КОЛХОЗ

[b0rs]

Фаркоп из 4-х мм уголка и еще пары труб + шарнир. Фото и размеры выложу позже. (Испытание успешны на загруженом прицепе около 400кг.)

[Denis]

Ждём фотки :)

[vla09]

Здравствуй уважаемый bOrs что случилось с фаркопом,или развалился что ль. Может быть пришлёшь что то про него

[b0rs]

Забыл давно, все ништячно работает! В выходные если все удачно сложится сфоткаю и замерю!:crazy: Он съемный получился, когда без надобности откручиваю!

[b0rs]

Сделал пока модель без размеров, возможно завтра залезу и выложу с размерами!29592960

Вообщем конструкция такая, уголок 5 мм толщиной, приварил 2 уха для крепления к задней балке бампера, сам шарнир получается съемный! Буксировал прицеп большой полный витрин, не подъемный кг 400, возил песок. конструкция выдержала. Купил шарнир от газели, отрезал болгаркой креление, просверлил 2 отверстия и прикрутил к конструкции. Если повезет завтра фотки сделаю с рабочей модели, Затраты воткнулись в бюджет 400 р, купил шарнир за 350+нашел в гараже уголок+болты и розетка. Квадратная дырка для крючка крепления запаски.

[Mike2]

Есть вещи,которые колхозить себе(и другим)дороже.Прицеп - это повышенная опасность,да еще и колхозить прицепное - это опасность в квадрате.Не хотел бы я встречаться с колхозниками на трассе.

[Ancitrus]

Грамотный, технически подкованный человек,обладая определенными навыками и знаниями может сколхозить даже надежнее ,чем назаводе

[Auria]

Грамотный, технически подкованный человек,обладая определенными навыками и знаниями может сколхозить даже надежнее ,чем назаводе

Может и сможет, а может и не получиться . Вы бы сели в самолет , который сколхозили , я бы нет.

[Mike2]

Грамотный, технически подкованный человек,обладая определенными навыками и знаниями может сколхозить даже надежнее ,чем назаводе
Может,спору нет,но без испытательного цеха,полигона и т.д. нет возможности отработки всех нюансов конструкции.Значит испытание на ходу по трассе и на мне и мне подобных.Выходит мы подопытные кролики.Я допускаю любой колхоз с вашей машиной,кроме того ,который может влиять на безопасность движения.Ошибаться могут абсолютно все и Вы в том числе,а цена ошибки,в данной ситуации,это человеческая жизнь,причем не ваша.Вряд ли,если прицеп оторвется,пострадаете Вы,пострадают невинные.

[b0rs]

Может,спору нет,но без испытательного цеха,полигона и т.д. нет возможности отработки всех нюансов конструкции.Значит испытание на ходу по трассе и на мне и мне подобных.Выходит мы подопытные кролики.Я допускаю любой колхоз с вашей машиной,кроме того ,который может влиять на безопасность движения.Ошибаться могут абсолютно все и Вы в том числе,а цена ошибки,в данной ситуации,это человеческая жизнь,причем не ваша.Вряд ли,если прицеп оторвется,пострадаете Вы,пострадают невинные.

Вот вы на уши подсели, еще один борец за безопасность как АMG котрый отрицает любые конструктивные изменения! НА наших дорогах проблема безопасности не моя самоделка а наши ТАЗЫ и дороги. Я сдлал себе фаркоп, успешно испытал, не гоняю с ним как идиот. народ попросил конструкцию, Вам то какое дело, а у кого руки из зада или в голове кусок Г... это проблема личного характера!

[Mike2]

А вот хамить не надо.С Вами ведется обычный разговор о том что можно а чего нельзя и я против,чтобы,в который уже раз,испытание новой конструкции очередного кулибина,возомнившего себя самым умным и не принимающего никакой конструктивной критики,проводились на мне и моих детях,и внуках.Проходили уже.Сколько можно-то.
Нет глупее желания быть умнее всех.

[shinnik177]

b0rs, согласен с Mike2. Дороги не испытательный полигон. Такой Колхоз нельзя пропагандировать и использовать.

[zlatoust]

Такой Колхоз нельзя пропагандировать и использовать.
это всю машину нельзя использовать собрана так что вот вот развалиться