Просмотр полной версии : АКБ
Доброго времени суток! Решил открыть тему аккумулятора. У меня разрядился за 4 дня. Пробег 80000 км. Думаю поменять либо зарядить, но какой он аккумулятор, говорят 3-х видов бывает и зарядку подбирают по виду аккумулятора. Знает кто какой вид на В9? Может менял кто на получше?
Захотел прикурить от другого авто, а там тока +!!!! Где -??? Все разбирать чтоль?
Захотел прикурить от другого авто, а там тока +!!!! Где -??? Все разбирать чтоль? Угу ..... а когда разберешь, на будующее, немного выломай пластик над минусовой клемой. Пригодится.
Захотел прикурить от другого авто, а там тока +!!!! Где -??? Все разбирать чтоль?
Почитай мануал,на левом крыле(по ходу) изнутри,прикручена "железная клема" масса,за неё и цепляйтесь.
Захотел прикурить от другого авто, а там тока +!!!! Где -??? Все разбирать чтоль?
Я минус цепляю за петлю на двигателе. Очень удобно и доступно!
victorovich
27.01.2013, 20:46
Turango, а что случилось с АКБ? Вроде машина новая и в гараже стоит!
victorovich, ничего не случилось, слава Богу! С АКБ по крайней мере. Компрессор так подключаю, когда требуется. :)
Неприятность другая произошла. За пару дней перед отъездом (меня 2 недели не было, вернулся только в эту пятницу), один "товарищ" позволил мне проверить на прочность кузов моего Типика... :( Вот такой вот подарок накануне дня рождения и отпуска мне преподнесли. :( Но это другая тема...
victorovich
31.01.2013, 00:12
victorovich, ничего не случилось, слава Богу! С АКБ по крайней мере. Компрессор так подключаю, когда требуется. :)
Неприятность другая произошла. За пару дней перед отъездом (меня 2 недели не было, вернулся только в эту пятницу), один "товарищ" позволил мне проверить на прочность кузов моего Типика... :( Вот такой вот подарок накануне дня рождения и отпуска мне преподнесли. :( Но это другая тема...
Что то серьезное? Каско было? К сожалению, в автомобильной жизни бывает такое, не расстраивайтесь!
victorovich, ответил тут (http://www.tepee-club.ru/threads/2459-OutDoor-TePee-RS-2012?p=49719#post49719), чтобы не засорять тему.
Захотел прикурить от другого авто, а там тока +!!!! Где -??? Все разбирать чтоль?
Лягух объелись, блин. :dash::crazy::spiteful:
Сам попал щас. На праздники батарейку посадил (по собственной дури)), дай, думаю, в тепло отнесу, заряжу.. щаззз.. Крутил, вертел, как там всё это разобрать-то, ничего не поломав? В букваре ничо не нашёл, по этому поводу. Прикурить-то, прикурил, зацепил минус, за бобышку на брызговике, а как АКБ-то снять? За счёт чего этот кожух держится? На защёлках? Блок с предами удалось отщёлкнуть, дальше-то чо делать?))
Нашёл тему, правда картинки исчезли.(( http://www.tepee-club.ru/showthread.php/64-%D0%A1%D0%BD%D1%8F%D1%82%D0%B8%D0%B5-%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D 0%B0-%D0%B0%D0%BA%D0%BA%D1%83%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8F%D 1%82%D1%80%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%B1%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B5%D0%B8-%D0%B8-%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%8B-%D0%BD%D0%B0-%D0%9F%D0%B5%D0%B6%D0%BE-%D0%9F%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%B5%D1%80-%D0%A2%D0%B8%D0%BF%D0%B8
Цепляетесь за кожух ,и тяните на себя и чуть вверх.Но на морозе говорят ломается, так что аккуратней,
waitmen, пасип! :drinks:
Щас у нас -18", с дачи печатаю), стрёмно тянуть, подожду пока.. время ещё есть.. :ёлка::бокал::yahoo:
Всех с НГ и наступающим Рождеством!!!
Если что не так - перенесите куда надо, бо тут я человек новый.
У меня Берлинго В9 (родной брат типи). Была проблема с аккумулятором. После суток-полутора простоя аккумулятор садился "в ноль", а также при выключении зажигания не выключался мотор печки (только вручную).
Замерив ток покоя выяснил, что после постановки на охрану он равен примерно 0,2 А, что чрезмерно много. Мне сказали, что скорее всего виноват блок BSI, поскольку он отвечает в машине почти за все, и именно он управляет энергопотреблением. Сразу оговорюсь, что я отключил все неродные девайсы типа магнитолы и БК.
Итак, всему виной оказалась банальная 400 рублевая в оригинале пятиконтактная релюха вентилятора радиатора.
http://www.autodilyhulin.cz/2325-large_default/prepinaci-rele-citroen-peugeot-zelene-35a-6547tx0332209137.jpg
она коротила через обмотку, из-за чего сильно грелась и даже расплавила разъем.
она коротила через обмотку, из-за чего сильно грелась и даже расплавила разъем.
А поподробнее? Коротила ...........через обмотку.......... какие то термины не понятные.:crazy::)
И где она стоит!? Мож тоже у меня такая беда!?
у меня получалось по акб воля случая, бывает удачный аккумулятор не особо известного бренда, а например medalist попался бракованный, садился за неделю.
На джип чероки, там какой то мутный размер искали нужного размера, в два раза дороже обычного аккумулятора.
а потом я поставил туда совсем простой как жигулевский, немного доработал крепление и он прослужил 5 лет. потом уже брал самый простой.
У меня АКБ еще родная, 8 лет, зиму прожила, а сейчас начала умирать, неделю держит максимум. Брать буду только MUTLU Кальций, это мое личное убеждение.
Аккумулятор умер неожиданно, средь бела дня. Заглушил машину, через 5 минут не завелась, щёлкало реле, и все. Завел с толкача, приехал домой, заглушил. Попробовал завести, опять нет, только щелкает. Только тут заметил на экране надпись "вода в фильтре". На всякий случай разобрал фильтр, все вылил, датчик воды почистил, собрал, тоже самое.
На следующий день купил новый аккумулятор, MUTLU не нашел, взял BOSCH S5 63 610. Поставил, крутит мощно, я уже забыл, как это должно звучать. Все работает, как часы. Про воду не понял, наверное глюк из-за разряда.
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot