Защита картера

[Maxsus]

А нужна ли на машину защита картера? Предполагаю, что зимой у нас на дорогах может валяться что угодно, да и сугробы будут точно.. . Думаю, теоретически лишней она не будет. Скажите, кто-нить ставил защиту картера? И если да, то какую и где?

[BETEP]

Maxsus, Защита картера, насколько помню, ещё с декабря 2010 в базе идёт.

[oleja69]

Почитайте

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=18006

[flagman]

Естественно нужна, защита лишней никогда не бывает. Жена себе заказывала на автофидесе (http://www.autofides.ru/catalog/zaschityi-kartera/) защиту картера, посмотрите, может и себе найдете. Аксессуары там хорошего качества, российские новлайновские. А что с родной случилось-то?

[Penzuk]

Моя октябрь 10-го,защита есть.

[Maxsus]

Естественно нужна, защита лишней никогда не бывает. Жена себе заказывала на автофидесе (http://www.autofides.ru/catalog/zaschityi-kartera/) защиту картера, посмотрите, может и себе найдете. Аксессуары там хорошего качества, российские новлайновские. А что с родной случилось-то?
Таки в этом магазине купил защиту. У меня пластиковая стояла, ей быстро пришел конец. Поэтому на Автофидесе взял стальную и теперь никаких проблем. Почти год с ней мотаюсь и все окей. Действительно хорошего качества, заглядывал, даже не погнулась нигде за это время. А по разным дорогам ездил.

[Walker]

ну понятное дело нужна защита, как без неё? у меня стальная, хотел выпендриться, купить подороже, ну езжу пока с такой и всё норм

[nekche]

Ребят, по защите вопрос, хотел снять, провернулась одна гайка закладная и теперь ни туда, ни сюда. Кто сталкивался, подскажите. гремит ужасно

[Moses]

Ребята,кто ставил защиту картера,расскажите из опыта эксплуатации звенит ли она на машине? В руках эта железка очень звонкая,звучит,как колокол.

[Nikolay N]

Ничего не звенит, если только прикручена плохо. А вот по сугробам лазить более уверенно можно. Да и в моторном отсеке почище.

[eugenich]

Ребят, по защите вопрос, хотел снять, провернулась одна гайка закладная и теперь ни туда, ни сюда. Кто сталкивался, подскажите. гремит ужасно

1. Отжимаете лист защиты от шляпки проблемного болта, и зажимными клещами https://yandex.ru/images/search?text=%D0%BA%D0%BB%D0%B5%D1%89%D0%B8%20%D0%B 7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%BC%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D1% 83%D0%BD%D0%B8%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%B0%D0%BB %D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5 цепляетесь за шляпку, так чтобы остался зазор между защитой и шляпкой.
2. Маленькой ножовкой по металлу отрезаете шляпку под корень, орудуя в этом зазоре https://yandex.ru/images/search?text=%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D1%8C%D 0%BA%D0%B0%D1%8F%20%D0%BD%D0%BE%D0%B6%D0%BE%D0%B2% D0%BA%D0%B0%20%D0%BF%D0%BE%20%D0%BC%D0%B5%D1%82%D0 %B0%D0%BB%D0%BB%D1%83&noreask=1&lr=20728
3. Снимаете защиту.
4. Удаляете с защиты "дистанционную втулку" этого проблемного болта ( отламывается теми-же клещами довольно легко, там точечная сварка).
5. На оставшуюся, болтающуюся в подрамнике отрезанную часть болта (назовём её теперь шпилькой) надеваете хороший гровер и навинчиваете гайку ( предварительно сняв при необходимости с начала резьбы фаску).
Затягиваете гайку до упора в подрамник, удерживая шпильку от проворота теми-же клещами (аккуратно не повреждая резьбу).
Как вы уже догадались эта гайка кроме основной своей задачи будет так-же выполнять роль "дистанционной втулки" ( вот зачем надо-было удалять втулку).
6. Одеваете защиту и фиксируете её на шпильке второй гайкой с шайбой и гровером.
7. ФФФсё.
8. Теперь у нас на защите вместо одного из болтов будет абсолютно надёжная шпилька.

Удачи на дорогах.

P.S. Делал у себя прошлым летом, на всё про всё ушло 20 мин., погода стояла отличная, до сервиса ехать было лень ( а она как известно двигатель ... с турбонаддувом). :popcorm: