PDA

Просмотр полной версии : самостоятельная заправка кондиционера



86g6
06.05.2015, 22:27
солнышко стало пригревать, а кондиционер вроде и холодит, но как-то очень и очень слабо. поскольку мой пыжык изготовлен аж в 2011 году, и никто никогда мой кондиционер после завода в Виго не заправлял, решил сделать это самостоятельно. не боги ведь горшки обжигают. имею вакуумный насос, двухступенчатый. собираюсь прикупить в Морене манометр с краном типа такого http://morena.ru/catalog/instrument/manometircheskie-stantsii/manometr-s-kranom-nd-80-mm-92103-ebl-r-410a-r-407s-r-22-1-15-bar-mastercool-92103-ebl/, шланги соединительные, переходник под заправочный штуцер низкого давления, фреон вот такой http://morena.ru/catalog/khladagenty-i-masla/khladagenty/khladon-freon/r-134a-freon-khladon-0-5-kg-khladagenty/, кран проколка http://morena.ru/catalog/instrument/servisnyy-instrument/kran-prokolka-dlya-r134a-ch-340-rw-340-zenny-raskhodniki-ch-340-rw-340/?sphrase_id=29706.
считаю затраты на покупку инструмента оправданными, поскольку сравнимы с однократной поездкой к кондейным сервисменам. технология описана http://www.mv-avto.ru/samostoyatelnaya-zapravka-avtokondicionerov.html

единственное - не нашел под капотом бирки с количеством заправляемого фреона. может подскажете?

waitmen
06.05.2015, 23:14
не нашел под капотом бирки с количеством заправляемого фреона. может подскажете?
Партнёр(В9)-Все типы двигателей 450г.Партнёр II-575г.(честно сказать не знаю что такое партнёр 2)

ab5031
07.05.2015, 08:28
единственное - не нашел под капотом бирки с количеством заправляемого фреона. может подскажете?

хладагент-тип R134a.Емкость системы 450+/-25г.Компрессор:тип смазки-масло SP10 (TOTAL PLANETELF PAG 244) ёмкость-135г

antowka
07.05.2015, 09:27
Ребята! Система кондиционирования - замкнутая система. И если там нет утечек или других повреждений - заправлять его не надо. Фреон не бензин, доливать его не нужно, если конечно нет утечек (повторюсь).
Если решите все-таки долить обратите внимание на фреон. Если он многокомпонентный то перед заправкой систему лучше опустошить полностью.

- - - Добавлено - - -

Лучше испаритель с конденсатором почистите.

vbif
07.05.2015, 10:16
Места утечек газа оч.хорошо видны т.к.с ним выходит масло

86g6
07.05.2015, 13:31
Партнёр(В9)-Все типы двигателей 450г.Партнёр II-575г.
подскажите источник информации

86g6
07.05.2015, 13:44
хладагент-тип R134a.Емкость системы 450+/-25г.Компрессор:тип смазки-масло SP10 (TOTAL PLANETELF PAG 244) ёмкость-135г
а у Вас какой источник информации?

vbif
07.05.2015, 14:58
Это из" камасутры"

waitmen
08.05.2015, 00:41
86g6, Рукоблудство из сервис бокса. Качните и сами убедитесь.

laa67
08.05.2015, 10:25
Ребята! Система кондиционирования - замкнутая система. И если там нет утечек или других повреждений - заправлять его не надо.

Лучше испаритель с конденсатором почистите.

Это первое что надо сделать- продуть или промыть под давлением (грязь забивает теплообменник и нет нет нормального отвода тепла), а если не помогло тогда заправка и поиск протечек.

86g6
08.05.2015, 19:03
Рукоблудство из сервис бокса. Качните и сами убедитесь.
да я только "за!" дайте ссылку, пожалуйста

vbif
08.05.2015, 20:10
А какие неисправности подвели вас к мысли о заправке системы фреоном?Радиатор кондера чистый?(чтобы это понять надо снять радиатор охл.двигателя)Обгонная муфта компрессора включается?(тоже видно сверху)Салонный фильтр давно заменен?Утечку фреона очень хорошо видно под капотом.

86g6
08.05.2015, 20:20
брал машину полтора года назад тогда кондиционер холодил хорошо. потом с течением времени стал холодить хуже и хуже. сейчас при включении воздух чувствуется что кондиционный (при включении как немного слегка влажный)... , но не охлаждает . если на ходу открыть окна, толку больше будет. радиатор промывал как достал кёрхером , не сильно тонкой струей, чтобы не помять тонкие пластинки радиатора. муфта включается. в общем все работает штатно, за исключением наличия самого холода. салонный фильтр чистый. стоит не угольный. воздухообмена через радиатор испарителя хватает

waitmen
08.05.2015, 21:20
да я только "за!" дайте ссылку, пожалуйста ссылка есть на форуме, у меня урезанная версия для дизеля. Если не найдёте на форуме, На трекере качните.Вещь полезная.

86g6
08.05.2015, 21:38
сервисбокс я ставил, работал очень долго, пока в один момент не выскочило: "фатальная ошибка, приложение не активировано, выполните повторную активацию". скачал заново, весит много, но опять не работает

waitmen
08.05.2015, 22:33
86g6, руководство уже давно вычленили от туда и выложили в сети, севис бокс уже не причём, если только обновлённую версию качать...

86g6
11.05.2015, 12:07
руководство уже давно вычленили от туда и выложили в сети
а ссылку для скачивания дадите? я то я что-то не нашел

strannik
16.05.2015, 14:20
Согласен, если нужна заправка, значит где то утечка.авто 08г.кондер не заправлялся ни разу.холодит отлично.

86g6
16.05.2015, 15:14
проблема решена.
при подключении манометров к сервисным портам давления в норме.
полез копать глубже, и обнаружил...что дело-то было не в бобине.... аж стыдно признаваться, но перед фильтрами салона были залежи из веточек тополя, те самые, которые пуховые, и с течением времени они обволоклись пухом и пылью.. при замене фильтров их почему-то видно не было, только когда внаглую дунул воздухом, большим напором от компрессора, оно и обнаружились

antowka
21.05.2015, 16:36
проблема решена.
Вот и славненько!:ok: