Puzo
28.04.2010, 22:33
Коллеги!
Здесь ссылка на фотоподборку, связанную с креплением и "дизайном" :ok: багажных поперечин, если нужно что-то перевезти, так сказать :)
Была задачка в прошлом году - купить и доставить кровать размером 200 Х 160 см. Перевозка матраса такого размера внутри машины показалась малоудобной, поэтому за 3 часа работы сварганил вот такой импровизированный багажник: http://www.tepee-club.ru/album.php?albumid=17
Смеяться надо! Сосед, когда увидел сие чудо - чуть не рухнул от смеха - "Багажник из дерева - это только ты мог сделать!" Пришлось записать себе в комплимент...
Главное, что с задачей перевозки матраса конструкция справилась "на отлично", а заодно и руку набил с размерами и видом крепежей и самих дуг.
Несколько замечаний:
- в крыше используется резьба на 8 мм.
- сами отверстия расположены не строго вверх (то бишь, если смотреть спереди на авто, то оси резьбы слева и справа будут не параллельны, а расходиться вверх). Это следует учесть при изготовлении "своих" вариантов. Если Вы заметили, то деревянные "пятки", которые расположены между крышей и поперечинами, имеют не 90-градусный угол, а 95-градусный.
- ну и, напоследок: крыша образует горб, и следует это учитывать, рассчитывая высоту расположения поперечины.
PS: Вот сегодня купил уже алюминиевые трубы - буду делать другой вариант багажника. Чтобы на него можно было лодку грузить. Когда закончу - вывешу отчетик )
Здесь ссылка на фотоподборку, связанную с креплением и "дизайном" :ok: багажных поперечин, если нужно что-то перевезти, так сказать :)
Была задачка в прошлом году - купить и доставить кровать размером 200 Х 160 см. Перевозка матраса такого размера внутри машины показалась малоудобной, поэтому за 3 часа работы сварганил вот такой импровизированный багажник: http://www.tepee-club.ru/album.php?albumid=17
Смеяться надо! Сосед, когда увидел сие чудо - чуть не рухнул от смеха - "Багажник из дерева - это только ты мог сделать!" Пришлось записать себе в комплимент...
Главное, что с задачей перевозки матраса конструкция справилась "на отлично", а заодно и руку набил с размерами и видом крепежей и самих дуг.
Несколько замечаний:
- в крыше используется резьба на 8 мм.
- сами отверстия расположены не строго вверх (то бишь, если смотреть спереди на авто, то оси резьбы слева и справа будут не параллельны, а расходиться вверх). Это следует учесть при изготовлении "своих" вариантов. Если Вы заметили, то деревянные "пятки", которые расположены между крышей и поперечинами, имеют не 90-градусный угол, а 95-градусный.
- ну и, напоследок: крыша образует горб, и следует это учитывать, рассчитывая высоту расположения поперечины.
PS: Вот сегодня купил уже алюминиевые трубы - буду делать другой вариант багажника. Чтобы на него можно было лодку грузить. Когда закончу - вывешу отчетик )