Просмотр полной версии : нужен совет
недавно купил типи в процессе эксплуатации обнаружился стук в передней подвестки.На сервисе поменяли шаровые,остальное в норме.Но стук остался.У меня есть предположение что стоят не родные стойки стабилизатора (они корткие)Родные сколько см.???
Если не ошибаюсь, TRW-шная по длине один в один как родная, сейчас смерял - 34см (по центрам шарниров)
недавно купил типи в процессе эксплуатации обнаружился стук в передней подвестки.На сервисе поменяли шаровые,остальное в норме.Но стук остался.У меня есть предположение что стоят не родные стойки стабилизатора (они корткие)Родные сколько см.???
там стук из за стоек и опорников, пока опорники к корпусу не закрепишь так и будешь слушать стук и стойки к 100 уже сами по себе стучат!
Aleksey71
24.03.2013, 13:17
недавно купил типи в процессе эксплуатации обнаружился стук в передней подвестки.На сервисе поменяли шаровые,остальное в норме.Но стук остался.У меня есть предположение что стоят не родные стойки стабилизатора (они корткие)Родные сколько см.???
О, я вижу, "быстрые парни" живут не только в данецке. Сначала задаем вопрос, а потом выясняем а где я, собственно...
"Глупые" модераторы 3 года жизни тратят на то, чтобы систематизовать здесь все, систему поиска создать, ФАК пишут... И тут вдруг я - весь с белом, на белом верблюде, по черным ша-буду-буда, по белым ша-буду-буда... У меня вопрос, мне нужен совет... "Читать буковки" - вариант не для меня, долго.
пробег 62тыс. У вас была такая проблема? как закрепить опорник к корпусу?
У вас была такая проблема? как закрепить опорник к корпусу?
Такая проблема существует у многих,решение так же есть: http://www.tepee-club.ru/forums/18-Подвеска-рулевое-управление-тормоза поищите,даже по названиям тем,можно определить,что Вас интересует!Удачи,терпения в освоении проблем!
Тема " Стук в подвеске" там все!!!
Aleksey71
25.03.2013, 10:22
Тема " Стук в подвеске" там все!!!
Читать туварисчу "не подходит". Ему нужно, чтобы было как в современных фотоаппаратах-мыльницах - ОДНА кнопка, с функцией "сделать все пи..дато". Дальше же он будет здесь же писать - а размеры шайбы? а где ее взять? а в скольких местах сверлить? а номера амортизаторов?
А дальше - а когда менять ремень ГРМ? А сколько ходят колодки? А какому производителю отдать предпочтение?
Организовывается "персональная" такая темка. Называется "нужын сафет" - и все! Все сообщество заходит куда (интересно - КА - КОЙ совет? в названии же нефик не понятно!) - и там у туварисча все сведено в ОДНОЙ БОЛЬШОЙ кнопке. Он "в нее" пишет, Вы "в ней" - решаете его вопросы.
Шо он лох какой, читать - здесь и так мноха букав....
Предлагаю сделать предусмотренное п. 3.5 правил форума (http://www.tepee-club.ru/misc.php?do=showrules) наказание автору темы за нарушение им пп. 1.2 и 1.5.
Тему удалить.
IgorChel
25.03.2013, 21:19
Уважаемый Aleksey71, ну что Вы так на новичка накинулись?
Он тут 2 дня, а Вы 2 года находитесь. Не успел правила прочесть. Направьте на путь истинный...
IgorChel
25.03.2013, 21:27
Автору: прежде чем начинать новую тему, я бы, например, прочитал правила создания её, потом воспользовался поиском.
А уже потом задал бы вопрос в уже существующей.
Не сочтите за нотацию.
Stasische
25.03.2013, 21:58
Предлагаю сделать предусмотренное п. 3.5 правил форума наказание автору темы за нарушение им пп. 1.2 и 1.5.
Тему удалить.
Поддерживаю....http://arcanumclub.ru/smiles/smile385.gif
Не успел правила прочесть. Направьте на путь истинный...
Тогда лучше не новые тема открывать, а в профильной теме или ветке вопрос задать.
Aleksey71
26.03.2013, 19:55
Уважаемый Aleksey71, ну что Вы так на новичка накинулись?
Он тут 2 дня, а Вы 2 года находитесь. Не успел правила прочесть. Направьте на путь истинный...
Ну как накинулись... Потому и живем ТАК. Хорошо, что ЗДЕСЬ человек правила не успел прочесть.... А если те, которые дорожного движения? У Denisa времени, наверное, по-боле - сидеть, чистить, ФАК писАть (детей же у него мало, времени лишнего валом, пробок на дороге в питере нет)...
я раз гавкнул (хлопца с ПИСУАРа "поблагодарил", мы здесь имеем на это право), а тут через 2 дня - опа, новый. брат-близнец
Почему мы когда в ресторан заходим - спрашиваем где можно сесть (хоть мы туда покушать просто), а здесь - валим за столик, даже с табличкой "зарезервировано" (типа, нам так удобнее)? Я здесь (в отличие от ресторана) - надеюсь надольше, чем на пол-часика...
вам скучно жить?Пишите разную хр-нь!!!!Извините что не в тему написано.Сменил авто нашел ваш форум,а здесь критика.
shinnik177
26.03.2013, 21:28
Извините что не в тему написано.Сменил авто нашел ваш форум,а здесь критика.
Да ладно ругаться то. С кем не бывает, главное сделать правильный вывод. Взяли б/у или нового? И в профиле добавить не мешает какой двигатель. Удачи.
Ну как накинулись... Потому и живем ТАК. .
Нормально живем! Имеем авто, общаемся в любое время с любым местом мира.
И такие просьбы от новичков на каждом форуме. Это нормальное свойство у человека (любого) - потому, что его беда самая важная в мире. Всё это надо воспринимать как должное. А кусочек лекции про этику поведения в ресторане, про ПДД следующий новичок читать не будет, и будет со своей проблемой открывать новую тему.
Просто переправили бы вопрос 722-го в нужную тему, и все дела!
Шо он лох какой, читать - здесь и так мноха букав....
Да ладно, я прочитал ту тему всю . В голове всё равно каша )))
И такие просьбы от новичков на каждом форуме. Это нормальное свойство у человека (любого) - потому, что его беда самая важная в мире. Всё это надо воспринимать как должное.
Согласен с РАФом.
Досуг я свой провожу здесь и преимущественно на ситро.ру, почитать и перечитать все мне не влом. Но не все же такие как я. Кому-то просто нет времени перечитать 250 страниц самой главной темы, кому-то терпения, а проблему ведь решать надо, отсюда такие вопросы, порой наивные. Думаю полезен был-бы цитатник по Подвеске, обьем имхо составил-бы страниц 30, +/-.
Aleksey71
27.03.2013, 11:18
вам скучно жить?Пишите разную хр-нь!!!!Извините что не в тему написано.Сменил авто нашел ваш форум,а здесь критика.
Почему "скучно"? Я делаю то, что ДОЛЖЕН делать: могу где-то в чем-то маленьком поддержать порядок, организовавываемый здесь ДРУГИМИ (модераторами, аксакалами и др.) - поддерживаю.
Не поддерживаю действия типа "сменил авто нашел ваш форум,а здесь критика" (с) - потому что это НЕПРАВДА. Выпущено ГЛАВНОЕ - написал. А писАть (также, как и пИсать) - нужно тогда, когда "уже не можешь не делать этого" (с)
Человек спросил - ему ответили. В чем проблема? Желаете всем "удачи", а сами ведете себя как неудачники - мы прочитали 250 страниц - и ты прочитай. ФУУУУУУУУУУУУУ. Думал что здесь общаются мужчины, готовые прийти на помощь, поддержать в нужную минуту советом. А ведете себя хуже баб.
Да не заводитесь Вы, человек рекомендует проработать тему глубоко, имеет право на свое мнение. Предлагают изучить историю процесса, а Вам, естественно, нужен ВЫВОД - конечная формула, а не ее доказательство. Читайте тему по Подвеске, делайте пометки о полезных Вам постах, потом если что обратитесь конкретно к ним. Гарантированно Вам дать точный рецепт никто не сможет, т.к. все индивидуально как в человеческом организме. Хотя основное решение уже изобретено - модернизация крепления стойки к кузову путем фиксации на шпильки опорного подшипника к стакану. Люди проходят этот путь с осторожностью, порой по наитию, доверяясь внутреннему голосу, а Вы требуете уже готовую карту. Но в ней еще масса белых мест, иначе этих 250 с лишним страниц текста не было-бы.
sergey72769
28.03.2013, 12:22
а стойки и опорники изначально так стучат ,у меня пробег 25 тыс ,как их закрепить самому или надо в сервис ехать
Подождите месяц-два, думаю скоро действительно знающие здесь "переварят" все и поделятся. Самому, конечно, можно, ну или с кумом/кумой например, но лучше-таки в сервис: с ноутом, с фото, с постами. Недавний пример -Пензюк. Его уже, кажется, с таким пробегом ничем не испугаешь и не удивишь, но все равно пробует через проверенных дядьВась.
Неделю назад во время проверки ходовой обнаружили поток масла внизу справа (мастер сказал что сальник надо менять). Купил сальник, взял ремень ГРМ и ролики (пришло время менять) и поехал на СТО для замены. В процесе замены и после детального осмотра мастер сказал что сальники которые стояли просто - супер. Вроде как масло сочится с масляного насоса. (между МН и двигателем, типа там резиновое кольцо и прокладка - накрылись). Ищи нормального моториста!!! Кто с таким сталкивался, и что делали???
Кто с таким сталкивался, и что делали???
Сталкивался,надо менять это кольцо.Деталь копеечная,а работы на несколько часов.Я успел за чёт ПСА.Можно конечно и подождать,собрать всё в кучу и поменять.Много масла не утечёт,ездил так месяца 4 ,даже не доливал.
Народ, может кто сталкивался со стуком в супорте, разобрал,все на месте, судя по отметке на внутреннем корпусе супорта стучит движимая часть о недвижимую...
Ches, резиновые втулки направляющих поменяйте ...
Puzhalin
02.05.2016, 21:28
vvm, Мил человек какая разница кто общается мужчины или женщины? Я когда хотел разобраться с причиой стуков на то время прочитал тоже более 250стр. А "удачи "Вам желает Человек который не один день потратил на то ,что бы некоторым было комфортно ездить.Как то так без обид УДАЧИ!!!!!!
Спасибо, поищу ремкомплект, помню в пассате менял, так комплект стоил будто бы эти резиночки с золотым напылением!
Где то, выкладывал номера альтернативных ремкомплектов,кажется в "стуках подвески",у когото стучала скоба, поиском попробуйте.
Поиск ничего не дал... Завтра в магазине по каталогам попробуем найти, вот только могут быть варианты.
Вот недорогие аналоги ATE -Ert 410031,Seinsa D70031C В экзисте гляньте, там ещё есть.
Похоже не то продали.19047
Да не "похоже ", а совсем не то...Вон с верху Ертовский номер выкладывал, по нему и берите, точно "оно "будет.
Спасибо, завтра пойду пистонов вставлять продавцы этакие!
Ches, а вообще как определили что клацает?
Даже при небольшом нажатии на тормоз, перестает.
Я менял удерживающие пружины
19048
Они довольно сильно протерлись на загибах (больше половины диаметра), потеряли жесткость, и подвижная часть стала клацать об неподвижную
Нужен совет. Ключ зажигания перестал открывать левую дверь,с начало трудно входил в замочную скважину,потом войдет на половину и остановится в замочной скважине.Что бы попасть в автомобиль ключом открыл пасажирскую дверь.После двух открытий ключ стал входить на половину в замочную скважину.По приезду домой из города взял запасной ключ и он прекрасно открывает двери в течении месяца. Прежний ключ вставляется на половину.Сравнил два ключа разницы не заметил,сколов нет, прорези в ключе идентичны.
Gbabai, а в замке зажигания как входит и работает старый ключ?
Старый ключ раза три входил и открывал с трудом дверь водителя и потом стал входить на половину ключа.Открыв пасажирскую дверь этот же ключ свободно входил в замок зажигания и заводил двигатель.Приехав домой запасным ключом открыл все двери несколько раз затем взял старый ключ он на половину вошел в замочную скважину двух дверей,в замок зажигания вошол свободно и завел двигатель.
Gbabai, прыскали чего либо в замки, когда старый перестал входить?
Ремкомплект на супорт.
Отчет о проделанной работе, снял старые резинки, одна была с пластиковой втулкой, а вторая, простая резинка!!!??? Новый ремкомплект, без пластика, короче цокать еще больше стало. Подбит край верхней части наружней колодки, хочу этот край слегка обточить, может она и причина неприятного стука...
Ches, Если судить по фото из экзиста, то оригинальные резинки так и идут, одна с пластиком, другая нет.То что аналоговые производители не имеют этой вставки, конечно не хорошо, надо будет подыскивать тех что имеют.Может действительно с пружинкой связано клацканье у вас...Может и всё в купе.Если у вас клацает только с одной стороны,то можно перекинуть пружинку, стой что без звука.Подбитость в верху колодки, со стороны феродо или железки?
всем привет! В соседней теме никто не ответил напушу здесь! Есть ситро берлинго B9 2012г.в. 120 л.с. На скорости по трассе слишком легкий руль, на авто стоит ГЭУР. приходится постоянно подруливать, а учитывая наши дороги, управление превращается в мучения. что делать? есть ли элестро настройка гэур или только подтяжка рулевой рейки поможет, слышал, что на авто стоит датчик скорости - так вот, может датчик требуется заменить. В нашем регионе спецов по данным авто нет.
в общем прошу помощи в данном вопросе!
как сделать руль информативным на скорости - хочу чтоб руль был тугой на скорости!
Попробуйте поставит покрышки на переднюю ось более цепкие и пошире, может поможет. А так, вообще, замена машины на авто со спортивным характером. Думаю, наверняка.
magnitt, на электро насосах применяется телекодирование диагн.прибором.Возможно что то слетело у вас.По любому лучше к спецам.Потом на первых выпусках, применялся раздваивающийся разъём проводки, потом доработанный, в одном корпусе два разъема.Не знаю как влияет это, но может кодировки другие.
magnitt, на электро насосах применяется телекодирование диагн.прибором.Возможно что то слетело у вас.По любому лучше к спецам.Потом на первых выпусках, применялся раздваивающийся разъём проводки, потом доработанный, в одном корпусе два разъема.Не знаю как влияет это, но может кодировки другие.
смотрел есть разъем OBD2 под рулевой колонкой, проверил ELM327 - ошибок нет!
я так понимаю нужно искать толкового диагноста с лексией ?
Попробуйте поставит покрышки на переднюю ось более цепкие и пошире, может поможет. А так, вообще, замена машины на авто со спортивным характером. Думаю, наверняка.
резина стоит 215 на 55 - широкая и цепкая.
смотрел есть разъем OBD2 под рулевой колонкой, проверил ELM327 - ошибок нет!
я так понимаю нужно искать толкового диагноста с лексией ?
Да надо искать.По крайней мере убедится, так или нет.А разъём не ОБД, а на самом ЭГУР.Но какой за что отвечает не в курсе... Схемы смотреть надо.
В декабре месяце медицинским шприцом залил немного моторного масло и ключом разработал две двери и замок зажигания,четыре месяца двери работали а сейчас ключ входит на половину.
Gbabai, а у вас грузовая? На наших грузопассажирах нет личинки на второй двери...По видимому чего то у вас с бороздками, подтёрлись может, а на глаз не определишь.У меня с задней такая ситуация, снял личинку, разработал три или четыре пластины, дальше ни как, боюсь ключ сломать, разбирать не хочу, т.к.пользуюсь только дистанционным отпиранием,хотя люди разбирали, ремонтировали.Вы пробовали перевернуть ключ на другую сторону, когда он входил на половину?
19122 Приколхозил от старой задней колодки пружинку, пока стук в супорте исчез.
aleks 96
07.08.2016, 16:14
Всем привет. Сегодня на даче мастерил подставку-страховку для домкрата, вывесил колесо чтоб замерить расстояние до земли. Ну и решил покачать колесо. При качении в горизонте ( руки на 9 и 15 часов) ОБА колеса имеют люфт около 3мм, причем колесо ходит вместе с стойкой. Стучит вроде вверху, причем усилие надо приложить нехилое, хотел рукой пощупать, но жена не смогла раскачать. В движении и в поворотах не каких стуков-гулов нет, на месте руль тоже вращается тихо. Как думаете, норма или в сервис? Просто на развод попасть не охота.
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot