Просмотр полной версии : стойки стабилизатора
Вот и пришла пора менять стойки стабилизатора, т.к. левая уже застучала и как на зло после пробега в 40000 км (до 40 тыс. - менял бы по гарантии у ОД :cray: ).
Вопрос вот в чём! Кто-нибудь покупал стойки стабилизатора не у ОД и за сколько? Есть ли смысл искать или надёжнее купить у официалов? В ЕвроАвто их нет в наличии. У ОД одна штука стоит 1079 р., а сам работа по замене за одну 1032 р., если же менять обе (что, я думаю, будет лучше), то работа уже обходится в 1449 р.
По экзисту ценник на 100 рублей дороже....
Кстати, бьется что вроде подходит от C4 PICASSO..
Вот и пришла пора менять стойки стабилизатора, т.к. левая уже застучала и как на зло после пробега в 40000 км (до 40 тыс. - менял бы по гарантии у ОД :cray: ).
Вопрос вот в чём! Кто-нибудь покупал стойки стабилизатора не у ОД и за сколько? Есть ли смысл искать или надёжнее купить у официалов? В ЕвроАвто их нет в наличии. У ОД одна штука стоит 1079 р., а сам работа по замене за одну 1032 р., если же менять обе (что, я думаю, будет лучше), то работа уже обходится в 1449 р.
Я поменял обе родные стойки на стойки от ПЕЖО-307, номер 5 087.62. По длине и способу крепления один в один. В отличии от наших, выполненных из сплавов цветного металла, на 307 они стальные, что мне кажется более оправдано, к тому же больший выбор по производителям, я имею ввиду неоригинальных и более низкая цена. Менять обе стойки 15-20 минут, сняв передние колеса. Я ставил себе стойки фирмы SWAG, номер 62 91 9397, проехал пока 3000км, полет нормальный.
Спасибо за инфу! Буду думать-решать.
Ну да, у нас вроде не особо сложно поменять самому эти стойки. :ok:
Да, по .62 неоригинал есть в отличии от .57 и стоит от трёхсот с копейками...
Правда по взаимозаменяемости был не в курсе.
Спасибо за инфу! Буду думать-решать.
Ну да, у нас вроде не особо сложно поменять самому эти стойки. :ok:
Поменять не сложно, только гайка, если мне не изменяет память на 16, а в торце пальца внутреннее отверстие под звездочку, а на SWAGe под шестигранник.
И всё таки вопрос: а как была определена взаимозаменяемость стоек? Понятно, что там Пежо и тут Пежо, но всё же!?
И всё таки вопрос: а как была определена взаимозаменяемость стоек? Понятно, что там Пежо и тут Пежо, но всё же!?
Решил взять на свой страх и риск. Сначала купил одну, причем не стал брать дорогую, а взял подешевле, чтобы не жалко было выбросить. А после того, как она встала как родная, купил вторую, хотя стучала только левая. Теперь, если придется менять, то покупать буду что-нибудь получше, например Lemforder
оффтоп: б#$№ский французский автопром. Я на форде слов таких - "стойки стабилизатора" не знал...
Мне приходилось менять одну стойку. Ставил родную. Собираюсь заменить вторую и поставить от 307, но замерю длинну, а резьба на всех одинаковая. Менять просто, но для удобства выверните колесо наружу, снемите его и крути гаики трещёткой. Стронуть гайку можно, придерживая звёздочку и произвезти резкий удар по трещётке. Удачи.
А мне сегодня с уверенностью заявили, что "от 307-го" будут КОРОЧЕ родных и НЕ ВСТАНУТ!!! Кому верить?
Ну я тогда не знаю: gen3763 вроде уже поставил себе от 307-го!? Это ОДшники сказали, что от другого Пыжа будет короче?
А мне сегодня с уверенностью заявили, что "от 307-го" будут КОРОЧЕ родных и НЕ ВСТАНУТ!!! Кому верить?
Надо выбирать одно из двух: или верить официалам и покупать оригинальные стойки за тысячу с лишним, или верить мне и купить стойки от 307 за триста рублей. Я хотел сфотографировать обе стойки и выложить здесь, но потом как то заторопился и поставил, а теперь как то не хочется снимать ради одной фотографии.
у меня стойки стабилизатора прошли 9000 км. и .....умерли, поменяли по гарантии но стоило мне это 3 визитов к ОД
Надо выбирать одно из двух: или верить официалам и покупать оригинальные стойки за тысячу с лишним, или верить мне и купить стойки от 307 за триста рублей. Я хотел сфотографировать обе стойки и выложить здесь, но потом как то заторопился и поставил, а теперь как то не хочется снимать ради одной фотографии.
Мне это сказали не ОФИЦИАЛЫ, как вы их называете, а мастера в сервисе. Но я всё равно купил 307-е и в выходные поставлю! Т.к. верю я парням на этом форуме практически как сам себе :friends: В понедельник постараюсь написать как да что .....:hi:
Вот и замечательно! У нас будет подтверждение от 3-х человек о взаимозаменяемости этих самых стоек! Просто сам не поменял ещё :negative:, всё руки не доходят даже купить, езжу, постукиваю.
езжу, постукиваю.
Бтв, а чем это черевато?
Сегодня поставил стойки стабилизатора от 307 все подошло,посмотрим на сколько их хватит.
Если не доводить до долбёжки (полного разбития резиновых втулок), то чисто дискомфортное постукивание справа или слева впереди при проезде по неровностям. Скажем так, не смеретельно, но надо будет "залечить".
Как фото выложить? Всё подошло без вопросов.
Как видно на фотографии, отличие только в диаметре самой стойки!?
Поглядел я на эти стойки стабилизаторов... и резиновые уплотнения крепления тяги-стабилизатора к кузову... :unknw:
При эксплуатации по мелкоямочной дороге это 100% расходный материал. Объясняю: "пальцы" этих шарниров имеют очень маленькую площадь контакта (меньше, чем на рулевых тягах класических жигулей), что будет приводить к повышенным контактным напряжениям внутри такого пальца и набивать люфты. Как следствие, больше напряжение - меньше надёжность и ресурс.
В принципе, можно из четырёх подходящих по креплению рулевых наконечников сварить аналог Типичным стойкам (подогнать по длине вставку). Это будут практически неубиваемые стойки по цене ~ 600 р/шт. В случае чего займусь этим по истечении гарантийного срока.
Интересная информация.На10той тысяче заменили при прохождении ТО в Н.Новгороде.
Как видно на фотографии, отличие только в диаметре самой стойки!?
"Родная" сделана из какого-то "лёгкого" сплава :big_boss: , а "аналог" из настоящего металла, т.е. из стали! Да и диаметр самого шарнира в новых стойках на порядок больше :ok: , значит служить должны дольше. Повторюсь, "оригинал" НЕ ДЛЯ НАС , хлипкие каке-то ..... несерьёзные.
Привет всем!
Так какие все таки поставить стабилизаторы,получше, так чтоб на дольше хватило, аналог?какой?поделитесь опытом.Какой фирмы?
prezident
24.04.2011, 11:44
Так они разные по длине! Посмотрите на фото!
Garikrus
24.04.2011, 18:34
Посмотрите на фото!
Там ракурс неудачный. Не поймешь точно.
Alexey peugeot
28.04.2011, 01:41
Привет всем!
Так какие все таки поставить стабилизаторы,получше, так чтоб на дольше хватило, аналог?какой?поделитесь опытом.Какой фирмы?
Оригинал от 307-го Пыжа (Ref. 508777) ходят просто обалденно... (только это не стабилизаторы, а стойки стабилизатора).
Ну вот наши "дороги" добили при чуть более 30 т.км и стойки стабилизатора на моем "напарнике"..Соответственно по совету форумчан смотреть в сторону оригинала не стал.От 307 огромный выбор стальных за много меньшие деньги.При рассмотрении выяснил ,что длина у всех почти одинаковая( 335-340 мм),что не сказывается ,так как угол двух шаровых намного перекрывает эти 5 мм.....А вот засада может быть в другом---при выборе обращайте на это внимание....."БОЛТЫ"-резьбовая часть у шаровых есть двух диаметров под 14 и 10 резьбы.....НАМ НУЖНА 10( 14 может наверно подходит на усиленную подвеску-не знаю ,не проверял....)Себе заказал "swag"...Продолжение следует на днях.Удачи
А дальше смотрите фотоотчет по замене у-timmber.( только вместо ключика торкса использовал ключ на 17 )Удачи
При 8000 пробега замена задних стабилизаторов.. Страшно предположит что будет при 40000
замена задних стабилизаторов
Что-то не могу вспомнить у себя сзади такую запчасть?! :unknw: Давно под багажник не заглядывал?!
chechen698
19.05.2011, 23:20
При 8000 пробега замена задних стабилизаторов.. Страшно предположит что будет при 40000
При Ваших идеальных дорогах меньше 100 тыщ пробега ничего ломаться не должно.У Вас же ЕВРОПА.
У меня тоже замена была передней левой стойки. На 18 тыщ примерно. Прошел меньше 10 и опять стук-бряк! Это просто жопа какая-то! А официалы мне говорят, что подходит от 308-го. Мне даже случайно поставили первый раз по ошибке. Пришлось через день приехать к ним снова, чтоб поменяли на родные. Говорят, они внешне не отличимы, но ходят больше, цена на удивление на 100 р.меньше родных. Про 307-ой услышал только на форуме.
А шаровые ни у кого еще не улетали?
Кстати,стойки стабилизатора тоже заказал в Экзисте по цене 950 руб/пара. После того,как мне отказали в замене по гарантии. Пробег 39400
Garikrus
20.05.2011, 22:53
А шаровые ни у кого еще не улетали
Мне поменяли на 20000, но можно было и не менять.
Дилеры говорят, на ТО 20 и ТО30 у дизеля нужно обращать внимание на шаровые - бывает, что разбивает их, именно у дизеля. Обязательно на ТО30 приезжать до 30000, иначе не будут по гарантии менять.
Менял себе левую стойку на 15000тыс.у ОД.не без проблем конечно,но заменили!
При Ваших идеальных дорогах меньше 100 тыщ пробега ничего ломаться не должно.У Вас же ЕВРОПА.
Да у нас весь город перекапали(канализацию проводят), а дырки не заделывают, в городе нет не одной дороги без ям . Даже при 30км/ч машину жалко.
От Европы у нас в городе осталась только .ОПА
От Европы у нас в городе осталась только .ОПА
А мы то думали, только у нас так.
А мы то думали, только у нас так.
Украина совок совком,как и не уезжал из России))))А Эстония мне понравилась,только Таллин дорогой и дорожной полиции много.
Сегодня заменили стойки стабов. По времени-30 мин,по деньгам-500 руб. Стук пропал.
Сегодня и я заменил.Стук стоек стабилизаторов пропал, но не стук подвески.Амо как гремели так и гремят.
Кто менял втулки стабилизатора? Какой ключ на крепежах? Торкс или простой гаечный? Их вообще самому реально надеть на стабилизатор и можно ли приспособить от других моделей пежо? В Кэмпе неоригинал не нашли, а родные - просто золотые: штучка 360р.
ОД заменили по гарантии правую стойку стабилизатора пробег 32000км-был микро люфт,бесплатно,цена по акту-стойка стабилизатора 715.65руб,работа-350руб.Стуков не было-бесплатно почему бы и нет?про стойки нового 308-го пежо скажу одно-от Типи ничем не отличаются и вес один и тот же а вот по размеру кажется есть различия.
...про стойки нового 308-го пежо скажу одно-от Типи ничем не отличаются и вес один и тот же а вот по размеру кажется есть различия.
Выше по ветке есть рекомендации по замене родных легкосплавных стоек на 307-е потому, что они стальны-е и поэтому дольше ходят. В последнее время 308-е к ним примазали, наверно по-ошибке.
VL245, нет не по ошибке. Поставлены стойки от 308 Пежо. Стойки встали отлично. Сделаны из стали,а не алюминий как родные. Приятно взять в руки вещь.
Stasische
14.07.2011, 22:23
Так...коллеги,насколько я понимаю из ваших выводов --
нам на типи подходят и стойки от 307го, и от 308го :declare:
307й я сегодня проштудировал на exist и вот что у меня на выходе получилось: ("наколочки" взяты из ваших же сообщений в этой теме)
SWAG (артикул 62919397) - 545руб/шт
TRW JTS 408 - 465руб/шт
есть вот такие еще (артикул 5087.62) - 1472руб/шт
Звонил ОД... стойка стабилизатора у них от 307го стоит 1270руб/шт
Есть над чем поразмыслить :scratch_one-s_head: тем более,что цены разнятся.Опять-таки,какой отдать предпочтение?--не знаю,но почему-то склоняюсь к TRW или SWAG
Верной ли дорогой иду,товарищщи?
Не понимаю зачем ставить от 307,308 и т.д.?родные стоят 715 руб.!!!я проехал на ней 32000км не по самым лучшим дорогам и стуков вибраций не было,был маленький люфт который выявил сам при диагностике подвески путем сильных покачиваний машины-ходуном ходил подьемник а машина тем более(жму легко 120 кг),начитался ваших высказываний про стойки.Так вот у меня вопрос это где и как же ездит тот у кого стойки накрываются через5-10 тыс.км?взяв в руки стойку люфтов для замены не обнаружил,но поменяли на новую бесплатно.
Я просто в шоке, проехал 19ткм поменяли 2 стойки стабилизатора по гарантии на ТО1, на Жигулях 10 лет назад под 100 ткм наездил ничего не менял, на Партнере оригинале 50 ткм. Тоже всё ок. А ОД говорит, что на ТИПИ стойки расходный материал и на ТО необходимо менять вместе с фильтром.... Сейчас асфальт в Питере получше стал, я представляю лет 10 назад ... менять надо было через 3ткм.
Mozganet
14.07.2011, 23:29
Видимо на машинах 10-11 годов начали экономить на стойках или с дефектом шли, потому как я на своих проехал 50000 без проблем, за тем одна застучала, но поменял обе, левая была не разбитая.
Не понимаю зачем ставить от 307,308 и т.д.?родные стоят 715 руб.!!!я проехал на ней 32000км не по самым лучшим дорогам и стуков вибраций не было,был маленький люфт который выявил сам при диагностике подвески путем сильных покачиваний машины-ходуном ходил подьемник а машина тем более(жму легко 120 кг),начитался ваших высказываний про стойки.Так вот у меня вопрос это где и как же ездит тот у кого стойки накрываются через5-10 тыс.км?взяв в руки стойку люфтов для замены не обнаружил,но поменяли на новую бесплатно.
Когда был в Экзисте,мне такие не предлагали,увы. От 307-го слабоваты,морда рыскает.
От 307-го слабоваты,морда рыскает.
А что Вы поставили( каталожный номер дайте===там вариантов десятка три однако).Сам поставил ( да и по форуму много людей поставили -и Александр (представитель ОД с Калининграда) рекомендовал от 307) и только положительные стороны вижу ....Слово "слабоваты"-расшифруйте...Удачи.
sergeynn
15.07.2011, 11:05
Когда был в Экзисте,мне такие не предлагали,увы. От 307-го слабоваты,морда рыскает.
Это как ???? Они резиновые?
AxTuBURN
18.07.2011, 18:15
Сегодня поменял обе стойки из аналогов на 308-й пыж, номер 53068 цена вопроса ~690 руб за шт., родные брать не стал, они очень хлипкие и управление передка не особо предсказуемо, так после замены проехался и как будто кто-то мне поменял машину, управление стало точнее, стуки спереди пропали сам доволен как слон.
chechen698
18.07.2011, 19:32
Сегодня поменял обе стойки из аналогов на 308-й пыж, номер 53068 цена вопроса ~690 руб за шт., родные брать не стал, они очень хлипкие и управление передка не особо предсказуемо, так после замены проехался и как будто кто-то мне поменял машину, управление стало точнее, стуки спереди пропали сам доволен как слон.
Поздравляю.А мне еще слушать и слушать стуки ,пока не "подойдут" на замену стойки стаба,и амортизаторы.
AxTuBURN
18.07.2011, 20:04
Поздравляю.А мне еще слушать и слушать стуки ,пока не "подойдут" на замену стойки стаба,и амортизаторы.
Спасибо, аммо у меня в порядке, ходил на вибростенд, а стойки сам поменял ради экспиремента, старые "еще были живые" и не жалею об этом.
а стойки сам поменял ради экспиремента
А не хотите описать процесс замены, или он уже есть на форуме?
Кстати, а если сразу при покупке сделать замену стоек? Пусть даже за свои кровные. Что то уж больно много вы пишите про стуки, даже как то стремно становится...
AxTuBURN
18.07.2011, 20:20
Для замены стоек нужен трещетка/гаечный ключ на 16 и гаечный ключ на 16 или 17 + штанга, снимаем колесо и откручиваем 2 болта стойки, приподнимаем штангой сам стабилизатор и снимаем саму стойку. Замена в одиночку на обе стойки примерно 30-35 мин, не спеша.
Спасибо. Сохранил в дневник. Обязательно заменю их, если будут стучать. Или это не они стучат?
Кстати, а если сразу при покупке сделать замену стоек? Пусть даже за свои кровные. Что то уж больно много вы пишите про стуки, даже как то стремно становится...
Да зачем????Застучит - поменяешь по гарантии.Не будет уже гарантии поменяешь сам - деталь то копеечная ,да и замена то же.
homeboy73
18.07.2011, 21:26
Согласен. Зачем менять если есть гарантия 30000 км. Ближе к концу гарантии приедешь к ОД и скажи что стучат стойки. Пусть меняют по гарантии. Лишних денег не бывает )
если есть гарантия 30000 км.
А чойт как мало то? Или это чисто на стойки? Я думал 2 года без ограничения пробега
AxTuBURN
19.07.2011, 00:44
У меня гарантия на подвеску была 20 т. км., брал в августе 2009г. на 19 тыс. поменяли левую по гарантии, один из стуков пропал, но остальные остались, вот после того как сегодня заменил на аналоги от 308-го пыжа управять стало намного приятнее и стуки спереди по кочкам изчезли.
вот после того как сегодня заменил на аналоги от 308-го пыжа
А не уточняли от 308го нового или старого?
AxTuBURN
19.07.2011, 00:56
не уточнял, код в известном всем магазине 53068 цена вопроса ~690 руб за шт.
homeboy73
19.07.2011, 08:00
Я от 307 поставил.
в известном всем магазине 53068 цена вопроса ~690 руб за шт.
У меня показывает вот такую стоимость: 712,28р.
AxTuBURN
19.07.2011, 12:11
У меня показывает вот такую стоимость: 712,28р.
53068 фирма Sidem - 685 руб.
53068 фирма Sidem - 685 руб.
Наверное цена зависит от региона, а точнее включена стоимость доставки.
http://i26.fastpic.ru/big/2011/0719/e8/9bd344f0e961a22a7c042df804271fe8.jpg
AxTuBURN
19.07.2011, 12:32
возможно, у меня самовывоз.
sergeynn
19.07.2011, 14:10
Сегодня поменял стойки, работы на 20 минут, фирма NK каталожный номер 5113710, 299 рублей
sergeynn, О! Привет НН. Колись где брал Типика.
sergeynn
19.07.2011, 14:17
sergeynn, О! Привет НН. Колись где брал Типика.
В Нижнем
Всем привет! Пробег 19300 км. Второй раз приходиться менять стойки стабов... Из чьего говна их лепят? Из французского что-ли ...!? Разочарование полное...
Застучит - поменяешь по гарантии.Не будет уже гарантии поменяешь сам - деталь то копеечная ,да и замена то же.
Согласен. Но ближайший ОД в 200 км. Мне на дорогоу уйдет больше чем стоят эти стойки. Мне проще самому их менять.
А что Вы поставили( каталожный номер дайте===там вариантов десятка три однако).Сам поставил ( да и по форуму много людей поставили -и Александр (представитель ОД с Калининграда) рекомендовал от 307) и только положительные стороны вижу ....Слово "слабоваты"-расшифруйте...Удачи.
Febest 2523-307F Цена 474,6/шт.
http://s2.ipicture.ru/uploads/20110727/TT3l841P.jpg (http://s2.ipicture.ru/Gallery/Viewfull/5142090.html)
Возможно,для небольших пробегов и ровных дорог они хорошо подходят.
Как сдохнут,буду ставить что-то другое.
Из чьего говна их лепят? Из французского что-ли ...!? Разочарование полное...
из разного,мне на 307 из немецкого говна поставили)))Ищите чье говно вам больше подходит))))
Febest 2523-307F Цена 474,6/шт.
http://s2.ipicture.ru/uploads/20110727/TT3l841P.jpg (http://s2.ipicture.ru/Gallery/Viewfull/5142090.html)
Возможно,для небольших пробегов и ровных дорог они хорошо подходят.
Как сдохнут,буду ставить что-то другое.
У меня когда первый разпоявился стучок ( писал про это) я начал искать и приложил усилие к родным стойкам стаба----случайно немного согнул.....Не смотрите на толщину--да родные несколько толще ,но сделаны как тутпишут из "г",а эти всетаки металлические...Удачи.
duny1215
30.07.2011, 17:11
По совету форум чан поставил стойки от 307-го пыжика, фирма (nk) германия, подошли реально, доволен!!! буду ездить, посмотрю на сколько хватит. У моего друга пикассо , он тоже от 307-го ставит, берет самые дешевые, хватает на 25000км. Мои прошлые стойки, родные такое г...но 10.000км и все стук, снял сравнил и опупел, от 307-го реально массивнее и прочнее, спасибо за советы!!!!
Как я правильно понял, в основном советуют и стойки стаба и обычные от 307 или 308 пыжа? И аммо наверное тоже?
AxTuBURN
31.07.2011, 04:33
[QUOTE=Genius;21535]Как я правильно понял, в основном советуют и стойки стаба и обычные от 307 или 308 пыжа? И аммо наверное тоже?[/QUOTE
от 307 и от 308 подходят, я от 308-го ставил, аммо от С4 Пикасо передние
Смущает только то, что 307,308 машинки полегче, а мы ставим с них стойки на бегемотика, который потяжелее будет
AxTuBURN
31.07.2011, 11:05
Смущает только то, что 307,308 машинки полегче, а мы ставим с них стойки на бегемотика, который потяжелее будет
своего взвешивал - 1495кг :)
своего взвешивал - 1495кг
То я ошибся, примерно такая по весу
Сегодня поставил себе стойки стабилизатора от Пежо 307, стоимость на "МАРШАЛ"е составила 650 рублей. Теперь нет стука, который досаждал последнее время. Заодно сменил и тормозные колодки, которые износились на 70%. Цена колодок 1350 рублей комплект.
17311732
Колодки REMSA, стойки TEKNORAT. Обратите внимание, что колодки подходят и на многие другие авто!
Чёй-то у меня опять застучало. Подозрение падает на стаб-стойки. Прошли всего 15 тык.
Прошли всего 15 тык.
Тут либо конструкция кривая либо стойки некачественные.
Тут либо конструкция кривая либо стойки некачественные.
Просто материал стоек и их толщина , так сказать не соответствует качеству наших дорог однако.Удачи.
не соответствует качеству наших дорог однако
Может это наши дороги не соответствуют качеству стоек? ;)
Может это наши дороги не соответствуют качеству стоек? ;)
Тогда Вам долго ждать решения этого вопроса, а я поменял стойки под дороги.:bye:Удачи.
Тут не угадаешь. Если на самом деле они крякнули,тогда буду ставить от 308-го.
Сегодня заменили стойки стабов. По времени-30 мин,по деньгам-500 руб. Стук пропал.
Это у Вас уже вот эти накрылись.Нехило Вы бегаете =за 2 месяца 15000 км.....Жизнь на колесах получается....Кстати Вы писали" что в экзисте Вам таких не предлогали"...В экзисте проще самому все выбирать и делать заказ,а если сомневаетесь , то просто поставте галочку о проверки заеаза менеджером.( тут на форуме уже достаточно написано проверенных форумчанами деталей с их номерами).Удачи.
по деньгам-500 руб
может дело было не только в плохих дорогах а именно в цене стоек?
dubok, -а сколько по Вашему они стоить должны..Конечно можно найти намного дороже, но это не говорит о том ,что лучше.( кстати когда ставите цитату--делайте ее верной===покажите ,где я писал "по деньгам 500 руб."")..Удачи.
На свой 405 Пыж в своё время ставил самые дешёвые стойки по 300 р. Турецкие. Там у производителя была сертификация ISO и писалось, что типа на сборочные конвейеры поставляют, в том числе и под другими марками продаются. Визуально по качеству понравились, по цене тоже :) Короче с этими стойками и продал...
Кстати странно, но для нашего номера детали 5087 57 exist заменителей не выдаёт :(
Посмотрел производителя, чьи стабилизаторы брал - Teknorot - для наших машинок стабов нет у него.
chechen698
03.08.2011, 19:40
Сегодня забирал фильтры,и спросил об амортизционной передней стойке(ищут оригинал,о цене перезвонят),и остойке стаба -лемфордер-22,5доллара.Думаю не так уж и дорогие запчасти на наши машинки.
Stasische
03.08.2011, 20:08
Посмотрел производителя, чьи стабилизаторы брал - Teknorot - для наших машинок стабов нет у него.
Стоп.А разве VITAL на фото не такой фирмы стойки стабилизатора показал? :unknw: ....или у меня уже глюки начались :wacko:
Stasische, Там стойки всё же для 307 пыжа...
может дело было не только в плохих дорогах а именно в цене стоек?
Робяты,500 руб за работу. Пара стоила порядка 950 руб. Заказывал в офисе Экзиста,а не по компу своему.
ЗЫ У Владимира такие же пробеги,однако стойки пока держатся. Хотя я по таким дорогам перемещаюсь-не всякие выдержат.
А вот расклад в Экзисте:
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=JTS+408
Как тут угадаешь?
Всем привет! Вчера собственноручно поменял стойки стабов. Название drv - 600р. Работа по времени заняла не более 40 минут! Ну в общем то получил удовольствие! Чего то сам для машины, поковырялся и т.д . Ну кто меня понимает!!! Благодаря подробным описаниям от коллег по клубу никаких неожиданностей не возникло... Ей богу, машинку как подменили ! Не ожидал!
expert69
07.08.2011, 16:45
Интересно, а если я поставлю стойки стабилизатора от 307 или 308 - при очередном ТО (40 тыс.км) у ОД это станет известно (разглядеть "чужую" стойку не сложно), а проблем с гарантией потом не будет?
Гарантия на элементы подвески-30 тык (у нас,по крайней мере). Для авто 10-го года.
Stasische
07.08.2011, 18:29
Вы хотите сказать,что если даже гарантия(2года) уже закончилась,а такой пробег(30тыс) еще не наступил - остается еще гарантия на подвеску что-ли? ...что-то я не допонял:unknw:
Почему тогда ОД интересовался:"У вас гарантия 2года уже закончилась?" ...я говорю:"Да,в мае месяце" :scratch_one-s_head:
Вот тут я пас-у меня пробег раньше наступил.
Сегодня заменил стабстойки. Левая оказалась убитой напрочь,а вот правая была ещё бодрячком. Заодно поменяли колодки.Внутренняя сточилась под 0. Фото на братском форуме.
Alexey_Enzo
16.08.2011, 01:07
Можно оригинальную стойку стабилизатора заменить на неоригинальную от Ситроен С4 - TRW номер JTS408, дешевле и надёжней.
Alexey_Enzo
16.08.2011, 01:08
Тему не перечитывал, надеюсь информация не баян)))
Увы,уже бойан! Мой пост №105 и MVE ещё где-то про них писАл.
Накрылись стойки стабилизатора,какие по качеству лучше от307,308,С4?моя левая родная продержалась 45000км.У кого какие пробеги после замены?
chechen698
10.10.2011, 22:33
Накрылись стойки стабилизатора,какие по качеству лучше от307,308,С4?моя левая родная продержалась 45000км.У кого какие пробеги после замены?
Очень интерестно услышать.
На ТО 1 (20 000 км) поменяли обе стойки стабилизатора, на ТО 2 (40 000 км) снова поменяли обе стойки стабилизатора. :)
После 60 000 км поменял обе стойки стабилизатора самостоятельно. Заменил на аналог, фирму не помню, но где-то здесь размещал даже фото упаковки (на упаковке список авто, к которым подходят такие стойки).
На 11,5 тыс км застучала левая стойка стабилизатора. Заменил самостоятельно обе стойки (до дилера - 700 км). Поставил Autlog FT1208. 22292228
что посоветуете поставить-от 307,308,с4????и отзывы напишите.А то бензин?дизель?стойки стабилизатора интереснее!!
что посоветуете поставить-от 307,308,с4????и отзывы напишите.
Зачем забивать себе голову такими вещами? приезжай на рынок- в магазин и покупай те, на которые деньги не жалко, если выбор позволяет!
тогда и эту тему надо удалять,если отзывы не пишутся а обсуждать бензин ,дизель ?до бесконечности.Как раз на рынке и надо обсуждать-что купить или вид топлива,или про "очки".А мне завтра в магазин за стойками
Да нет, всё проще, если кто-то уже менял стойки, то эти самые стойки ещё не успели выйти из строя, работают пока! Отзывы пока не накопились.
тогда и эту тему надо удалять,если отзывы не пишутся а обсуждать бензин ,дизель ?до бесконечности.Как раз на рынке и надо обсуждать-что купить или вид топлива,или про "очки".А мне завтра в магазин за стойками
Добрый вечер! Недавно менял стойки стабилизатора по гарантии. Что могу сообщить : с весны этого года к ОД для замены стали поступать стойки другого пр-ля. Они более усилены, чтоли. Думаю проще и дешевле обратиться к ОД.
левая стойка продержалась 48000км,правую меняли в июле по гарантии,усиленного ничего не увидел.У бывшего ОД сейчас стоит 1250 руб. каждая,правая после замены продержалась 15000км.В раздумьях какие ставить,в магазине экзист пробивали-от 307 и 308 Пежо все китайское.Ищу на форуме номера,но тут все в перемешку,в Ситроене говорят что стойки 308 не подходят.
Сегодня на ТО2 получил рекомендации по замене стоек стабилизатора, говорят небольшой люфт. Звуков никаких посторонних не замечал. Как считаете поменять или дождаться появления звуков?
Если за свой счёт, то ждать явных стуков от стабов.
ABTOgen, За свой счет.Так сумма то мизерная выходит и хуже не будет если дождусь этих звуков?
Herzogs, по секрету скажу, если не участвуешь в ралли, то можно вообще без этих стоек ездить. Только в этом случае нужно подвязать сам стабилизатор, чтобы не болтался.
Если менять, то на те, которые предлагали в одной из тем (они более солидные на вид) родные проходят столько же..
Сегодня на ТО2 получил рекомендации по замене стоек стабилизатора, говорят небольшой люфт. Звуков никаких посторонних не замечал. Как считаете поменять или дождаться появления звуков?
...Однозначно меняйте-стоят недорого и самому поменять нет проблем.Удачи.
...Однозначно меняйте
Вот какой еще вопрос - насколько это критично? Месяц потерпеть может?А то времени катастрофически не хватает, конец года.
Месяц потерпеть может?А то времени катастрофически не хватает, конец года.
Может потерпеть и больше! Не критично, со временем просто увеличится громкость металлического стука.
Вот какой еще вопрос - насколько это критично? Месяц потерпеть может?А то времени катастрофически не хватает, конец года.
Да закажите их по инету через экзист с доставкой домой....Менять их минут по 20 на сторону(колесо снимать-ставить львиная доля времени уходит)....Удачи.
VITAL, Понял спасибо!
ANL, Вечером совсем темно и погода за окном не способствует, а гаража нема
ANL, Вечером совсем темно и погода за окном не способствует, а гаража нема
Я тоже когда чего-нибудь делать не хочу---ищу всякие отмазы для себя.:crazy:
Вечером совсем темно и погода за окном не способствует, а гаража нема
Если очень захочется поменять стойки зимой и самостоятельно, советую заехать на крытую парковку какого-нибудь продуктового супермаркета, укатить в дальний угол и там всё осуществить!
VITAL,отличное предложение :good: Ты где был? В ашане. Что купил? Ничего, я там стойки на машине менял:)
VITAL,отличное предложение Ты где был? В ашане. Что купил? Ничего, я там стойки на машине менял
Почти так и было, когда надо было в пасмурную погоду закрепить брызговики. А на парковке сухо, освещено и рядом никто не ездит! :)
Кстати, позвонил на горячую линию Пежо и там сказали про гарантию 30000км, сначала уточнив год выпуска машины.
сегодня купил такие по ~1200 ... с 11 года гарантия 40000 км на них. А 10-го - 30 тыс...
А 09г.в. - 20000км
Кстати подходят от Пежо 307 неоригинал в Экзисте около 400р. Народ ставил, ходят так-же.
левая стойка продержалась 48000км,правую меняли в июле по гарантии,усиленного ничего не увидел.У бывшего ОД сейчас стоит 1250 руб. каждая,правая после замены продержалась 15000км.В раздумьях какие ставить,в магазине экзист пробивали-от 307 и 308 Пежо все китайское.Ищу на форуме номера,но тут все в перемешку,в Ситроене говорят что стойки 308 не подходят.
Кто это сказал? У меня как раз-таки от 308 пока ходят(31 тык),а от 307-го только 14 тык.
тоже поменял стойки стабилизаторов. купил ТРВ от 307. родные прошли 100 000км. посмотрим сколько пройдут новые ) в оригинале на 307 тоже ТРВ только крашенная стойка, была всего одна.
А ТРВ это которая нижняя, блестящая? ТРВ -это по русски или по англ.? ТиПиБи!
А ТРВ это которая нижняя, блестящая? ТРВ -это по русски или по англ.? ТиПиБи!
да TRW это нижняя
expert684
15.02.2012, 05:37
Нервы мои на пределе. Такое лучше не читать. Сегодня поеду и куплю стойки стабилизатора, так как все приличные люди уже поменяли, а я за 98 000 пробега менял только передние тормозные колодки. Все неприятные стуки устранял шумом дополнительного отопителя и передачами "Эхо Москвы". Теперь выгнали Бенедиктова и слушать нечего. В магазин. Кстати, ни на минуту не забываю, почему и благодаря кому в Нашей Раше термоядерные цены на автомобили.
http://fotki.yandex.ru/users/expert684/view/865547?page=1
Такое лучше не читать.
Такое лучше не писать:rofl: И это, берегите нервы:crazy:
Ё-моё-мобиль! Народ по 100 тык ничего не меняет! А чего же у меня-то к 20 тык обе стойки поломались? :sorry:
Ciklop17
15.02.2012, 17:50
Потому что
Все неприятные стуки устранял шумом дополнительного отопителя и передачами "Эхо Москвы".:rofl:
Может и там стуки начались с 14=15тык?
Кто это сказал? У меня как раз-таки от 308 пока ходят(31 тык),а от 307-го только 14 тык.
Левая погибла через 47 тык. (R.I.P.)Правая пока жива.
chechen698
15.02.2012, 23:06
А почему ТРВ а не Лемфордер.Читал отзывы о ТРВ тормозных колодках -большинству не понравилось.
Не, не до 40, а до 20... Сегодня на 40 000 км проходил ТО - уже по гарантии не поменяли, но рекомендацию выписали на замену обеих...
Жду тепла - сам поменяю. Делов на 20-30 минут.
Сообщение от Penzuk
Кто это сказал? У меня как раз-таки от 308 пока ходят(31 тык),а от 307-го только 14 тык.
У меня от 307 прошли чуть более 30ткм и правая постукивает однако....Попробую сейчас по теплу поставить от 308.(( кстати Penzuk=сбросьте пожалуйста каталожный номерок "долгоиграющих" стоек)) А то реально получается, что эти стойки прям как" расходники", и менять их можно вместе с передними колодками( их у меня тоже тысяч на 25-30 хватает).Удачи.
Aleksey71
16.02.2012, 11:15
А почему ТРВ а не Лемфордер.Читал отзывы о ТРВ тормозных колодках -большинству не понравилось.
Лемф фирма очень уважаемая, для "немцев" (в большинстве случаев) - является оригиналом. Но (как и любой) производитель - имеет свои "бока" - например, некоторые вещи, производимые в Китае (я не веду речь о подделках) - могут иметь качество "так себе", но зато цену - как у настоящего ЛМИ. Для нас ("французов") - Sasic, это "французский Лемфердер". По TRW, думаю, ситуация такая - именно "наши" стойки (т.е. - от 307-го) - на них сошлось хорошее качество и понятная цена. А колодки и подвеска - например у ТРВ могут производиться и на разных заводах, что-то может идти на сборочный конвейер, а что-то - нет. Сейчас в автомаркете - как в оригинале - трудно понять кто и что для кого производит. НУ или нужно иметь уже совсем инсайдерскую информацию - с подробностями по каждой линии, по каждому заводу, каталожному покрытия и т.д.
От себя добавлю - колодка - всегда палка о двух-трех-пяти концах (пробег, твердость, износ диска, шумы, стиль езды). Даже если колодка остановила автомобиль всего один раз и потом рассыпалась, но при этом спасла мне жизнь - она свое предназначение выполнила. Вот у меня пробег 65000, а колодки (передние) стоят еще родные. Но зато менять их (думаю) буду уже вместе с дисками (чуть ли к 100 тысячам), так что вырисовывается ситуация "на каждую смену колодок - смена диска". Плохо? А у меня к тормозам Бегемота - ваще никаких претензий. Кстати - а у нас в оригинале какие колодки стоЯт? Я, например, не знаю....
expert684
18.02.2012, 17:25
Я буду ставить от 307-ого http://fotki.yandex.ru/users/expert684/view/870805/?page=1
Сегодня бороздив интернет (exist.ru) обнаружил странную вещь. Оказывается стойки стабилизатора от Пежо 308 и Пежо 307 разные. Например набираю код G7-816 стойка стаба от Пежо 307 и Пежо Типи диаметр наружной резьбы М 14*1,5 длинна 335 мм. А код 30164 от Пежо 308 резьба М 10*1,5. Просьба у кого остались родные стойки померите резьбу.
У меня стоят ATE 13.0460-7229.2 конец 2010 г бензин, 80 т км еще ходят
Konstantinos
24.02.2012, 14:03
Типи выпуск октябрь 2010 резьба 10 мм, шаг 1,5. Менял на стойки от пежо 307. Новые из стального прутка, в отличии от родных из аллюминиево композита. А вот сама стойка родная толще по диаметру.
Тогда нечего не понимаю. В exist.ru получается ошибка. Ведь не могла стойка с "большой" резьбой залезть в стандартное ухо на стойке.
Резьба наших стоек, читать пост 32. http://www.tepee-club.ru/threads/576-стойки-стабилизатора/page4
Интересные факты о наших соплеменниках http://www.308.ru/suspension.php
Пришла любимая стабстойка TRW JTS408. Левая умерла через48 тык.Правая ходит пока-53тык.
для тех кто будет менять стойки стабилизатора самостоятельно-для замены нужны 2 ключа на 16!на 17 там вообще не нужны,описал порядок замены в разделе "замена стоек стабилизатора",никаких ломов,монтировок ничерта не надо.все очень просто и доступно.На стойках от 307-го паршивый пыльник,крепится на пальце проволокой или может это такой паршивый хомут,короче доверия не вызывает.Резина тоньше чем на родных,деньги на ветер,резина толщиной как на презервативе,дерьмо,лучше бы переплатил да поставил родные стойки.Буду ждать когда накроются,поменяю на родные.Родные проходили 60000км.,пыльник даже не треснул,пальцы стоек правда болтаются.
Пробовал разные стойки, первый комплект оригинальных стоек отходил около 20 т.км, заменили на первом ТО по гарантии. Вторые отходили немного больше 35 т.км. Гарантия на ходовку кончилась и стал искать заменители подешевле. Родные стойки алюминиевые и даже в экзисте по началу отговаривали что от других они железные и не подойдут. Но т.к. родные стоят слишком дорого, покупал разные от 200 и до 400 рублей за шт.
Kamoka 9953569 Стойка стабилизатора
NK 5113710 Стойка стабилизатора
Birth BX0025 Стойка стабилизатора
Febest 2523-307F Стойка стабилизатора передняя
TRW JTS 408 Стойка переднего стабилизатора
Гайки разные, от 16 до 17. У некоторых внутренняя звезда а у каких то обычный шестигранник чтобы придеоживать при закручивании. Ходят примерно одинаково 25-30 т.км
chechen698
09.05.2012, 21:16
Интересные факты о наших соплеменниках http://www.308.ru/suspension.php
Эту лапшу я еще год назад,до покупки прочитал.Вот выдержка,которая развеселит любого - Достигнута отменная ремонтопригодность - даже если любой из шарниров всё-таки вышел из строя (для этого нужно, скорее всего, целенаправленно "убивать" автомобиль), он меняется отдельно, а не совместно с рычагом (или рычагами), как у автомобилей некоторых других производителей.
Так что мы все -убийцы автомобилей.:yahoo::yahoo::yahoo:
Febest 2523-307F Стойка стабилизатора передняя
TRW JTS 408 Стойка переднего стабилизатора
Ходят примерно одинаково 25-30 т.км
У меня по-другому.
1)15 тык
2)Левая 50,правая живёт пока-62 тык
Так что мы все -убийцы автомобилей.
Скорей всего мы Чичиковы-покупатели мёртвых ...
Kommunist
14.05.2012, 11:37
Подскажите диаметр болтов стоек стаб на комплектациях аутдор (дизель) 10мм или 14 мм? Хочу поставить от 307!
vitalik yalta
20.05.2012, 08:35
Спасибо, за номера.
zhekappp
25.05.2012, 09:25
для тех кто будет менять стойки стабилизатора самостоятельно-для замены нужны 2 ключа на 16!на 17 там вообще не нужны,описал порядок замены в разделе "замена стоек стабилизатора",никаких ломов,монтировок ничерта не надо.все очень просто и доступно.
Замену реально произвести без ямы-подъемника ?
Что-то цена за работу даже у неофициалов мне не нравится - 600 руб за одну.
sergeynn
25.05.2012, 09:48
Немного не удобно, но можно, поддомкратив сторону замены.
Aleksey71
25.05.2012, 15:59
Замену реально произвести без ямы-подъемника ?
Что-то цена за работу даже у неофициалов мне не нравится - 600 руб за одну.
Я делал - у меня только С ДОМКРАТОМ и получилось, из ямы - не могу накинуть ключ. Честно говоря - начал с ямы, ничего не получалось, думал уже "бросить", но чуть выехал из нее (из ямы) - для замены лампы на противотуманке - и увидел, что на домкрате стойки менять удобнее. А ваще - на первую потерял часа полтора, а вторая (со знанием технологии) - пошла минут за 20.
zhekappp
25.05.2012, 16:46
Спасибо, по результату отпишусь.
Alekz, на первой фотке видно что новая тяга чуть короче, или так кажется?
Замену реально произвести без ямы-подъемника ?
Что-то цена за работу даже у неофициалов мне не нравится - 600 руб за одну.
Мне меняли 400 за обе.
Alekz, на первой фотке видно что новая тяга чуть короче, или так кажется? Мне тоже так показалось ..... но встала, лучше родной.
zhekappp
27.05.2012, 01:05
Поменял, оказалось действительно ничего сложного, хоть и перемазался немного.
На первую ушло минут 30, вторую уже 20.
Поставил sidem от 408, посмотрим сколько проходят. Родных за 45т.км сменил три комплекта.
Доброго всем времени суток, вчера тоже поставил TRW JTS408, в сервисе где раньше свою десятку чинил, договорился за 400 руб за комплект. Стойки купил в BERGe по 400 руб. за штуку. Пробег 31400 км, застучали где-то после 30500 сразу обе (дороги у нас после зимы шикарные). В "Пежо Самарские автомобили" работает одногрупник нач отдела продаж-хотел договориться - гарантия то на подвеску 30 тык, сказал бесполезно, щас у них с этим строго.
Народ, я читаю эту ветку и хирею толи от некомпетентности автовладельцев толи у нас народ настолько деградировал что просто не в состоянии откручивать гайки. Поменять стойку стабилизатора просторнейшая операция которую можно произвести умственно отсталому человеку с домкратом и гаечным ключем! Вы если собираетесь обслуживать авто хотя бы купите ключи... У меня знакомый сделал замену масла и колодок на крузере 100 за 150 т.р. я реально решил что мир катится к коллапсу, а если делать капиталку то дешевле купить новй!
Пробег 31400 км, застучали где-то после 30500 сразу обе (дороги у нас после зимы шикарные). В "Пежо Самарские автомобили" работает одногрупник нач отдела продаж-хотел договориться - гарантия то на подвеску 30 тык, сказал бесполезно, щас у них с этим строго.
На авто 11-го года гарантия на подвеску-40000 км. Если 10-го,то да,30.
то работа уже обходится в 1449 р.
еслиб знать что будут постоянные клиенты, специализировался бы только на замене стоек стабилизатора. ничего больше не надо, поменял в день машин 20-30 и спокойно можно идти спать :)
Поменял стойки стабилизатора;пробег 45000км.Первая замена была при пробеге10000км.по гарантии.Итог-прошли 35000км.(ну это если их меняли по гарантии!-не проверял.)Поменял на SIDEM.338733863385-они стальные,тяжелее.Проверим-временем!Первую стойку заменил снимая колесо,вторую с ямы,не снимая колеса.Ключи:16;17-"родные"и 17;шестигранник №4-новые.Вот как то так:preved:!
Поменял стойки стабилизатора;пробег 45000км.Первая замена была при пробеге10000км.по гарантии.Итог-прошли 35000км.(ну это если их меняли по гарантии!-не проверял.)Поменял на SIDEM они стальные,тяжелее.Проверим-временем!Первую стойку заменил снимая колесо,вторую с ямы,не снимая колеса.
Как то хлипко они смотрятся ...
Aleksey71
08.06.2012, 18:49
Как то хлипко они смотрятся ...
ВРоде ТРВшные - такие же (тоненькие), только блестящие (эти - "черные). Но тяжелее оригинальных (те "толстые", но из какого-то сплава), я менял ОБЕ на ТРВшные, только прошел пока мало (тыщ 2-3), так что еще рано говорить....
Как то хлипко они смотрятся ...
Если с "легкого"металла отходили столько,надеюсь новые проходят не меньше!Да на фото:в верху и с лева-это родные.
Ребят -толщина "палки" соеденяющей две шаровых тут играет какую-то роль, но основное в этих стойках материал и точность подгонки составляющих шаровой опоры однако.Чем надежней и проверенней поставщик=тем дольше прослужит.Удачи.
Ребят -толщина "палки" соеденяющей две шаровых тут играет какую-то роль, но основное в этих стойках материал и точность подгонки составляющих шаровой опоры однако.Чем надежней и проверенней поставщик=тем дольше прослужит
Наверное,надо добавить ,чем дорога ровнее будет.
Наверное,надо добавить ,чем дорога ровнее будет.
Просто это мало от нас зависит, а выбор ,что купить от нас зависит.Удачи
На авто 11-го года гарантия на подвеску-40000 км. Если 10-го,то да,30. У меня середина 10 года.
Просто это мало от нас зависит, а выбор ,что купить от нас зависит
Бывало,по нужде купишь малоизвестного производителя,на время,а ходит деталь не в пример больше именитых,может это исключение ,но случалось не раз и не два.К стати на ЭКСИСТе появились аналоги наших стаб.стоек но цены не очень радуют.
Вот пришла реклама,может кого заинтересует http://www.netiznosa.ru/.Удачи!
подскажите в Экзист номер детали(артикул) стойки стабилизатора TRW JTS408.
подскажите в Экзист номер детали(артикул) стойки стабилизатора TRW JTS408.
Чот я не вижу в экзисте такой стойки http://exist.ru/price.aspx?pcode=%095087.57
тоже не вижу,поэтому и спрашиваю
TRW JTS 408 Стойка стабилизатора 1 Наличие 430,00р. У меня сразу пробивается===может Вы не зарегистрированы??? dubok Вы вместо вбитого у Вас номера 5087.57 забейте---JTS 408 .Удачи.
Чот я не вижу в экзисте такой стойки http://exist.ru/price.aspx?pcode=%095087.57
Естественно,они же от 307.(трв)Для тех кто в Питере(может ещё в каких городах есть,не проверял),можно заказывать через сеть магазинов АСТА,цены как на эксит(так же аналоги),но привозят на следующий день и расчёт при получении,очень удобно.
Вчера у сына на сервисе поменял стойки стабилизатора. Экспериментировать не стал, снова взял TRW от 307-го. И ведь что интересно, "умирают" только верхние шарнирные узлы, а нижним всё нипочём! Пригласили ГУРУ по подвеске и спросили почему так происходит? Николаич всё внимательно осмотрел и сделал вывод, что верхние попросту больше находятся в работе при таком типе рычагов и расположении элементов подвески. Всё остальное по словам гуру в полнейшем порядке!!! Немного не понравились ему сайлетблоки задней балки (микротрещинки), но когда машину опустили, он посмотрел ещё раз и резюмировал, что это просто при небольшом скручивании (вывешивании) так кажется. Такие дела ....
Alekz, - я вот уже прикупил втулки стабилизатора поперечной тяги, на очередном самоТО буду менять вместе со стойками стабилизатора...Удачи.
я вот уже прикупил втулки стабилизатора поперечной тяги, на очередном самоТО буду менять вместе со стойками стабилизатора..
А сколько предыдущие прошли,если память не изменяет вы "swag"ставили?То же одну на пробу поставил,ОД был очень удивлён(при ТО подвески) её монолитностью,на мой ответ:-"она же новая,прошла 500 км",ответил:-" родные и новые болтаются".
И ведь что интересно, "умирают" только верхние шарнирные узлы, а нижним всё нипочём! Пригласили ГУРУ по подвеске и спросили почему так происходит? Николаич всё внимательно осмотрел и сделал вывод, что верхние попросту больше находятся в работе при таком типе рычагов и расположении элементов подвески.Работа верхнего и нижнего шарниров тяги одинакова. А умирают они быстро из-за того, что
1) не очень-то герметичны пылезащитные колпачки
2) контактные нагрузки великоваты вследствие малой рабочей площади.
ABTOgen,прочитал всю тему.Решил ставить от 307(TRW JTS408).Но вот вопрос-какая резьба на10 или14.Подвеска усиленная,у Вас тоже такая-же должна стоять(грузовой фургон).Просто машина далеко,чтоб померять.Спасибо!
kopernic2
17.06.2012, 19:17
Почитав темы о подвески хотелось бы предложить создать статистику,по каким дорогам ездит машина,при какой основной загрузке используеться,и соответственно при каком пробеге были заменены стойки и другие элементы подвески.
хотелось бы предложить создать статистику,по каким дорогам ездит машина,при какой основной загрузке используеться,и соответственно при каком пробеге были заменены стойки и другие элементы подвески.
Зачем?Что вы выясните с помощью этой информации?На какой дороге она не будет ломаться?Или при какой загрузке?А по поводу -"при каком пробеге были заменены стойки и другие элементы подвески"-в каждой конкретной теме,большинство это пишет,а во вторых - попробуйте проанализировать следующую "статистику":у меня ,первая шаровая начала постукивать на 15т. ,поменял на 20,а Penzuk-после 100т.,какой вывод напрашивается? Я раздолбай ?Или дороги в Пензе лучше чем Питере ?Или заводской брак?А вывод простой-вы купили французский автомобиль,который при всех его плюсах,имеет маленький минус-не стабильность качества,то есть как повезёт.Так вы хотите статистику на везение?
kopernic2
17.06.2012, 20:32
waitmen, думаю что да такой статистики никому не надо,машина как лотерея как повезет,до этого был рено сандеро год так не знал проблемм совсем пока не попал в аварию под тоталююкупил бы такую же но багажник по сравнению с ТИПИ не о чем)
Но вот вопрос-какая резьба на10 или14.Подвеска усиленная,у Вас тоже такая-же должна стоять(грузовой фургон).Дождь закончится - посмотрю. Сверху за подкрылком крепление выглядит так:
http://pics.tushino.com/img/jzzu6_stoika.jpg
до этого был рено сандеро год так не знал проблемм совсем
Я на большее настраивался при покупке,но не судьба,хотя все проблемы решаются,но остаётся осадок.Может вам повезёт.
ABTOgen, Я посмотрел,точно так-же.Резьбу замерял на 10.Спасибо за быстрый отзыв.
31 марта 2012г.поменял родные стойки стабилизатора на Febest и прошли всего 8000км. и 2 месяца.Имейте в виду-дерьмо редкостное.Застучали на трассе обе сразу,да так что было чувство что развалилась вся подвеска,пришли новые через экзист TRW от 307-го,может покрепче чем этот Febest.
Буду иметь в виду.Спасибо!
31 марта 2012г.поменял родные стойки стабилизатора на Febest и прошли всего 8000км. и 2 месяца.Имейте в виду-дерьмо редкостное...
Дык это,если есть желание экспериментировать-пожалуйста. А так-см.#9/90 от августа 11-го.
А сколько предыдущие прошли,если память не изменяет вы "swag"ставили?.
Я очень не люблю "лишних" звуков в авто,и в частности в подвеске.Дабы не слышать их(звуки---а они как правило начинаются в самый не подходящий момент==ну например при поездке на море)я решил эти стабстойки менять вместе с передними колодками, тоесть через каждые 20-30 ткм.Поначало много ездил на типи( в первый год 37 т.км), а теперь есть служебное авто и эти тысячи км могут растянутся и не на один год.Удачи
Я очень не люблю "лишних" звуков в авто,и в частности в подвеске.
Покажите мне человека который от этого прётся.
решил эти стабстойки менять вместе с передними колодками, тоесть через каждые 20-30 ткм.
Значит замена не вынужденная,это вселяет какой- ни какой оптимизм.Поздравляю с новым статусом-Старейшина ,представляется этакий седой старикан с гаечным ключом.
Поздравляю с новым статусом-Старейшина ,представляется этакий седой старикан с гаечным ключом.
2 тысячи постов написать - это солидное количество.
Присоединяюсь к поздравлению.
Решил ставить от 307(TRW JTS408)
У меня они к сожалению даже 10000 км не отходили... Поставил опять оригинал, эти хотя бы 40000 км прошли...
Покажите мне человека который от этого прётся.
Да полно...Тут на форуме у народа подвеска гремит и стучит, а они пишут подожду до ТО ....Или некоторые уже года полтора спрашивают .что и как поменять, чтобы тишина была.......а воз и поныне там.Может конечно человек не прется от этого , но и не чешется что-либо исправить...А насчет стоек---да мне действительно понравились эти.Удачи
Я посмотрел,точно так-же.Резьбу замерял на 10
Резьба М10, потребуется ключ накидной/рожковый на 16 и "звёздочка торкс" T30 для фиксации пальца при откручивании.
shinnik177
18.06.2012, 22:38
Менять просто, но для удобства выверните колесо наружу, снемите его и крути гаики трещёткой. для удобства, сначала лучше снять колесо, а потом повернуть его.
Резьба М10, потребуется ключ накидной/рожковый на 16 и "звёздочка торкс" T30 для фиксации пальца при откручивании.Всё ясно.Сегодня заказал TRW JTS408(640 руб за штуку загадали),будут в конце недели.Поставлю-отпишусь.Maxim, пишет и10000 км неотходили.Надеюсь повезёт больше.К поздравлению ANL присоединяюсь.Хорошие советы-так держать!
Стабы Lemforder кто-нибудь ставил?
для удобства, сначала лучше снять колесо, а потом повернуть его.
К советам профессионала стоит прислушиваться:download:
Пробег 5000км, стойки родные уже застучали, к ОД пока не обращался.
Valentin
22.06.2012, 10:25
Есть ли смысл искать или надёжнее купить у официалов?
Если гарантия на стойки стабов закончилась
после пробега в 40000 км, то можно ставить не оригинал. Я брал пару за 980 руб., не помню названия. Поменял сам за 30 минут. Только, чтоб снять старые, необходимо иметь ключик на 16. В новых стойках гайки на 17. Менял в пробег примерно 22 тыс., сейчас чуть более 68. Ни один официал по этому поводу претензий не высказывал.
не помню названия.
Если есть возможность,вспоминайте,многим интересно, более 45т на них пройдено.
Я плюнул давно на это дело ...... отношусь философски ..... просто как к расходнику. А 45 тыс. они могут пройти только по отличным дорогам, которых в нашей стране практически нет.
Aleksey71
22.06.2012, 16:24
Я плюнул давно на это дело ...... отношусь философски ..... просто как к расходнику. А 45 тыс. они могут пройти только по отличным дорогам, которых в нашей стране практически нет.
Ну все-таки есть надежда подобрать неоригинальные из числа тех, что будут ходить по-людски. Я на перовом Берлинге 176 тысяч проехал, так там стойки тоже "длинненькие" (соответственно - тоже высоконагруженные). Пока менял на оригиналы (по гарантии, через скандалы) - запарился. А потом мне на вменяемой станции подобрали ОКАПовсские (по-моему) - и о их существовании я забыл...
Так что и здесь у меня надежда на ТРВшные.... Посмотрим...
Я плюнул давно на это дело ...... отношусь философски
Пока живу-надеюсь.Тоже философия.
Пока живу-надеюсь.Тоже философия. Вы хотите поговорить об этом? :)
Вы хотите поговорить об этом?Дохтур,у меня это...Всё время стучат, как их....А,косточки,может чо выпить?:rofl:
shinnik177
28.06.2012, 14:23
Вот и пришла пора менять стойки стабилизатора в очередной 3й раз. В марте при пробеге прим. 59 000 км поставил оригинал от 307, поскольку гарантийные поставленные ОД в 2011 г. не прошли по срокам, то выданные заводские положил в запас . На прошлой неделе "забултыхалось" с левой стороны при проезде мелких неровностей на скорости 5-15 км/ч. Сегодня позвонил в Авто-Лион и повезло 2й раз, пригласили приехать через пол-часа. Замена стоек=1,2 н/ч по 960 р.( -10% для форумчан)+резьб. смазка 145 р.(-5%) итого: 1174,55 руб. В коротком разговоре приёмщики обмолвились о том, что оригинальные стойки стаб. Типи имеют несколько иную форму "пальца" и посадочного места, а посему не известно лучше ли стойки от 307. Как то, так.
Я вот, что думаю.
Стойки стабилизатора имеют шарниры из-за того, что в придачу ко всему гуляет и сама амортизаторная стойка.
А что если зафиксировать верхнюю опору стойки на шпильки и поставить стойку стабилизатора как на Волге - просто длинная шпилька, без шарниров.
Главное правильно высоту подобрать.
Что скажете?
Гражданин Мак Ферсон всё давно придумал.
Поменял стойки стабилизатора самостоятельно.Всё просто,по времени 30-40мин.Надеюсь от 307 прослужат подольше.Спасибо всем за советы.
Гражданин Мак Ферсон всё давно придумал.
Он то придумал, но почему французы сделали все по своему?
Я вот что подумал.
Может шарниры на стойках летят из-за излишне мягкой подвески:
Может если подвеска будет жестче, то стойки будут ходить?
Как думаете?
Я вот что подумал.
Может шарниры на стойках летят из-за излишне мягкой подвески:
Может если подвеска будет жестче, то стойки будут ходить?
Как думаете?
Подумайте ещё раз, а лучше посмотрите как устроена подвеска.
Итак, пришло время менять стойки стабилизатора (Пежо Партнёр Типи, 2009 г.в., 90 л.с., пробег 27000 км, застучало на 26000 км с небольшим). Изучил всю тему, решил остановиться на TRW JTS 408, руководствовался тем, что должна подходить как "родная" по мнению форумчан, а также по цене - брал в Exist.ru по 456 руб. 81 коп. (по состоянию на 15.08.2012г. в г.Калуге) за 1 шт. Снял свою, взял для сравнения у соседа (Пежо 308, 2010 г.в.) и замерил все три стойки. Итак,
1.Оригинал Пежо Партнёр Типи, 2009 г.в., 90 л.с. (мой): номер PSA 9659694680 00 12-1 (размещён посередине стойки), вблизи одного из шарнира на стойке (длинной металлической перемычки, соединяющей два шарнира) выбито - 16 J8, вес - 255 грамм (вес 1 стойки, сделана из алюминиевого сплава), диаметр стойки - 14 мм (длинной металлической перемычки, соединяющей два шарнира), диаметр шарнира (наружний) - 30,5 мм, расстояние между центрами шарниров - 335 мм, резьба - М10, длина резьбы - 24 мм (от посадочной площадки до торца винта), расстояние от оси стойки (длинной металлической перемычки, соединяющей два шарнира) до посадочной площадки, где начинается резьба на винте - 21 мм;
2.Оригинал Пежо 308, 2010 г.в. (соседа): номер 016 060 024 012 - 00 (размещён на резиновом пыльнике на каждом шарнире), вблизи одного из шарнира на стойке (длинной металлической перемычки, соединяющей два шарнира) выбито - W0 21, вес - 333 грамм (вес 1 стойки, сделана из стали), диаметр стойки - 10 мм (длинной металлической перемычки, соединяющей два шарнира), диаметр шарнира (наружний) - 27 мм, расстояние между центрами шарниров - 335 мм, резьба - М10, длина резьбы - 24 мм (от посадочной площадки до торца винта), расстояние от оси стойки (длинной металлической перемычки, соединяющей два шарнира) до посадочной площадки, где начинается резьба на винте - 21 мм. Внешне - как TRW JTS 408, только резиновые пыльники по внешнему виду отличаются;
3.TRW JTS 408 (не оригинал для Пежо 307): вес - 392 грамма (вес 1 стойки, сделана из стали, как у оригинал на Пежо 308), диаметр стойки - 10 мм (длинной металлической перемычки, соединяющей два шарнира), диаметр шарнира (наружний) - 31 мм, расстояние между центрами шарниров - 335 мм, резьба - М10, длина резьбы - 24 мм (от посадочной площадки до торца винта), расстояние от оси стойки (длинной металлической перемычки, соединяющей два шарнира) до посадочной площадки, где начинается резьба на винте - 21 мм.
Сосед ставил не оригинал - TRW JTS 603 (на коробке написано для Пежо 308).
Поставил на свою машину TRW JTS 408, встала как родная, после чего стуки исчезли, как будет служить посмотрим.
Stasische
19.08.2012, 23:43
Поставил на свою машину TRW JTS 408, встала как родная, после чего стуки исчезли, как будет служить посмотрим.
Нормально будет служить, :don-t_mention: уже проверено неоднократно.
Не миновала и меня чаша сия. Пробег 20 тык, замена стоек по гарантии.
У меня родные стойки больше 15 тык не ходят. Опять стучат. Рукой покачал - болтаются в верхних шарнирах. Надо TRW пробовать, все равно на 30 тык гарантия кончилась. С резиновыми шарнирами-то стойки никто не пробовал ставить? (ссылка выше в теме была).
поставил в июне стойки стабилизатора TRW JTS 408,сейчас стучат хлеще тех что стояли ,прошли 9000км.за 3 месяца.Может у кого покрепче варианты есть?
Ставил те которые были самые дешевые brith вроде так. Езжу по нашим ухабам не сбавляя скорости ваще похер как, поставил весной за лето около 20 ти тыщь проскакал. Пока держатся. ценник в районе 180 р за штуку. Сам запарился их постоянно менять и считаю что рублей 800 за эту шнягу оскорбительно неадекватной.
sstav001
24.09.2012, 15:06
Здравствуйте уважаемые форумчане! Подскажите пожалуйста как узнать какие стойки установлены на Типи по Vin коду?
Здравствуйте уважаемые форумчане! Подскажите пожалуйста как узнать какие стойки установлены на Типи по Vin коду?
Через сервисбокс. Там либо региться самостоятельно, либо кидать VIN и просить форумчан у кого есть доступ, чтобы посмотрели и выложили...
sstav001
26.09.2012, 19:44
Благодарю за совет.
shinnik177
26.09.2012, 20:37
Здравствуйте уважаемые форумчане! Подскажите пожалуйста как узнать какие стойки установлены на Типи по Vin коду? если речь идёт про стойки стаб., то они у всех Типи устан. на заводе одинаковые - "люминивые".
Сообщение от MIG1970
Поставил на свою машину TRW JTS 408, встала как родная, после чего стуки исчезли, как будет служить посмотрим.
Нормально будет служить, :don-t_mention: уже проверено неоднократно.
А у меня на TRW недолго тишина была. Пробег меньше 8000 не выдержали. Оригиналы первый раз ОД по гарантии заменил на 12000, вторые тоже около того отходили. Поставил TRW от 307 осенью 2011 надеясь на долгую тишину, по весне 2012 уже застучали. Проездил со стуком все лето думал причина не в стойках а на ТО 3 ОД порекомендовал заменить стойки. Сам решил проверить нащупал рукой стойку стаба покачал машину действительно люфт есть. Вот теперь думаю какой фирме-производителю отдать предпочтение.
Вот теперь думаю какой фирме-производителю отдать предпочтение.Попробуйте Lemforder. Ставил продукцию этой фирмы на ВАЗ, VW - вполне достойно как по внешнему виду, так и по ресурсу. Заодно и отпишитесь. 26653 02 - номер для 307, для ТИПИ замены у Lemforder нет. На своём пока не менял ничего родного, кроме шайб - поставил с "грунтозацепами".
Посмотрел стойку стабилизатора для ТИПИ оригинал 5087.57: она подходит также к ПЕЖО 5008. Т.е. аналогичные проблемы будут и у 5008.
И что самое интересное - одна и та же стойка стаба идёт для всех модификаций подвески по грузоподъёмности (диаметр самогО стабилизатора поперечной устойвости 23, 24, 24.5 и 25 мм)!
для зарегистрированных http://www.elcats.ru/peugeot/Parts.aspx?DocId=af40d5f1-a053-9d34-758a-40ce4ea1380d&GroupId=0551137a-bf44-428d-bd9b-d991aa04caaf
Поставил стойки стабилизатора от витары, знакомые владельцы данного авто утверждают что 100 т.км без замены стоек проходят. Правда они короче и в одну сторону направлены. Пришлось заколхозить. Разрезать и трубкой удлинить со сваркой. Посмотрю как будут ходить.
поменял эти стойки при пробеге 70000км на стойки от 307 й сейчас 96000км опять торохтят, звук как пластиковым ведром по асфальту,не вопрос поменять, жалко время тратить
На 16000 застучали обе стойки, поменяли по гарантии. Номера установленных стоек 508757, цена стоит 833 рубля. Родные были темные, а эти белые, блестящие прям как настоящие:). Посмотрим на сколько этих хватит. Разговаривал с мастером по приемке он не разу не слышал о проблемах с подвеской и стойки они меняли в первый раз на моей машине. :rofl: Что-то мало верится.
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot