачий" http://arcanumclub.ru/smiles/smile125.gif

miheyg
23.12.2013, 23:50
Может не совсем конкурент - кроссовер от Ситроен, но я рассматривал покупку С4 Picasso как альтернативу Тяпе. Рассматривал я тогда много разных авто.
http://avtosreda.ru/news-common/2013/12/deshevii-citroen-gotov-k-debyutu.html

Stasische
24.12.2013, 19:35
Может не совсем конкурент - кроссовер от Ситроен,
Интересно будет поглядеть....:pilot: на эти вещи: "Главная особенность экстерьера модели заключается в специальных накладках Air Bump на боковой части кузова. С ними автомобилю не страшны царапины и легкие удары при ДТП. В салоне вместо раздельных водительского и пассажирского кресел установлен единый диван".

Elia
04.01.2014, 15:24
Однокурсник ездит на Caddy, 4 года, я на Tepee - 3 года, по надежности - у него поломок никаких. У меня - замена амортизаторов всех (40 т.км), сейчас зимой плохо работает термостат, двигатель не держит заданную температуру как с завода -82 град (у меня дизель), в городе, в мороз нагревается только до 60, в салоне холодно, появились посторонние шумы при работе двигателя, текли патрубки бачка гидроусилителя (переуплотнил), передачи включаются с трудом - рабочий цилиндр сцепления требует частой прокачки (видно пора менять). 2 раза менял тяги стабилизатора (один раз на сервисе). А замена воздушного фильтра - просто одно удовольствие, кроешь матом весь французский народ вместе с его гениальными конструкторами (если вы скажете, что это надо делать на сервисе, опЯть, как Мартов (у Ленина) будете не правы, на сервисе я наслушался аналогичных выражений). А запах, а запах! Какой гений придумал установить воздухозаборник салона в этом месте??? Теперь я знаю, как работают и на чём двигатели окружающих меня автомобилей! Порядком в математике означается число 10, это так, для общего развития. Так вот Caddy по цене дороже ~ 200тыр, что есть ~25%, салон, несомненно меньше и хуже, но эта машина - не на 3 года.

Penzuk
04.01.2014, 20:24
Ну так это дороги у вас такие.

fuddy
16.01.2014, 20:24
Жаль что не для нас
http://www.drive.ru/world/nissan/52d7bcce94a656f24e000043.html

Stasische
16.01.2014, 20:38
Ничего такой....сбоку инкасаторский авто чем-то напоминает. :prankster:

Johnnie Walker
17.01.2014, 15:40
Недавно пришлось ехать с максимальной загрузкой. Зауважал Типика. При полной загрузке легкий простук подвески на маленьких ямках. А тяга "на ура" ощущение, что еще столько же веса тянул бы без проблем. И это при всего то 1,6 л...

Johnnie Walker
24.01.2014, 17:48
Вот, по моему мнению, реальный конкурент Типика.
http://avto-russia.ru/autos/nissan/nissan_nv200.html
http://www.autonavigator.ru/news/2009/11/12/13757.html
Даже с более интересными характеристиками.

shinnik177
24.01.2014, 18:30
Вот, по моему мнению, реальный конкурент Типика.

Но продажи в России не наблюдаются.

IRBIS
24.01.2014, 18:35
В живую, лично мне, машина показалась УГ. Сел, посидел - не очень!

oleq nik
25.01.2014, 10:27
Пишут про низкий пол, значит и дорожный просвет мизерный.

Turango
25.01.2014, 13:40
Всё-таки это микроавтобус уже, а не минивэн.

VladTepee
27.06.2014, 16:08
Я вчера иду по улице, увидел Fiat Scudo. Уж очень он Expert напомнил.
Может уже не новость, но кто видел? Расскажите, интересно.
1225112252

666
27.06.2014, 16:49
Уж очень он Expert напомнил.
Отличаются эмблемами и комплектациями. Кузов одинаковый, возможно другие моторы (именно так выпускают Джамперы, Дукато и Бокстеры).

shizizo
05.07.2014, 11:51
ну не конкурент конечно... но интересно - http://auto.mail.ru/article/47146-peugeot_raskryla_tehnicheskie_sekrety_vnedorozhnog o_monstra/

kvorus
05.07.2014, 18:38
Недавно пришлось ехать с максимальной загрузкой. Зауважал Типика. При полной загрузке легкий простук подвески на маленьких ямках. А тяга "на ура" ощущение, что еще столько же веса тянул бы без проблем. И это при всего то 1,6 л...
Я целый магазинчик перевозил как-то, товаров забил под завязку так , что на отбойники сел. Когда Вышла хозяйка магазина , то офигела и спросила а где товар? ))) Тем не менее тянул он отлично, я даже не ожидал от 90 л.с , так что наш авто трудяга ещё тот :)
Я всё время порывался купить Джампер/Боксер , но проехав на Бегемоте уже 104 тысячи понял, что нафиг мне не нужен большой сарай , лучше купить ещё прицеп , если кубов багажника не хватает. :)
типа такого
http://www.kolmovo.ru/data/pics/ec4a1412f8ae9ac9da55214dd1b379db.jpg
Со своими минусами, но и плюсов дофигища :)

urkin
05.07.2014, 19:42
Вот, по моему мнению, реальный конкурент Типика.
http://avto-russia.ru/autos/nissan/nissan_nv200.html
http://www.autonavigator.ru/news/2009/11/12/13757.html
Даже с более интересными характеристиками.

была у меня такая каляска только в старом кузове..сирена ..до 2000 года в испании делали..только позитив..только стоит он новый от 30 бакинских..так что не конкурент http://krasnodar.drom.ru/nissan/nv200/15092477.html

Oleg2333
05.07.2014, 21:10
Более того эта " каляска " в РФ не идет и не планируется, поэтому условный конкурент, в инете многь написано про это авто ... и про такси в США ... будет в РФ, тогда ПРЯМОЙ конкурент !!!

DeDok
21.08.2014, 22:12
Только скорее конкурент не Tepee, а Expert.

http://www.autonews.ru/first_look/news/1784505/

Stasische
21.08.2014, 22:34
Хороший минивенчик будет. :ok:
Пишут: "стартовая цена пассажирского трехрядного переднеприводного Vito будет на одном уровне с начальной ценой Volkswagen T5 Caravella, которая сегодня в комплектации с 84-сильным турбодизелем и 5-ступенчатой «механикой» составляет 1 441 тыс. рублей." ...http://arcanumclub.ru/smiles/smile2.gif

IRBIS
21.08.2014, 22:39
Боюсь, что ценник там будет заоблачный.

"Пока известно, что стартовая цена пассажирского трехрядного переднеприводного Vito будет на одном уровне с начальной ценой Volkswagen T5 Caravella, которая сегодня в комплектации с 84-сильным турбодизелем и 5-ступенчатой «механикой» составляет 1 441 тыс. рублей. Для сравнения, начальная цена 163-сильного V-Class 220CDI с механической коробкой стоит почти на миллион больше."

DeDok
21.08.2014, 22:39
1 441 тыс. рублей.
Да, Stasische. К сожалению это и не мой ценовой диапазон!:shok:

Stasische
21.08.2014, 22:57
"Пока известно, что стартовая цена пассажирского трехрядного переднеприводного Vito будет на одном уровне с начальной ценой Volkswagen T5 Caravella, которая сегодня в комплектации с 84-сильным турбодизелем и 5-ступенчатой «механикой» составляет 1 441 тыс. рублей.
Не понимаю :unknw:....не то цитата, не то продолжение предыдущего поста, не то просто...ошибка. :scratch_one-s_head:


это и не мой ценовой диапазон!
И не мой подавно. :nea:


Боюсь, что ценник там будет заоблачный.
Да это "как пить дать"....мульёна полтора "на старте" сделают и всё. :sad:

delete1
24.09.2014, 14:16
конкурентов у партнера берлинго по соотношению цена качество нет , мультиван каравелла транспортер да неплохой выбор но ценник в РФ офигеешь так что след авто похоже тоже будет берлинго или партнер

BarVik
24.09.2014, 17:00
А как вам новый форд транзит коннект http://www.autoblog.com/ford/transit+connect/

Oleg2333
24.09.2014, 18:33
Интересный автомобиль, только на оф сайте Форд его не вижу .... в РФ он продается ? По дорогам бегают ....

ANL
24.09.2014, 18:45
А я недавно видел вот такой--Great Wall Cowry.Скажу честно поразил аппаратик меня, качество для производителя достаточно хорошее, цену сказали( на 2010 год , на 150тр дешевле мего был)-по размерам близкий к типи , только длиннее .Удачи

shinnik177
24.09.2014, 19:08
А как вам новый форд транзит коннект http://www.autoblog.com/ford/transit+connect/

Если правильно понял, поболее 33 000$ у них, а у нас... Одним словом нафик.

IRBIS
24.09.2014, 19:19
Да, ценник заоблачный как для каблука, а при отсутствии очевидных плюсов покупка такого авто становиться маловыгодной.

Alex2
24.09.2014, 19:36
-Great Wall Cowry.Скажу честно поразил аппаратик меня
http://www.autoparad.ru/publication/full.php?aid=312

DeDok
24.09.2014, 22:21
А я недавно видел вот такой--Great Wall Cowry.Скажу честно поразил аппаратик меня


http://www.autoparad.ru/publication/full.php?aid=312
Если разговор об этом автомобиле, то сразу предупреждаю он очень узкий! На заднем сидении только вдвоем. Даже ребёнка посадить некуда! На передних относительно крупным людям тоже тесно. НЕ КОНКУРЕНТ!!!!
В остальном не знаю.

Oleg2333
24.09.2014, 22:29
Про китайца .... против ни чего не имею, но тогда уж лучше праворулька оригинал Вокси ( несколько лет " болел " этой машинкой, да бывают рецидивы болезни ), за год - два до покупки Типи просматривал лит - ру по Каури и смотрел тест- драйвы на Ютюбе....не вдохновило ВООБЩЕ !!! Уж практичнее будут Ховеры 3, 5 и что то уже новее вышло ( не слежу ) ИМХО

ANL
25.09.2014, 07:37
DeDok, ---расстояние между стенками где стоит 3-й ряд порядка 115 см, а это как у нас багажник(у нас там 120 см).Во- втором ряду разница чуть поболе с нашей,сантиметров наверно на 10-12...Велика-ли разница?
На заднем сидении только вдвоем
Да и ездя по Москве например и видя типи можно сказать, что из 3-х авто встечавшихся мне, два явно предназначены не для перевозки людей,---все в основном в коробках и прочей утвари.А вот тут китайченок по размерам от двери багажника до 1-го рядя =2 метра с лишним, а у нас 170 всего( и это при полностью подвинутых передних)==явно выигрывает.Высоты одинаковые---так , кто кому еще не конкурент.((согласитесь, что например 5 человекам((средним)) удобнее будет ехать всеже в нем, чем в типи.(кстати--там как мне сказали при складывании сидух неплохой диван получается)А если сравнивать среднестатическую семью из 4-х человек,то явно путешествие к морю например в нем удобней.Если-бы я в 2010 году знал о существовании данного авто((а для меня что француз, что китаец , тогда после японского автопрома были одинаковы))может и ездил -бы на нем===да и сейчас-бы с удовольствием махнулся-бы, если там стоял дизелек.....ну" прирос" я теперь к дизелю.....Кстати у этой машинки, что видел и рмзговаривал с хозяином пробег почти 150ткм и проблем как он говорит нет.Удачи

BarVik
25.09.2014, 12:26
Всё таки китаец настораживает. Сыпятся они. Японец, немец, ну ладно француз, а китаец - точно не моя машина:)

ANL
25.09.2014, 14:17
Китайцы быстро учатся и качество растет не по десятилетиям (ВАЗ) , а по годам.( Китайцы молодцы -копируют качественно и не дорого...А за нас промолчу однако----надо-же додуматся выпускать копию китайского чери тиго( китайцы у япов с рафа старого сняли)----вортекс тинго кажется====так у китайцев и АКПП есть и полный привод, а у нас, только качество ниже китайского...ОДин плюс в нашй сборке---отсутствие специфического китайского запаха:yahoo:)))...Скоро все будет китайским---вот Вы сейчас смотрите в чей монитор и стучите по клавишам чего производства?:crazy:Я вот еще по детству помню , что китайцы могут выпускать качественные вещи---кроссовки и термоса тогда были очень в цене ...НУ да каждому свое.У меня в гаражах есть китайское авто--ДЖАК J5( симпотная машинка и как выяснилось еще и проходимая)---так недавно они спорили с нивой 5-ти дверкой и после этого по "говнам" гоняли====выиграла как всегда дружба(хотя джак был доминантом) и приз распили на двоих.:hi:Удачи>>>>>>>>>P/S-кстати насчет джаков есть у них еще неплохой авто--JAC Refine(хундай старекс) , так в полноприводном варинте наш типи ему точно не конкурент.:preved:

Guzi
24.11.2014, 19:04
Выбираю семейную машинку для папы за рулем и мамы с двумя детскими сиденьями. Машинка будет второй в семье, исключительно для поездок "все вместе" и для перевозки скарба на дачу.

Помимо прочих более "гражданских" вариантов минивэнов (Каренс - пока первый в списке, Н1, С4П, С-Мах и даже Грандис) , рассматриваю и Типи/Берлинго. Подкупает простор пространства vs ценник на БУ. Новая авто уже не особенно конкурентна, ИМХО. Есть опыт с конторской Берлинго первого поколения.

Хочу спросить господ владельцев, а если ли опыт постановки детских кресел на втором ряду с размещением мамы? Кто что может посоветовать в выборе? Бюджет 550-600к.руб.

Genadih
24.11.2014, 20:03
если ли опыт постановки детских кресел на втором ряду с размещением мамы?
У меня на втором ряду http://www.tepee-club.ru/attachment.php?attachmentid=506&d=1293170316 предусмотрено установка 2-х детских кресел с ISOFIX (изофикс) http://www.tepee-club.ru/attachment.php?attachmentid=986&d=1300343741 есть тема Детские кресла (http://www.tepee-club.ru/threads/641-%D0%94%D0%B5%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5-%D0%BA%D1%80%D0%B5%D1%81%D0%BB%D0%B0)

Saad 777
31.01.2015, 17:58
А как вам новый форд транзит коннект http://www.autoblog.com/ford/transit+connect/

коннект неплохой....однако

shinnik177
31.01.2015, 20:53
коннект неплохой....однако
Ценник плохой....однако.

Pegucka
19.03.2015, 23:16
Сегодня к нам на работу приходили представители салона VW. Задал вопрос о стоимости Кадди. Оказалось, что Кадди "Sochi Edition" в весьма неплохой комплектации стоит 950 тыр., что дешевле минималки Типи, которая нынче 972 тыр. Вот это парадоксы в стране творятся. :mega_shok:

urkin
19.03.2015, 23:59
Сегодня к нам на работу приходили представители салона VW. Задал вопрос о стоимости Кадди. Оказалось, что Кадди "Sochi Edition" в весьма неплохой комплектации стоит 950 тыр., что дешевле минималки Типи, которая нынче 972 тыр. Вот это парадоксы в стране творятся. :mega_shok:

у нас
Цена, руб
1 015 500 р.
Год выпуска
2013 Москва Sochi Edition

1.2 л. бензин (85 л.с.) МКПП

981 000 руб.

Stasische
20.04.2015, 20:10
Не знаю, правильно ли сюда запостил :unknw:...!? Дастер хоть и француз, но не конкурент...а видео интересное:
http://autorambler.ru/journal/news/02.04.2015/560991019/

eugenich
20.04.2015, 21:43
Рено Кангу.
ИМХО:
1. Для высоких (длинноногих) водителей маловато места впереди ( и водителю и пассажиру), торпедо довольно низкое, скорее как у седана, не такое высокое, "автобусное" как у Пыжа.
2. Интерьер у Кангу какой-то "детский" что-ли, у Пыжа более "взрослый" порыв в сторону старших моделей-собратьев.
3. Довольно надёжный.
Немного сумбурное видео нашёл (не моё), но всё по делу.

https://www.youtube.com/watch?v=-r5Ev--EW5I

Moses
21.04.2015, 00:12
В свое время отказался от покупки Kangoo из-за нескольких вестких причин:
Проблемные дизельные моторы, а мне нужен был именно дизель, проворот вкладышей, ненадежные турбины и форсунки.
Отталкивающая внешность, на видео модель рестайлинговая, но раньше Kangoo был уродом.
И последний очень важный аргумент для отказа-сколнность к опрокидыванию. Мягкая и длинноходная подвеска, сделала кенгуру неустойчивым в поворотах, а ESP нет.
Вот и не захотел такого "помошника" в семью.

Oleg2333
09.07.2015, 21:46
Не знаю, правильно ли сюда запостил :unknw:...!? Дастер хоть и француз, но не конкурент...а видео интересное:
http://autorambler.ru/journal/news/02.04.2015/560991019/

НЕ прямой, но все же КОНКУРЕНТ .... хотя бы по цене и вариантам трансмиссии и т.д. Главная Новости Россия 09 Июль 2015
В России стартовали продажи обновленного Renault Duster - полный текст статьи в журнале За рулем.:ok:

Stasische
09.07.2015, 22:48
В России стартовали продажи обновленного Renault Duster
Как раз сегодня со штурманом обсуждали..."А не махнуть ли нам на тест-драйв обновлённого дастера!?" :to_become_senile:

Oleg2333
13.07.2015, 22:49
Добрый вечер, пишу с планшета, поэтому без ссылок .... Инфа с сайта За Рулем от 13.07. Шкода в начале следующего года планирует выпустить на Еврорынок авто пока что без названия, но клон-копия VW Т6 Мультивэна .....

Stasische
14.07.2015, 15:49
пишу с планшета, поэтому без ссылок ....
Ничего страшного...:don-t_mention: сейчас добавим: http://www.zr.ru/content/news/798015-u-skoda-poyavitsya-kommercheskij-furgon/

kvorus
25.07.2015, 19:13
RAM (баран) американцы европизируются )
https://www.youtube.com/watch?v=d4bNxpHOx-M&feature=youtu.be

Sanyok Kirichi
25.07.2015, 19:48
Дак большой, это Пежо боксер, Ситроен джемпер.

IRBIS
25.07.2015, 20:48
Дак большой, это Пежо боксер, Ситроен джемпер.
и Фиат Дукато, который примерил на себя эмблему Додж в рамках альянса Fiat и GM

ANL
22.11.2015, 17:28
А может кто скажет, чем вот эти не конкуренты?(грузовых версий).Ниссан то вообще очень сильно напоминает мне что-то:yahoo::preved::crazy:

Bazhov
22.11.2015, 19:48
Был на рынке. Случайно посмотрел и посидел в Хонда Фрид Спайк. Это вещь по сравнению с Берлинго. Дизайн, практичность, эргономика. Очень понравилось все, кроме грузоподьёмности и дорожного просвета. Вспомнилась Хонда Прелюд на которой ездил в 90х. Всё таки верна пословица - Лучше Хонды нет коня, остальное все ...

mms spb
22.11.2015, 20:17
Хонда Фрид Спайк
я про такую даже и не знал...

Bazhov
22.11.2015, 21:22
я про такую даже и не знал...
Это пруль. У вас в Европах их мало очень. А у меня пруль первый был. Марк 2 Роял Салун... 1983 года внутри не хужеМерина было.

Stasische
01.12.2015, 14:34
Вот чего решили "замутить" Peugeot Citroen и Toyota: http://www.cars.ru/articles/news/21269762/ ...:popcorm:

Bazhov
01.12.2015, 14:55
Вот чего решили "замутить" Peugeot Citroen и Toyota: http://www.cars.ru/articles/news/21269762/ ...:popcorm:
Старекс...

hal
24.01.2016, 00:32
Был на рынке. Случайно посмотрел и посидел в Хонда Фрид Спайк. Это вещь по сравнению с Берлинго. Дизайн, практичность, эргономика. Очень понравилось все, кроме грузоподьёмности и дорожного просвета. Вспомнилась Хонда Прелюд на которой ездил в 90х. Всё таки верна пословица - Лучше Хонды нет коня, остальное все ...

руль у хонды растет не на том месте,а это приговор.

max67
24.01.2016, 12:14
Вчера был выходной и мы с семьей поехали во Владимир. Не был там месяца два, а то и больше. Погуляли, посмотрели. Собрались уже домой, и тут на Тракторной увидел салон Мицубиси. А дело в том, что была всегда мечта Ниссан Х- трэйл. Но сейчас эти прямоугольных, брутальных красавцев (лично для меня) не выпускают, а современный Х- трэйл считаю вылизанный языком (мое мнение). Но мечта - то должна быть!!! И поэтому пересмотрел все, и понял, что нравится Мицубиси Паджеро Спорт. Именно Спорт, а не чисто Паджеро. Возвращаюсь к сути. Зашли в салон Мицубиси, и вот он красавец - МПС. Посмотрели, посидели. Класс! А менеджер предложил прокатится. Ну против такого устоять не возможно. Товарищи!!! Это что-то. В него влюбляешься только из-за того, что на дорогу дальше можно не обращать внимания. Снег по пол-колеса, ямы на дорогах. Ерунда. Да он жесткий, жена с дочкой пару раз приложились головой на серьезных буераках, но этого фигня по сравнению с тем, как он едет. Дизель, 178 лошадок. Жалко, что тестовый на автомате. Хотелось на механике. Но все равно. Теперь у меня есть мечта. Значит жизнь продолжается.
P.S. Простой Паджеро стоял рядом на улице (тестовый). Смотрелся меньше чем МПС.

waitmen
24.01.2016, 12:21
И почём нынче "мечтой " торгуют?

max67
24.01.2016, 13:24
И почём нынче "мечтой " торгуют?
На механике, сиденья тряпка, 16 диски литые, свет - галоген, 1 650 000 руб.

Stasische
24.01.2016, 14:07
max67, у коллеги на работе точно такой же...дизель, на автомате - в январе 14го покупал со скидкой (а выпуск был, конца 13го). Как я говорил в то время: "Успел вскочить на подножку уходящего поезда!" :heat: Он охотой занимается, поэтому...да в общем, доволен очень! :good: и ближайшие п..ть - с..мь лет, менять не планирует.
Только летом похоже, появится уже обновленный (http://quto.ru/journal/new/66622/?utm_campaign=self_promo&utm_term=auto&utm_medium=news&utm_source=rambler&utm_content=quto) а это...сам знаешь, к чему обычно ведёт. Печалька...http://s.tepee-club.ru/3a86d21da8673567476815ead67bc026.gif (http://smayliki.ru/smilie-34724775.html)

Puzo
24.01.2016, 14:13
Ну, народ, вы всё тут попутали - есть "конкуренты", а есть - "что хочется"!
Разные совершенно тематики ;)

Stasische
24.01.2016, 14:48
Puzo прав, немного не в то русло...http://s19.tepee-club.ru/266414e6a2b458849cc45b70a59f4423.gif (http://smayliki.ru/smilie-1143872199.html)

p.s. но мечты всё равно, должны сбываться...:wink:...:drinks:

Puzo
24.01.2016, 17:41
Вот ведь народ упертый - или не видят, или делают вид, что не видят...
Ну, теперь не ошибетесь - сюда топайте - http://www.tepee-club.ru/showthread.php/6295-%D0%9C%D0%B5%D1%87%D1%82%D0%B0%D0%B5%D0%BC-%D0%BE
:)

max67
24.01.2016, 17:45
Ну, теперь не ошибетесь - сюда топайте - http://www.tepee-club.ru/showthread....5%D0%BC-%D0%BE
Ну уж тогда нужно переносить с 893 поста. Прошу это сделать, а то из песни слова выкинули.

Sanyok Kirichi
24.01.2016, 17:55
Ну уж тогда нужно переносить с 893 поста. Прошу это сделать, а то из песни слова выкинули.

Да, да а то как то не с начала!
И это удалить.

Puzo
24.01.2016, 18:12
Ну вот еще - ковыряться в вашем офтопе! Спросите Дениса - если ему не в лом, то пусть делает ;)

waitmen
24.01.2016, 18:27
Ну увлёкся народ, нафлудил...Осознал..Раскаялся...Просит теперь исправить.Чего не помочь то, в чем проблема?

Puzo
24.01.2016, 18:41
Не флудите, народ.

Stasische
24.01.2016, 18:50
http://s.tepee-club.ru/320fc22bf8ae15e4e7f4bd026e993717.gif (http://smayliki.ru/smilie-52849959.html)...http://s20.tepee-club.ru/ccfbebc12a8d54a8ea77d58aa70895d4.gif (http://smayliki.ru/smilie-1304212071.html)...http://s19.tepee-club.ru/287278982a6d38ee7fd7f81c7d775276.gif (http://smayliki.ru/smilie-1146962055.html)
Стоп-токинг! Давайте пожалуйста, здесь только про конкурентов....:thank_you:

DeDok
06.02.2016, 19:05
Прокатился на днях за рулём SsangYong Stavic (моно привод).
Понравилась машинка! Да дороже на 200т.р чем Partner Tepee. Но в базе сразу семь мест, движок мощней и т.д. Считаю что конкурент да ещё какой! А если брать полный привод то PEUGEOT EXPERT по цене и функционалу даже рядом не стоял! А (как многие пишут) нервно курил в сторонке и утирал слёзы!

FEN 71
06.02.2016, 20:08
Stavic семиместный и довольно прожорлив,имеет полный привод-совершенно разные машины.Каблучки других производителей-вот это конкуренты.

DeDok
06.02.2016, 20:19
прожорлив,имеет полный привод
Привод зависит от комплектации (есть отдельные ряды комп-ий с моно и полным приводом).
Прожорливым по сравнению с ТЕРЕЕ я бы точно не назвал (дизель и со слов владельца).

Bazhov
06.02.2016, 20:35
Stavic в прошлом называемый "Уродиус" машина конечно крупная и прочная, да и задний привод имеет свои плюсы при езде в гору например. Сам его смотрел. Очень понравились болты крепления решетки радиатора на М6 примерно, а также диаметр выхлопной трубы и её кронштейна, миллиметров 12 наверное пруток. Чем то похоже на Газель... Но когда очередь дошла до салона я бы мягко сказать "слегка шокирован" . Я сам 182 см вес 115 кг, сын 193 см вес 98 кг. Stavic это машина для карликов. После Партнера там невозможно комфортно сидеть за рулем, на второй ряд сидений можно сесть только закинув ноги за уши, а на третий - только лечь убрав второй. Впрочем это сугубо мое мнение, мужика средней комплекции избалованного Партнером.

DeDok
06.02.2016, 20:43
Я сам 182 см вес 115 кг
Я чутка повыше 186. А вес такой же.
За рулём очень даже удобно. Вот сзади не сидел, не знаю как там.


мнение, мужика средней комплекции избалованного Партнером.
:good:

Oleg2333
06.02.2016, 20:50
Вечер добрый, Ставик конечно на любителя...толком ни Вэн - ни Джип.ИМХО. Только что просматривал эл. версию За рулем, новость от 4.02., про новинки Женевского автосалона, в марте. Презентована новинка от PSA, замена Наших старших братьев Экспертов и Джимпи....не прямой конечно конкурент, но со счета не сбрасывал бы т.к. по логике следующая машинка должна быть лучше и современнее !!!

Bazhov
06.02.2016, 20:59
За рулём очень даже удобно.

:good:
Мне неудобно в него ЗАЛАЗИТЬ. Привык в машину садиться не наклоняя головы. Дукато, Партнер, Эксперт-Скудо, Кангу, Патрик, Газель - они меня устраивают принципом посадки прежде всего. Даже в М2141 садиться проще. А вот в Крузак мне не комфортно лезть. Прывычки изживаются с трудом. И не хочется биться головой о проем двери. Супруга в салоне при осмотре Ставика, когда садилась на переднее пассажирское - стукнулась. Это вызвало бурю негативных эмоций, и у меня тоже. База больше Газели а двери низкие. Проблемы рамных авто. Вот Патрик это другое, но не для меня. Я больше бусики люблю. И уже есть Газель.

Puzo
06.02.2016, 21:20
Да какой это конкурент )))

Смотрите просто - можно в машину европалету загрузить или нет, и при этом длина авто укладывается в достаточно компактные для города 4,5-4,7 метра. Даже пассажировместимость не имеет значения. Ибо кто-то на грузовиках, а кто-то на "пассажирах" ездит.

А то и минивены, и спорткары, и камазы при желании можно в конкуренты записать ;)

DeDok
06.02.2016, 21:21
Супруга в салоне при осмотре Ставика, когда садилась на переднее пассажирское - стукнулась. Это вызвало бурю негативных эмоций
Знакомо!
У меня супруга значительно миниатюрнее меня.
Всё ей в Патрике нравиться, но есть одна претензия:
Залезать высоко!
:drinks:

DeDok
06.02.2016, 21:22
Да какой это конкурент )))
Сколько людей – столько и мнений!

Puzo
06.02.2016, 21:25
Просто надо какие-то объединяющие параметры, кроме формы кузова оговаривать. Иначе - кто в лес, кто - по дрова.
И мнения тогда будет намного более совпадающими :)

waitmen
06.02.2016, 21:29
DeDok, так это плюс, для неё, лишний раз на руки возьмёте и подсадите.:bye:

DeDok
06.02.2016, 21:41
так это плюс, для неё
Углядел! :friends:

на руки возьмёте и подсадите.
Чем и пользуется!
А я и не против! :yahoo:

DeDok
06.02.2016, 21:47
надо какие-то объединяющие параметры
А что эта тема теперь тоже строго (по сантиметрам и кубикам) регламентирована?
И личное мнение здесь высказывать запрещено?
Тогда удаляйте. Мне не привыкать!


спорткары, и камазы
Не надо передёргивать.:hi:

Puzo
06.02.2016, 21:59
Да вы поспокойнее - никто вас не обижает ;)
Только не пойму, почему внедорожник или минивен считается конкурентом, а спорткар, камаз, ока - нет! )))

DeDok
06.02.2016, 22:33
Да вы поспокойнее
А с чего мне беспокоиться?

никто вас не обижает
Хлопотное это дело!


почему внедорожник или минивен считается конкурентом
Вы про ТЕРЕЕ?
Объясняю!
ТЕРЕЕ задранные для бездорожья были?
Были.

Ну а про минивэн ещё проще!
У меня в ПТС и свидетельстве о регистрации это было прописано.

Вот где то так.

DeDok
06.02.2016, 22:40
ТЕРЕЕ задранные для бездорожья были?
Были.
Возможно ошибаюсь и это В9?
Что в принципе одно и то же.

waitmen
06.02.2016, 22:49
это В9?
Что в принципе одно и то же.

Это тип нашего кузова....обозначение его,только и всего,название.

Puzo
07.02.2016, 01:13
Безо всяких "были/не были" могу утверждать, что у Типи, и у Оки одинаковое количество колес, есть руль и лобовое стекло. А также мотор. И это - вполне достаточно, чтобы считать их конкурентными авто :)
Ну, а так как у Типи есть модификации с дизельными двигателями, то Камазы - однозначно конкуренты! ;)

Bazhov
07.02.2016, 08:34
Мало того, у Оки есть и грузовая версия.

Bazhov
07.02.2016, 08:41
А если не парить друг другу мозги, то критерий один, максимальная универсальность при среднем уровне комфорта. Машины таких типов в большинстве случаев используются не только как жоповозки. А габариты и прочее не так важно. Дукато в версии L1H1 не на много длиннее Патрнера, но короче Эксперта, а Эксперт хоть и побольше Партнера по габаритам имеет разницу в грузоподьемности всего около 150 кг помоему. Многие видят конкурента в Биппере и Немо. Кто то хочет чуть больше, кто то чуть меньше. Каждому свое. В За рулем например сравнивали Берлинго и Румстер, хотя с моей точки это машины совершенно разные.

Puzo
07.02.2016, 11:33
Ну так вот, пока не будет конкретных критериев, считать конкурентом можно любое авто. И каждый будет прав по своему. Что такое "максимальная универсальность"? Это субъективный параметр. Что такое "средний уровень комфорта" - у каждого человека тоже свое понимание. И чьего комфорта - водителя? Переднего пассажира? Заднего ряда? А если третий ряд - то его комфорт как учитывать? И почему вообще нужно учитывать третий ряд - потому что где-о во франциях есть такие авто с третьим рядом? ;)

waitmen
07.02.2016, 11:44
Не изобретайте велосипед, все сравнения производятся в определённом классе машин...Всё остальное, это вольные вариации на разные темы ...

Puzo
07.02.2016, 11:53
Вот именно - есть категория авто, которые в простонародье называются "каблуки" - они и есть конкуренты. И их ни с чем не спутать. А все остальное конкурентами считать не надо :)

FEN 71
07.02.2016, 12:48
Каблучки других производителей-вот это конкуренты.
Вот и будем их впредь сравнивать.

Bazhov
07.02.2016, 14:02
Вот именно - есть категория авто, которые в простонародье называются "каблуки" - они и есть конкуренты. И их ни с чем не спутать. А все остальное конкурентами считать не надо :)
Вот тогда назовите тему "Сравнение одноклассников Типи" и все будет хокей. А в этой теме будем сравнивать конкурентов.

Bazhov
07.02.2016, 14:09
Вот и будем их впредь сравнивать.
Тогда просто нечего будет сравнивать, ибо таких машин - пальцев на руках много будет чтоб сосчитать. А если официально поставляющихся в Россию, то и одной левой много будет.

kimrin63
07.02.2016, 15:06
По-моему, на сегодняшний день (и соответственно курс валют ), конкурента нашему Бегемоту нет. Год назад подумывал пригнать из Германии машину, присматривал NISSAN NV200 (EVALIA) и FORD TRANSIT Connect.Критерии поиска:пассажирский,дизель, кондиционер, 2012-2013 год, пробег не более 40000 км.,безаварийный.Средняя стоимость таких машин оказалась примерно одинаковой, что для Ниссана, что для Форда, 13000-14000 евро. Ну и считаем по сегодняшнему курсу...Возьмем евро=85 руб. Стоимость авто усредненно-13500Х85=1147500 руб.Таможня для Ниссана, у него дизель 1,5= примерно 222000 руб, у Форда дизель 1,6=примерно 348000 руб. Доставка с проездом туда-обратно, 1500 евроХ85=127500 руб. На круг выходит :Ниссан=1497000 руб, Форд=1623000 руб. Грубо говоря полтора мильёна за трехлетку. Ну и есть ли смысл? За полтораху есть упакованный Пыжик. Так что опять выходит Бегемотик.... (все расчеты проводились по-скорому, в процессе печати, так что не придирайтесь сильно...)

Puzo
07.02.2016, 17:37
Тогда просто нечего будет сравнивать, ибо таких машин - пальцев на руках много будет чтоб сосчитать. А если официально поставляющихся в Россию, то и одной левой много будет.

Ну, тогда сравниваем просто ВСЕ машины, которые каждый посчитает нужным. Только есть предложение - уже не здесь это делать, а создавать соответствующие темы. Ибо здесь однозначно речь о конкурентах. Можно заводить просто сравнение отдельных моделей (как пример, те же Румстер vs Типи).

PS: а то, что на данный момент мало конкурентов, то это ситуация сегодняшнего дня. Раньше выбор был иной. И через какое-то время ситуация изменится. Причем - изменится в любую сторону :)

kimrin63
07.02.2016, 19:15
А по-моему и раньше особенного выбора не было... Fiat да VW... Да, еще FORD TRANSIT CONNECT.

Sanyok Kirichi
07.02.2016, 19:25
Рено Кангу забыл.

Stasische
07.02.2016, 21:08
Рено Кангу
Вчера в автосалоне renault менеджер сказал, что больше пассажирские машины в Россию не поставляются...я и удивился, что нет такового в автосалоне. :unknw: Наверное, не рентабельно стало.

Oleg2333
07.02.2016, 21:47
....остается в конкурентах только, старенький простенький - Фиат добло ?!?!?! Произведенный в РФ. Видел ( пару лет назад ) видео с новым Добло Панорама, суперский дизайн, но к нам и не планировали привозить ....

Oleg2333
28.02.2016, 09:32
Вчера в автосалоне renault менеджер сказал, что больше пассажирские машины в Россию не поставляются...я и удивился, что нет такового в автосалоне. :unknw: Наверное, не рентабельно стало.

Удивительно, одно время Рено Кангу на дорогах было видно чаще, чем Типи...как то мы в этой теме пропускаем Мерседес Ситан !!! Да по сути это тот же Рено, но все же - Мерседес. ps чуть чуть не в тему : в предверии Женевского автосалона, пересмотрел нашу тему Женевский автосалон 2012 - не все Типишное и тогда до нас доехало ( даже из интерьера ).

michel
04.03.2016, 22:06
Да вы поспокойнее - никто вас не обижает ;)
Только не пойму, почему внедорожник или минивен считается конкурентом, а спорткар, камаз, ока - нет! )))

СОГЛАСЕН НА ВСЕ 100.Уже писали на эту тему.Разные авто,предназначения разные.

michel
04.03.2016, 22:16
Вот тогда назовите тему "Сравнение одноклассников Типи" и все будет хокей. А в этой теме будем сравнивать конкурентов.

вообще то тема названа правильно.имелось ввиду одноклассники. ни надо сравнивать трактор с гоночным авто,как конкуренты.

Stasische
02.04.2016, 15:42
Скорее конкурент Peugeot Expert и Citroen Jumpy, чем Типи, но...:blush: всё-таки:

http://quto.ru/journal/new/67713/?utm_campaign=self_promo&utm_term=head&utm_medium=news&utm_source=rambler&utm_content=quto

Xela56
03.04.2016, 01:12
Скорее конкурент Peugeot Expert и Citroen Jumpy, чем Типи, но...:blush: всё-таки:

http://quto.ru/journal/new/67713/?utm_campaign=self_promo&utm_term=head&utm_medium=news&utm_source=rambler&utm_content=quto

Это не конкурент, это и есть Peugeot Expert, Разница только в эмблеме. Придумано для скандинавов, очень уж они тоёту уважают.

kvorus
21.05.2016, 16:33
это и есть Peugeot Expert
Вот мне интересно, у этой Тойоты какие будут двигателя, тойотовские? Или вот прям вообще один в один одно и тоже будет как и в ПСА?

kvorus
21.05.2016, 17:01
И кстати, в Европе стартуют продажи по цене от 22990 евро, что на наши деньги больше 1700000, а в более или менее приличной комплектации и вовсе будет стоить около двух млн,а то и больше :)

Pegucka
22.03.2017, 23:51
Конкурент от китайцев

https://www.youtube.com/watch?v=emtq3BUXzjc

ANL
23.03.2017, 09:47
Как принято в этой теме писать--"это не конкурент" не для ларгуса , не для типи.Эта модель "переплюнала" далеко их и будет уже конкурентом для бусиков корейских и немецких.Тем паче в полноприводном варианте- https://youtu.be/cnzAmI2Wv40 Автопром Китая прыгает десятимильными прыжками , вот что меня и удерживает купить их автобусик .Так года два назад была возможность взять Great Wall Cowry (V80) за почти смешную сумму, но удержался от соблазна только из-за того, что из-за этих десятимильных прыжков они модель выпускают год-три максимум и потом "упрыгивают" дальше(запчасти , по кузовщине хрен найдешь потом)...это не наш АВТОВАЗ , который может по 40 лет одну модель выпускать:crazy:..Посмотрите сколько сейчас больших вэнов(бусиков-каблуков )у них( в частности серию JAC MPV)....:thank_you:

makk
03.05.2017, 20:56
Слышал где-то, ГАЗ планирует выпустить каблук вроде типи

Bazhov
04.05.2017, 11:32
Слышал где-то, ГАЗ планирует выпустить каблук вроде типи
Да. Это было в 2006 году. Лет через 10 ещё может и выпустят. А через 20 Соболь-Некст подоспеет.

Oleg2333
04.07.2017, 19:50
Сегодня майл ру инфа о выходе на наш рынок Рено Доккер. Двигатели конечно послабее, но привлекательная цена.

Oleg2333
06.12.2017, 18:44
https://auto.mail.ru/article/67150-novyi_renault_za_800_tysyach_glavnye_fakty_i_zhivy e_foto/
Снова пишут про Доккер.....
Он конечно же конкурент т.к. выходит на замену Рено Кангу...

Uncle Feodor
06.12.2017, 21:11
В рыночном же плане новичок станет бюджетной альтернативой «каблучку» Renault Kangoo, который покинул Россию.

Stasische
06.12.2017, 21:22
Он конечно же конкурент
Да не конкурент он...:don-t_mention: "По факту, Dokker — преемник универсала Logan MCV, который у нас продается и производится под именем Lada Largus".

-=-=- Ситроен Берлинго фёрст и Пежо Ориджинал - вот его конкурентация... РумстеРен! - вот его название. :crazy:

Oleg2333
07.12.2017, 22:01
И согласен по сути, но не по факту ....Ферстов и тд, новых !!! нет аж с 2009 года !!! Если ошибаюсь коллеги поправят. А это подчти 9 лет. Доккер простоват, но по функционалу рядом с нами ИМХО

Alec
11.12.2017, 08:48
Снова пишут про Доккер.....
Он конечно же конкурент т.к. выходит на замену Рено Кангу..
ДОККЕР удачная модель.Впервые я ее видел в Румынии и довольно давно когда проезжал через город Галац.
У них это называется Дачия Доккер.
Топовые комплектации Рено Кангу у нас как-то не пошли,дорого и не очень комфортно.
В качестве хозяйственной машина неплохая, но Типи особенно в хорошей пассажирской комплектации - это машина классом выше.


Доккер простоват
Ага,и шумноват. И тесноват.Это машина немного другого назначения чем Типи.

2929
12.12.2017, 11:45
И согласен по сути, но не по факту ....Ферстов и тд, новых !!! нет аж с 2009 года !!! Если ошибаюсь коллеги поправят. А это подчти 9 лет. Доккер простоват, но по функционалу рядом с нами ИМХО
я не знаю, как у вас, но в Украине орижинал продавался одновременно с тяпой( как дешевая альтернатива. У меня была возможность, пять лет назад, купить и ту и другую модель. Тяпы покупали для семьи, а ориджинал для работы.
Доккер стал гораздо симпатичнее кенгу( из-за уродского вида кенгу и не драйвового(но экономичного движка) я выбрял тяпу). Но все же он больше конкурент Lada Largus, чем тяпе ИМХО.

Oleg2333
12.12.2017, 17:32
По этой логике, у Типи и конкурентов не осталось. Кэдди - дорог, Фиат - старомоден. По сути Доккер, по моему убеждению, конкурент и Типи и Ладе Ларгус.....Типи - в цене, Ларгусу - в современности. Кому в итоге больше, покажет время, когда начнут бегать по нашим дорогам.

ANL
12.12.2017, 18:02
Я "тащусь" от рассуждений.Ху..ю от фраз

И тесноват.Это машина немного другого назначения чем Типи
Интересно узнать еще какого она назначения.Докер по размерам находится в "одной категории" что и типи, вот для непонимающих--картинки выложу((ларгус-же по сравнению с ними-длиннее, ниже , уже)).А за счет того,что в нем нет "выпуклостей"(как например в типи боковые пластиковые стенки)( то он ШИРЕЕ внутри однако.Ну , а за счет цены выжмит ПСАшниколв с сегмента рынка, или-же они цену более адекватной сделают(этож хорошо).2134121340

Alec
13.12.2017, 13:32
Я "тащусь" от рассуждений.Ху..ю от фраз ...вот для непонимающих--картинки выложу...А за счет того,что в нем нет "выпуклостей"(как например в типи боковые пластиковые стенки)( то он ШИРЕЕ внутри однако.Ну , а за счет цены выжмит ПСАшниколв с сегмента рынка.
Спасибо.Ценю хамство.
Что-то мне непривычно пока.В последние семь лет пока у меня не было Партнера а был только Биппер Типи я просидел на британском форуме где задружбанил с пожилым шотландцем у которого была такая же машина и в таком же цвете.Очень грамотный и понимающий жизнь чел.Что то я отвык от специфики.К хорошему привыкаешь быстро.

Позволю себе напомнить, что у меня Партнер в топовой комплектации с автоматической коробкой,двигателем дизельным Евро-6 с системой S/S и прочими приятными мелочами.
Как я понимаю это машина бизнес-класса.Чтобы было приятно и удобно. У Доккера таких комплектаций нет, шумка там такая как у меня на Биппере, то есть ее почти нет. Нет многих элементов комфорта и такого же более менее нормального движка. Доккер это по назначению почти как мой Биппер Типи,только движок чуть помощнее.
Рено в топовой комплектации(вроде Х-трем ) он довольно неудобен, в нем нет даже регулировки руля по вылету, и цена его на то время была выше чем я заплатил СЕЙЧАС за новый Партнер.
Почти не вижу его на дорогах.Доккеры да есть но больше как развозной транспорт, один приезжал привозил детей к дочке в школу, выглядит немного странно.
Мало того, я владелец в прошлом Берлинго-1 и Партнера-1. Да,Доккер лучше них,но он на 20 лет сконструирован позже,а это уже другие технологии и дизайн.

ANL
13.12.2017, 14:24
СпасибоПожалуйста.Я выражаю свое мнение, оно отличается от Вашего , но в этом нет хамства.
Нет многих элементов комфорта и такого же более менее нормального движка
Уж всяких систем и полочек хватает(особо в комплектации Drive) , а дизелек там шикарный--проверенный годами на прежних моделях.Также , как и в случае с типи, через годик-другой в продаже появятся модели и с автоматом и с другими движками.Модель ( в нашей стране) только вышла на рынок и не стоит ожидать всего и сразу.>>>>А назначение у них одинаковое , ну естественно в зависимости от варианта кузова.:bye:

Alec
13.12.2017, 15:18
Доккер - комплектация Expression(топовая) дизель 1.5 90 лс -- примерно 18 200 в долл. Механика 5 ст, колеса 15", ширина 1751
Партнер Типи дизель 1.6 100 лс 1.6 Blue-HDi 100 S&S РКПП-6 19 000,правда без допов (эко-дизель+ система старт.стоп) 6-ст коробка автомат ,диски 16" ширина 1810

Какие сомнения?

Детей в школу возить или подальше в Грецию-- это конечно Партнер.У него с драйвом получше
В школу Доккер странно смотрится с бэхами на которых привозят детей или даже с политкорректными Хюндаями.Я не сторонник понтов, но правила игры в частной школе пока никто не отменял
На рынок,на рыбалку, на мотокросс, на море на кайке итд-- это Доккер. У меня для этого Биппер имеется

ANL
13.12.2017, 15:27
Что Вы мне "суете" комплектации и цены для Вашей страны,я в них не розумию===я смотрю у себя( в рублях!!!) и пишу свое мнение.( а Вы зациклины на поездках в школу, да и про два авто ).Про ширину я уже писал( иногда бывает , так, что внутри одно авто шире другого, хотя снаружи наоборот)===в типи проем в багажнике 1.20, а в докере 1.25(палет влетает "со свистом") , так как там нет "обьемных" платиковых накладок, если точнее=то они просто уже.:bye:

ANL
13.12.2017, 15:50
иногда бывает , так, что внутри одно авто шире другого, хотя снаружи наоборот
Тут и в длинну(внутри авто), салон длинее у докера, хотя общая длинна у типи больше.Ето все про Ваше мнение о "тесноте":bye:

DeDok
13.12.2017, 21:12
Я "тащусь" от рассуждений.Ху..ю от фраз

выражаю свое мнение, оно отличается от Вашего , но в этом нет хамства.

мне "суете" ........... в них не розумию
Ммм-да!

Спасибо.Ценю хамство.

https://www.youtube.com/watch?v=7XMqZc3WZz8:pardon:

Oleg2333
13.12.2017, 21:39
Все же продолжим про Доккер.....На сегодняшний день, реально конкурент Типи. Посмотрел на оф сайте Рено - по мне оптимально комплектация Driver, единственное смущает дизелек тк последнее время использую бензинки, но коллега постом выше пишет, что данный дизелек проверен временем. Так же данная комплектация близка к нашему Аутдору. Только что то с " музыкой " реношники намутили....за доплату ....или я что то не правильно понял.

DeDok
13.12.2017, 22:23
Drive (90 л.с.) от 1 040 990 Р
+
Опционное оборудование:

..Сетка багажника FIRBAG
..Кондиционер + фильтр салона CA FIPOU
..Аудиосистема с СD + подрулевой джойстик PKMED
..Мультимедийная система MediaNav 3.0 с навигацией PKRD48
..Освещение в салоне для пассажиров заднего ряда
..Левая боковая сдвижная дверь с остеклением
..Подогрев передних сидений SGACHA
..Противотуманные фары PROJAB
..Легкосплавные диски 15" PKRALU

В общем под 1 300 000 руб. выходит!

Внешним видом не блещет.
Внутри тоже так себе и по виду и по качеству.

Если брать бюджетную комплектацию - может и конкурировать но только ценой.
Если ближе к максимальной - то по мне и рядом не стоял.

IRBIS
13.12.2017, 22:32
Если брать бюджетную комплектацию - может и конкурировать но только ценой.

Это самое точное определение конкурентности даного авто с Партнером/Берлинго. Все остальное - набор компромисов.

FaceOff
26.12.2017, 12:00
Все же продолжим про Доккер.....На сегодняшний день, реально конкурент Типи. .
Да никакой не конкурент, рено просто перестало кангу возить, потому что цена неприлично высокая получается, народ не покупает, вот и решила Дачию на Россию адаптировать, мне тут недавно предлагали поменять типишку на новую, но доплачивать 900т.р. как то мягко говоря неразумно, а Дачия Лоджи поинтереснее вариант

makk
02.05.2018, 15:02
Про Ниссан куб уже писали? Короткая версия не очень подходит в конкуренты, а вот длинная 7 местная вполне. Из минусов видится только руль справа. В остальном одни плюсы акпп, дешёвые запчасти.
https://youtu.be/-N6DIdIhqAo

Oleg2333
24.08.2018, 16:29
Вчера, около моей работы, стоял Доккер ( пассажир ) 40 регион....хозяина не было, позаглядывал-поглазел....ни чего себе так - крепенький, задняя распашека, краска, стыки нормально.....прямой наш конкурент....Кстати Вы заметили, что за последние годы у нас конкурентов, новых марок - моделей не прибавляется, не особо популярны универсалы....как говорится : А зря !!!

IRBIS
24.08.2018, 17:10
Oleg2333, Конкурент, но слабый и с большой натяжкой.

Nikolay N
24.08.2018, 17:32
.....Кстати Вы заметили, что за последние годы у нас конкурентов, новых марок - моделей не прибавляется, не особо популярны универсалы....как говорится : А зря !!!
Если честно, я тоже непонимаю. В нашей стране семейным активно работающим людям нужны или рамные полноценные проходимцы, или автобусы (желательно тоже 4х4). Ну и на худой конец универсалы типа нашего типи.
Но на дорогах сплошная кроссоверная хрень в коротой багажник как бардачок, которая стоит кстати не на много дешевле вышеупомянутого.
Парадокс.

FaceOff
25.08.2018, 08:00
Но на дорогах сплошная кроссоверная хрень в коротой багажник как бардачок, которая стоит кстати не на много дешевле вышеупомянутого. Парадокс.
Ну это не парадокс, просто до сих пор в россии рассматривают покупку авто как вложение денег а не для удовольствия, те, для кого машина для работы - берет правильную, остальные
берут те модели, которые легче продать при меньшей потери стоимости

Oleg2333
25.08.2018, 14:54
День добрый, согласен со всеми, что конкурентов у наших авто - нет.
На самом деле, Типи до сих пор смотрится " не замыленым " и не надоеший для глаз. Узнается в потоке, выше многих " кроссоверов ", по крайней мере по высоте. Но мне по дизайну немного не хватает современности Кедди ( нового ), да и новый Рифтер уже имеет новые линии по кузову и намного веселее внутри. Новый Фиат Добло Панорама, тот который к нам не прийдет, уж очень оригинальный и на любителя....

Serg416
03.09.2018, 20:20
День добрый, согласен со всеми, что конкурентов у наших авто - нет.
На самом деле, Типи до сих пор смотрится " не замыленым " и не надоеший для глаз. Узнается в потоке, выше многих " кроссоверов ", по крайней мере по высоте. Но мне по дизайну немного не хватает современности Кедди ( нового ), да и новый Рифтер уже имеет новые линии по кузову и намного веселее внутри. Новый Фиат Добло Панорама, тот который к нам не прийдет, уж очень оригинальный и на любителя....

Вот именно,что"очень оригинальный" и тем более на "любителя".....

ruswing
16.12.2018, 15:39
Авто классом ниже, увы. Очень хорошо видно по оформлению механизмов сдвижных дверей, и их открытию-закрытию.

Stasische
23.08.2019, 01:17
По теме: Renault DOKKER Stepway 1,5 DC ..... https://www.youtube.com/watch?v=qEcPYvbAepk

Oleg2333
18.06.2020, 07:43
Да никакой не конкурент, рено просто перестало кангу возить, потому что цена неприлично высокая получается, народ не покупает, вот и решила Дачию на Россию адаптировать, мне тут недавно предлагали поменять типишку на новую, но доплачивать 900т.р. как то мягко говоря неразумно, а Дачия Лоджи поинтереснее вариант

Как пишут СМИ - эти модели уже ушли с нашего рынка......