PDA

Просмотр полной версии : Муки выбора



Страницы : [1] 2

Vitalimus
26.09.2011, 01:28
Приветствую всех форумчан! Я тут новенький :drinks:
В конце года планирую покупать машину. Мыслей много, выбрать сложно. Напишу о своих размышлениях, прошу поделиться мыслями по этому поводу, кому не лень. Надеюсь на объективность, так как понимаю, что машины свои вы любите и вряд ли какой-то резкий негатив будет. В любом случае, ваши замечания будут очень полезны, поэтому заранее благодарю.
Итак, за рулем уже 14 лет, но своя машина была только одна: купленный в 2004 г. с пробегом 114 тыс. Форд Мондео 1997 г.в. С покупкой повезло, покупал у аккуратного педанта, машина была вылизана и ухожена по тех чести. Как обычно первое время присутствовал нездоровый юношеский энтузиазм (тут он тоже у многих присутствует)), который обусловил полную шумоизоляцию, замену аудио и некоторые другие мелочи. Сейчас улыбаюсь, вспоминая замену акустики при -15 с другом в гараже... Но горело же. В итоге машина проездила у меня 7 лет, каждый год из Москвы в Краснодарский край и обратно, никогда не подводила, в семье любима. Пробег сейчас под 300 тыков, пора подумать о замене. Понты не важны, человек я спокойный и уравновешенный в плане вождения, ищу авто для передвижения в основном по столице нашей родины и изредка путешествий с семьей (супруга + сын) на расстояния 500 – 2500 км. Бюджет 800 (+-).
Что рассматривается:
БУ варианты: выбор огромен. Смотрел в эти деньги ауди А6 универсал, хендай грандьер, S-max форд, корейские большие минивэны, Туран и кучу всего. В итоге прихожу к мысли, что хочу новую машину. Сомневаюсь, что повезет как с первой, поэтому не хочу портить себе нервы сюрпризами из прошлой жизни авто, а знакомого, который продаст подходящую супер тачку с известной историей нет.

Новое. Если честно, офигел от цен… вернее от их быстрого роста. Если раньше хотел S-max, который в норм комплектации пару лет назад можно было за 700-800 взять, то сейчас старт с 1 млн… По всему остальному тоже в шоке. Вырисовалась следующая картина из более-менее больших семейных машин в районе 800:
-С-max (показался весь маленький, воздуха мало.)
- Киа Каренс (хз, надо еще потестдрайвить, но смотрю и не нравиться внешне)
- фокус 3 – откровенно мал, меньше моей старой машины
- киа церато будет в этой цене 2л с автоматом 6ст. (чуть побольше фокуса 3 по месту внутри, но все равно не для путешествий).
- ФВ Туран дорогой, кэдди не понравился, кондовый какой-то.
Что еще посмотреть не придумал.
Соответственно, в этой ценовой категории дошел до Типи-Берлинго.
Как-то лег на душу дизайн, прям приятно смотреть на машину. Очень хорошо укладывается в мою концепцию «безпонтового» в хорошем, европейском смысле автомобиля. Много авто за нормальные деньги. Посмотрел, прокатился на дизельном Outdoor (как раз в автосалоне в Останкино, про который писали в «За рулем» насчет несчастий человека с коробкой, что не добросовестные они). Понял, что дизельный нравится больше чем бензиновые (90 – 120 сил). Причем менеджеры рекомендуют дизель, говорят, что БМВ-шный 120 сильный 1,6 «сырой»… Так и не смог добиться пояснений в чем проблемы. В целом говорят, что по дизелю меньше обращений, но и продано их в разы меньше. Осталось загадкой.
Тест драйв был небольшой, остались вопросы:
- так и не понял уровень шумки. Если ехать далеко на крейсерской 110 км/ч насколько сильный шум ? Это важно, а понять не получилось, да и субъективно это очень. Старая машина была проклеена 3-мя слоями шумо-вибро вся. До 140 тишина как в бизнес-классе. Тоже придется шумить если куплю? Поделитесь, кто ездил далеко, как ощущения.
- почитал стекла-кузов. Стекла атермальные хрупкие пишет народ, дверь кузов трет… Ну хз, даже не знаю насколько это субъективно будет раздражать и будут ли вообще такие проблемы. Как вы это переживаете? )
- дизель. Ессесьно внимательно отношусь к заправкам, ток на хороших и т.д. Какой опыт по ресурсу и проблемности вообще, если по трассе не повезет хватануть плохого дизеля (от этого не застрахован никто даже на понтовых заправках) – капец?. Тот же вопрос по бензину 120 л/с.

Поделитесь коротко ощущениями от машины в целом с потенциальным владельцем: )) стОит – не стОит, может еще что посмотреть или покупать и радоваться. Какого дилера в Москве посоветуете может… А может я слишком много жду от авто за эти деньги?

Заранее благодарю.

chechen698
26.09.2011, 01:39
Советую прочитать наши бортовые журналы-там ответы на многие вопросы.http://www.tepee-club.ru/forums/53-%D0%91%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5-%D0%B6%D1%83%D1%80%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D1%8B

Puzo
26.09.2011, 02:02
Пока что почитайте то, что уже обсуждено у нас на форуме...
Конкуренты ТИПИ: http://www.tepee-club.ru/threads/791-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BA%D1%83%D1%80%D0%B5%D0%BD%D 1%82%D1%8B-%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B8?highlight=%EA%EE%ED%EA%F3 %F0%E5%ED%F2%FB
Roomster vs Tepee: http://www.tepee-club.ru/threads/1221-Roomster-vs-Tepee?highlight=%EA%EE%ED%EA%F3%F0%E5%ED%F2%FB
Бензин или дизель?: http://www.tepee-club.ru/threads/496-%D0%91%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%B8%D0%BD-%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D0%B4%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C?highlight=%EA %EE%ED%EA%F3%F0%E5%ED%F2%FB
А вот опосля, с вопросами "по существу" - всегда пжалста обращайтесь! :)
Потому как просто повторяться устаешь. Во многих темах - одно и то же обсуждается.

ANL
26.09.2011, 11:18
Vitalimus, -оставьте свой номер тлфи выложите просьбу к форумчанам....может кто есть с Вашего района.Так и расмотреть все удобно и поговорить не с менеджерами , у которых главное впихнуть авто, а с эксплуататорами.Если не "влом" подьехпать к Балашихе--милости просимо однако( у меня правда дизель , с тюнинбоксом, мощность 118 лс)...Удачи.

Denis
26.09.2011, 12:53
Или на встречу подъехать на выходных :)

sergeie
26.09.2011, 18:15
Бери и не мучайся!
Я сейчас сам своего Типи на продажу выставил,буду менять на дизеля Outdoor. Вчера прокатился на тест-драйве на Хасанской и понял что только дизель.
А по поводу дальних поездок не переживай все довольно комфортно, после поездок в Черногорию и Испанию меня никто не переубедит в обратном.

DEA
26.09.2011, 20:39
Vitalimus

Ваши сомнения мне понятны :-)
У меня теже думки о смене авто , авто моё правда новее . Но главное это отсутствие места в багажнике ( у меня седан ) уже достало , вещи на сиденьях и всё такое.
Пересмотрел пожалуй всё из нового по салонам ( б/у не смотрел ). Смотрел универсал , минивэн , кроссовер. Седан если только шкода октавия , багажник очень удобен - но мне маловат.
Ниссан кашкай - мал багажник , цена.
Опель зафира - старый кузов , весной будет новый.
Форд с-мах - показался очень низким.
Фольксваген кэдди - всё хорошо , кроме цены.
Саньёнг кайрон - в принципе возможно , но отзывы в инете жуткие.
Шкода ети , румстер - мал багажник.

Ездил на тест-драйв - саньёнг , типи , октавия , кэдди .

Машин вроде много , а выбирать особо нечего. Вот остановился на типи , читаю тут и думаю.
Плюсы - дизель , объём багажника , комплектация , неугоняемость , сдвижные двери , дуги внутри , высокая посадка , общая надёжность , сборка испания.
Минусы - проблемы с подвеской , клиренс не очень большой , радиатор обратки под днищем , 16 резина .

Вот мои мысли , а в остальном читайте форум.

chechen698
26.09.2011, 20:51
Минусы - проблемы с подвеской
Я бы серьезно отметил только этот из всего перечисленного,и то только стук опорного поворотного подшибника справа.Остальное все устраивает на все сто.Денег точно не жаль за тачку.

Puzo
26.09.2011, 20:55
DEA, не совсем верно. Подвеска комфортна без загрузки (2-3 человека в авто). При бОльшем весе начинает "проседать". Понимаю так, что настройка - "не грузовая" просто. Есть варианты ее переделать/улучшить. Цена вопроса - не велика.
Я лично сделал апгрейд подвески поддавшись двум вещам: по причине существующей небольшой истерии на нашем сайте на эту тему, а также - по причине любопытства "А получиться ли сделать по другому?" Хотя, ощутимый недостаток подвески проявлялся только при полностью загруженном авто на проблемных дорогах (или на полицейских, если проезжать их "бодренько" с грузом)
Клиренс - 180 мм, под головками болтов защиты картера - 165 мм. Это разве плохо для городского авто?
Радиатор под днищем - это только для дизелей. Хотя мне лично это не мешает, но и забывать об этом не стоит.
16-е колеса - что в этом плохого? Хотя никогда не ставил на ТИПИ 16-е, а ездил и езжу на 15 (это "базовый" вариант).
Я бы из минусов отметил следующее:
- шумоизоляцию имеет смысл улучшить (стоимость материалов ~5000 руб, работа - либо самому бесплатно, либо в сервисе - цен не знаю);
- не хватает теплой зоны для парковки передних "дворников"
- невозможно отделить работу омывателя фар от работы стеклоомывателей (только вместе, либо вынимать предохранитель, либо отключать свет фар на момент "разбрызгивания")
- часто перегорают спирали ламп ближнего света
Дополните ТИПИчные недоработки, если есть у кого.

Pavik
26.09.2011, 21:02
Ну про омыватели фар можно забыть - с конца прошлого года это уже история...

chechen698
26.09.2011, 21:03
Дополните ТИПИчные недоработки, если есть у кого.
Я уже вложил свою ложку дегтя в бочку Типи,постом выше.

Stasische
26.09.2011, 21:09
Минусы - проблемы с подвеской , клиренс не очень большой , радиатор обратки под днищем , 16 резина .

DEA, сорри, -поспорю я немного с вами.....:dirol:
Проблемы с подвеской есть,тут понятно(хотя уже и решаемо).Насчет клиренса - не согласен!! :nea: Несколько дней назад пришлось объезжать пробку...по тротуару маненько проехать,а бордюр - не бордюрчик мелкий,а такой,знаете выше обычного.......Спокойно на него забрался и проехав метров 30ть по тротуару,-спустился.:good:Брызгавиками конечно всеми цапанул при съезде,но они все остались на месте,так чтооо....
Про радиатор обратки ничего не скажу,а вот что насчет 16ой резины? - честно говоря не понял....:unknw:Вас что,такой размер не устраивает,нужна меньше что-ли?

lyohaha
26.09.2011, 21:22
Ну про омыватели фар можно забыть - с конца прошлого года это уже история...

И как решили?

Puzo
26.09.2011, 21:24
Теперь не комплектуется ТИПИ омывателями фар.
Да, кстати, из "минусов ТИПИ" могу приплюсовать плохое понимание продавцами комплектаций - часто не ясно, "что с чем идет". Выход - запрашивать аналогичную комплектацию у СИТРов.

DEA
26.09.2011, 21:27
Puzo


Типи у меня пока нет ,но кое-какие моменты я могу представить. По загрузке подвески - если так как говорите , то это хорошо . Мне не для тяжёлых грузов , а семейство возить :-). Хотелось бы вообще ничего не делать с подвеской в новой машине , это возможно ?
По клиренсу - тут кто-то намерил 13-14 см , а если 16,5 то нормально.
По радиатору снизу - это серьёзно , для тех кто едет по грунтовке.
На 16 радиусе - 55 профиль , не хорошо . Лучше профиль повыше , добавляется комфорт и надёжность при плохой дороге. А ещё лучше колёса на 15. Но в аутдоре штатно 16 :-(
Пожалуй ещё добавлю про заднюю дверь , наверняка её сильно забрызгивает под таким прямым углом .

vbif
26.09.2011, 21:35
У меня например процентов 80 чего сломалось или неисправно, руку приложили мастера диллера Пежо в Астрахани,перестал их посещать вообще.А последний раз меня удивили ответом:"сейчас форум по Типи посмотрим а завтра ответ вам скажем по телефону",вот такие они"мастера"!!!Если надо могу перечислить все их выкрутасы.Вот один из них:поставили сигнализацию с обратным запуском путем обычной скрутки проводов и их надрезом в разных местах .По заявлению"мастеров" так оно и надо делать.Претензии волки позорные не принимают и деньги не возвращают.На вопрос существуют ли у них схемы или методика,программы по установке-смотрят на меня как на космонавта,тоже самое по установке магнитофона,слава богу успел забрать машину до установки колонок,но в правую дверь успели свой нос засунуть и там уже 10 мес.дребезжит,не пойму что.Омыватель фар для них это фантастическая конструкция-поставили мне втихаря тройник от жигуля и один конец заглушили спичкой,омывающая жидкость лилась на генератор.Зачем то сняли хомут бачка гидроусилителя-потек в Элисте где о марке Пежо никто не знает.Еще много чего натворили в машине.Типи машина хорошая но к сожалению "мастера" ОД пытались сделать из нее подобие российского унитаза Калины но не вышло.Конечно после них все сделал как надо,но вот вопрос:зачем такие нужны на рынке?Я сам предприниматель и если я так буду относиться к работе я нихрена ничего не заработаю.Поэтому при покупке авто надо узнать что за ОД собирается обслуживать вашу машину.

DEA
26.09.2011, 21:36
Stasische

Насчёт резины , тут всё просто - чем больше расстояние от диска до внешнего радиуса шины , тем подвеска мягче . И в ямах больше запас на прогиб резины , меньше шансов убить резину . При низком профиле вижу только один плюс - рулится лучше и острее.

mazhor
26.09.2011, 21:47
Проехал на Оутдуре 2500,расход супер,после хорошей шумки машина очень тихая,ни скрипов ,ни шума колес,все очень хорошо.Минус у моей Типишки один-подвеска.Меня раздражает только перед,при наезде на бугор (на скорости),торпеда неприятно подпрыгивает со звуком.Возможно дело в не закрученных до конца болтах.На ТО проверю затяжку подвески,может поможет.В остальном одни плюсы.Езда очень комфортная,салон прогревается быстро(охлаждается тоже),машина очень резвая.

Puzo
26.09.2011, 21:48
Мне Оутдор нравится только двумя вещями:
- пластиковый обвес по низу
- система "грип-контроль".
Все остальное - не имеет особого смысла.
16-е диски вообще дороже в обслуживании: и сама резина, и шиномонтаж. И мягкости не добавляют.
А подвеска - нормальная. Я почти 2 года проездил на первом ТИПИ 2008 года на штатной подвеске - и не знал, что у нее "есть проблемы", пока здесь на форуме не начитался "страшного" ;) За эти почти два года эксплуатации и на Азовское + Черное море съездил летом, и в Сочи в декабре ездил, не говоря уж о Ярославлях/Суздалях/Рязанях (все из Москвы).
Знал бы, что "такая плохая подвеска" у ТИПИ - никуда бы не поехал, конечно же! ;)

Puzo
26.09.2011, 21:55
DEA, по клиренсу сам лично мерял перед тем, как забирать авто из салона: в чистоте, со светом, на новом не загруженном авто. 18 см! Только под болтами, которые держат защиту картера - 16,5 см. Но попробуйте этими болтами еще наехать на что-нибудь! ;)
Короче, меня не волнует, кто и сколько намерял - потому что лично это сделал и результат знаю.
Кстати, можете в салоне сами с рулеткой подлезть и померять ;)

DEA
26.09.2011, 22:07
Puzo
Потому и писал что авто нет , вся инфа с форума. 18 см - это очень даже хорошо !


Для меня лично плюсов больше чем минусов . А по комплектации и желать больше нечего :-)
Жене понравился аутдор внешне и то что пол целиком ворсовый , а не пластик сзади.

dubok
26.09.2011, 22:19
Vitalimus, приветствую. Берите Типика не пожалете. Особенно Оутдур и дизель. Почувствуете разницу с бензином! Это того стоит и не скупитесь на климат, тоже достойная штука. Месяц назад мне обошелся за 734 руб. Так что у вас еще останется на КАСКУ и сигналку с турботаймером и даже на шумку :)

Puzo
26.09.2011, 22:19
Вот и я говорю - на Оутдоре больше плюсов нету: по ворсу не очень хорошо тяжести туда/сюда "возюкать". А на пластике - легко и удобно (да и помыть/пропылесосить его - милое дело). Вот я вожу с собой аккумулятор гелевый. Он, зараза, больше 30 кг весит - его так просто не поставить (слабенький я). А по пластику - подтолкнул до заднего ряда, и всех делов-то! :) А ворс - это уже совсем другое. На него и грязными ботинками с улицы уже не полезешь. И повредить боишься (ставить только мягкое и не очень железное - никаких запчастей мотоциклетных не плюхнешь в него с размаху...) Опять же, для примера - кому-то надо распашные двери (не иначе, как паллеты погрузчиками грузить), а мне - откидушка нужна. Она во время дождя - самое то.
Вообщем, есть варианты - и они от целей использования определяются.

Puzo
26.09.2011, 22:23
И то, что вся "инфа с форума" - не есть хорошо. Посмотрите, что здесь народ акцентирует, составьте список и идите в салон - смотрите-щупайте сами. Если понравиться в общем и по мелочам тоже, то на ходу и в быту не разочаруетесь! Проверено! :)
Главное, будете удивляться, сколько можно грузить и не переживать, что не влезет. Прям душу радует, что не надо раскорячиваться - просто положил "сумки/велосипеды/столы/компьютеры/коляски и т.д. и т.п." в машину и поехал...

dubok
26.09.2011, 22:23
Puzo, согласен, что зря в оутдуре в багажнике оставили ворс. Лучше бы пластик. Я когда был в салоне видел пластик и очень был этому рад, а купил увидел ворс ...

DEA
26.09.2011, 22:31
Да я согласен , авто очень практичен . За такие деньги аналог подобрать неполучается , и комплектация очень хорошая. И выбрать можно - кому пластик в багажник , кому ворс :-)

Vitalimus
27.09.2011, 00:14
Спасибо за ответы, добрые люди! Немало удивлен оперативность и обилием информации. Супер.
Дочитываю бортовые журналы. В принципе, делаю вывод о достаточной беспроблемности авто. Шумка тоже, по-видимому, не криминал, ну на крайняк прошумлю. Сейчас практически у любой модели/марки современного авто на форумах примерно одинаковое соотношение негатива-позитива по отношению к машине. На мой взгляд, вообще можно сделать вывод о примерно одинаковом качестве автомобилей любого производителя нормального. Особенно если у модели был рестайлинг и детские болячки устранили. Большинство отличий просто специфика на любителя.

Есть еще пару вопросов, забыл спросить сначала:
1. Вот у фордов некоторых была такая специфика: магнитола была объединена с бортовым компом. Т.е. сама электроника компа была в магнитоле. Как у Типи с этим? Можно ли штатную музыку безболезненно выкинуть и поставить 2din с монитором. Она ни на что больше не завязана?
2. Нравиться дизель (он только у Пыжа), а багажник нравится ворсистый как у Берлинго. Можно ли на пластик в Пыже (в салоне пластик был) просто купить ситровский войлок, как думаете?
dubok Или все-таки ворс в Outdoor? было бы круто.

DEA, Удачного выбора тоже. Сегодня еще глянул последний Рено Сценик - ничего так. И ценник норм. Посмотрите, интересный вариант, хотя Типи мне нравится больше - похаризматичней он. Еще сегодня посидел в С4 Пикассо в макс комплектации - ваще космос... Но уж очень экстравагантен. Я не так смел для таких покупок ))).

Puzo
27.09.2011, 00:33
Vitalimus,
1) как вариант (у меня так сделано, например) - в ТИПИ остается один свободный 1DIN-овый слот. В него можно "воткнуть" вторую магнитолу.
2) никогда не озадачивался этим вопросом, но есть варианты:
А.1 - спросить и менеджера в салоне, как крепиться и как вообще установлен ворс
А.2 - узнать у менеджера, торгующего запчастями, можно ли приобрести этот "фирменный ворс"
Б.1 - купить на авторынке материал КАРПЕТ и им выстелить пластиковое дно. Возможно, захочется сделать дно ровным. Тут нужен или автосервис, или "заточенные руки".
PS: но, честно говоря, попользовавшись пластиком с ужасом представляю, что было бы с ворсом, окажись он на дне багажника! ;)

DEA
27.09.2011, 00:44
Вроде багажник ворсовый в аутдоре идёт , и докупать не надо.
Рено сценик - думаю типи не конкурент . Места меньше , комплектация беднее , клиренс меньше , цена выше .
с4 пикассо тема , но за лимон :-(

Puzo
27.09.2011, 00:54
Платформа у ТИПИ и у С4 - одинаковая.

dubok
27.09.2011, 08:34
dubok Или все-таки ворс в Outdoor? было бы круто.
У меня в оутдуре ворс и думаю в новых типиках в комплектации оутдур там тоже ворс. Брать в качестве семейного авто дешевый вариант смысла никакого, даже полки над головой нет. Вот смотрите: Актив с дизелем и кондером обойдется в 710 руб, а оутдур (в котором кондер уже есть) будет стоить 722. Разница в 12 руб ничтожна если учитывать примочки к оутдуру: пластиковый обвес, красивая морда, большие колеса (для некоторых это минус, но можно их продать и поставить чуть меньше с выгодой :)), красивые сидушки и возможность поставить климат доплатив еще 12 руб. Цены примерные, сейчас уже не помню но разбег примерно такой.

Pegucka
27.09.2011, 09:01
Долго искал, и нашел в "Ленте" коврик типа прикроватного 910х121, сверху ворс, снизу резиновая основа. Встал в багажник Confort Pack-а как влитой. Резина не дает коврику скользить по пластику, а ворс не дает скользить грузам по багажнику. Стоимость 650 руб.

Herzogs
27.09.2011, 09:08
Машине 2 год пошел пробег 37000 с копейками. Все плюсы уже перечислялись выше - добавить уже нечего. С подвеской у меня проблем не было. Да может быть шумновата немного (по сравнению, например с Х-Trailом ), но мне не критично. Машину никак не модернизировал ничего с ней не делал. Как приобрел так и езжу. Ни разу не пожалел о покупке данного авто.

rom
27.09.2011, 09:29
а багажник нравится ворсистый как у Берлинго
В багажник докупается резиновый коврик, и что там под ним - уже всё равно (у меня пластик). Цена вопроса - чуть больше 1 тыр.
Задние брызговики - НЕ приобретать и не ставить! - мешаются только!

Gwozd
27.09.2011, 11:53
борт. комп. завязан с магнитолой ,это конечно обидно ,по этой причине не стал заказывать магнитолу ,т.к. сразу планировал 2-din ! А сейчас помоему магнитола с комп. в штатной комплектации.

Vitalimus
27.09.2011, 15:34
борт. комп. завязан с магнитолой ,это конечно обидно ,по этой причине не стал заказывать магнитолу ,т.к. сразу планировал 2-din ! А сейчас помоему магнитола с комп. в штатной комплектации.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12852278-15b4a.html
это без компа по-видимому у человека. А с компом так не выйдет. Жаль. Можно 1 диновую с экраном выдвижным, но вместе со штатной будет колхоз.
Herzogs, Супер, вот такие отзывы и хотелось ))

Вроде решилось. в ноябре буду заказывать.

Gwozd
27.09.2011, 21:08
Очень тщательно изучите доп.опции при заказе ,потому что многое будет стоить потом в разы дороже например круиз-контроль при заказе 2100руб.

saealex
27.09.2011, 22:12
У меня типи в базовой комплектации+кондиционер+круиз контроль,мотор 90л.с бензин,резина кстати на 16",клиренс порадовал до порога 18см перед и 20см зад.Владею данной техникой 40дней,пробег 3500км,за это время выявлены на мой взгляд недостатки:
-болтаются и стучат радиаторы кондиционера и двигателя
-болтается и стучит пластиковая коробка перед воздушным фильтром(помоему это глушитель впуска )
-шумит коробка передач при движении на 1 и 2й передачах внатяг
-подвеска жестковата,на ямах "бахает",создает неприятный звук
-при прохождении поворотов с асфальтом типа стиральная доска зад машины сносит(самое неприятное в этой машине)
-глушитель издает звук как от русского авто
-мотор слабоват для этой машины,в городе не заметно,на трассе замечаеш
-после 300км пробега появился глухой звук от передней подвески с правой стороны
-крылья немного люфтят и трут о капот,остались небольшие потертости внутри крыльев
-при малейшем дожде сразу загаживается зад авто
-отсутствует лампочка уровня жидкости омывателя
-аппетит у этого двигателя хороший,кормлю только 95м бензином
-на трассе по управляемости и динамике уступает легковушке
Конечно много и плюсов у этой машины о них можно почитать на форуме,для меня главный плюс типи это вместимость(нужен для перевозки товара),универсала маловато.
Если такие же косяки будут на аутдуре мне бы жалко было бы отдавать больше 700т.р за это авто.
Для семьи выбрал бы универсал,а для работы и семьи типи хороший выбор!!
Советую автору темы встретится с форумчанами и посмотреть машину вживую,если можно то прокатиться,всетаки типи не зря к семейству каблучковых относится,что то есть микроавтобусное в ощущениях при езде на нем.Выбор за вами!!!

pirat
27.09.2011, 22:18
при прохождении поворотов с асфальтом типа стиральная доска зад машины сносит
Так это контролируемый занос. То что надо.

vbif
27.09.2011, 22:19
За эти деньги есть предложения получше?

pirat
27.09.2011, 22:21
отсутствует лампочка уровня жидкости омывателя
На мерсе оно есть.

Vitalimus
27.09.2011, 23:24
кому не жалко полчаса показать машину? В Москве. Живу в Тушино (Северо-Запад), работа: Дмитровка-центр. Хотя не важно, подъеду если не сильно в пробки лезть, куда скажите. телефон в личке.... Днем на связи всегда, маякуйте.

Puzo
27.09.2011, 23:29
кому не жалко полчаса показать машину? В Москве. Живу в Тушино (Северо-Запад), работа: Дмитровка-центр. Хотя не важно, подъеду если не сильно в пробки лезть, куда скажите. (916) 9555-700. Виталий. Днем на связи всегда, маякуйте.
Вот сюда смотрите: http://www.tepee-club.ru/threads/1358-%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0-%D0%B8-%D0%9C%D0%9E-%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%80%D1%83%D0%B5%D 1%82%D1%81%D1%8F-%28%D0%B2%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B5%D1%87%D0%B0-01-02-%D0%BE%D0%BA%D1%82%D1%8F%D0%B1%D1%80%D1%8F-11%29
Увидите и услышите столько, что "мама не горюй!"
Если интересно - договорюсь, чтобы взяли "на борт" ;)

chechen698
28.09.2011, 00:10
Да уж после третьей за любовь к Типи ,клиент созреет ,и возьмет с полным фаршем и прозрачной крышей modytor.

Puzo
28.09.2011, 00:14
Отговорю от модитопа! ;)

Vitalimus
28.09.2011, 10:25
Спасибо за приглашение. На такое "глубокое погружение" ) я пока не рассчитывал. Мне б просто пересечься с кем-нибудь на полчасика.

pirat
28.09.2011, 22:44
Приклключилась со мной такая история.Остановился сегодня у сетевого магазина( жена попросила купить продукты).Выхожу, закрываю свого пыжика.С проходящей по тротуару женщиной лет 55-60 состоялся такой диалог:
Она- красивая парень у тебя машина. Я-мне самому нравиться. Она-хороший у тебя вкус. Я-спасибо. Рядом стояли машины с ценником за лям.Не знаю, что и подумать по этому поводу.

saealex
28.09.2011, 23:37
На мерсе оно есть.
У меня на нексии было.

Puzo
29.09.2011, 00:42
Женщина желает познакомиться ;)
Дык ведь ТИПИ и вправду симпатичен... А цена здесь при чем? ))

Puzo
29.09.2011, 00:47
Спасибо за приглашение. На такое "глубокое погружение" ) я пока не рассчитывал. Мне б просто пересечься с кем-нибудь на полчасика.
Не вижу проблемы - скажите, что готовы, и подберем Вам водителя, который доставит на Встречу в субботу с утра. В субботу же и вернетесь с кем-нибудь (несколько человек планируют вернуться в этот день в Москву). На крайний случай - от Москвы недалеко, и самостоятельно выбраться не проблема. Ну, зато вопрос снимете - разные комплектации, цвета, опыт эксплуатации, владельцы, тюнинг и прочее-прочее.... Да это великолепный случай вот так и со всех сторон с чувством, толком, расстановкой изучить предмет интереса! Проедете пассажиром, как минимум - причем на разных авто, да и на СИТРах/ПЫЖах в одном флаконе.
Решайтесь - все проще, чем Вы думаете! ;)

nyur
29.09.2011, 03:28
Вставлю чтоль свои 5 копеек. Машине год, пробег почти 50 тыр, эксплуатируем жестко - много ездим по бездорожью (только 2 недели по Карелии чего стоят), периодически сильно загружаем, проблем с подвеской нет - ничо не стучит, не пробивает, в какой-то момент начали испытывать дискомфорт - поменяли стойки стабилизаторов. Шумная? ну смотря с чем сравнивать, у подруги сивка сильнее шумит, а в ровере конечно тише... Коврики всякие, ворс - вапче фигня, я хотела купить коврик в багажник еще год назад, ага... в багажнике постепенно поселились какие-то картонки, доски. лопата - ну а как без этого? Багажник же огромный - там чего только не поселяется. Прочие мелочи - тоже мелочи) Машина нравится, хотели ее очень, именно эту, но собираемся менять - ну просто пора и все же не наша машина (нам нужен внедорожник)
Из недостатков - нет света в бардачке, ну это пиндец за такие деньги не подсвечивается бардачок! и это абсолютно мужская машина - посадка очень специфичная, я за рулем по трассе больше 300 км сильно устаю, в пробках больше двух часов - аж до слез - ноги в районе коленей отваливаются просто, хоть как сиденье шебурши, а мужу и тыщща км норм, а мне на пассажирском - кайф. Чо еще, а еще мыть ее дорого - все время наровят как за минивен содрать. А еще не нравится как откидывается спинка сиденья, мы конечно в машине не спим, но все равно - не прикольно.
Вообще не представляю как теперь в другую машину пересаживаться - этот высоченный потолок, огромный салон, как обратно отвыкать... Вот возвращаясь на год назад, зная все.... я бы опять взяла эту машину, но со стеклянной крышей... или С3 пикассо - смешной он, веселый, но там нет подлокотников(

Ну еще можно написать, что аэродинамика кирпича у этой машины, ветром сдувает сильно и больше 12-кмч расход зверский (у нас бензин), но это просто машина такая - за все приходится расплачиваться

ABTOgen
29.09.2011, 10:56
и это абсолютно мужская машина - посадка очень специфичная, я за рулем по трассе больше 300 км сильно устаю, в пробках больше двух часов - аж до слез - ноги в районе коленей отваливаются просто, хоть как сиденье шебурши, а мужу и тыщща км норм,Что-то, мне кажется, здесь отличия в росте/длине ног больше влияют, нежели различия М и Ж. Про подсветку бардачка: действительно, там темно, но темно и в перчаточном ящике и в кармашках потолочной консоли. А аэродинамика конечно не как у Pontiac Trans Sport. Не спортивный автомобиль, да и больше 110 км/ч официально не разрешено по России гонять.

Puzo
29.09.2011, 11:26
Подсветки им, видишь ли, не хватает! ;)

Vitalimus
29.09.2011, 14:00
сорри за офф, а как тут сообщение редактировать? в №42 в этом топе, надо всетк тел мой удалить, пометить, что в личку. Как сделать?

Puzo
29.09.2011, 16:24
Vitalimus, убрал. Наверное, это фишка форума - пока не наберется сообщений 20, нельзя редактировать. Но более точно Denis подскажет.

nyur
29.09.2011, 16:28
Что-то, мне кажется, здесь отличия в росте/длине ног больше влияют, нежели различия М и Ж.
Разница в росте 10 см, при этом ноги у нас одинаковой длины, но разная пропорция ног - у меня бедро длиннее, чем у мужа, и вот укороченная нижняя часть ноги и создает мне все проблемы. не думаю, что мы с мужем дефектные. возможно это особенности женского и мужского организма, потому как никто из мужчин тут не жаловался, что в машине неудобно

Puzo
29.09.2011, 16:33
Значит, так и запишем: "ноги - удлиненные, но нижняя часть - укороченная"...

nyur
29.09.2011, 16:40
Значит, так и запишем: "ноги - удлиненные, но нижняя часть - укороченная"...
Вам смешно, а у меня ноги в пробках болят.... все, больше не офтоплю

Vitalimus
02.01.2013, 02:46
Как говориться, не прошло и года. Ох много всего произошло за этот високосный 12-й... Эх, всех с Новым годом друзья! Благополучия, счастья и безупречного здоровья вам и вашим близким.
Прочел тут свой пост.. В общем на данный момент уже являюсь обладателем пежо. Купил 508-ю. Пребываю с момента покупки в благодушном восторге. Машина нравиться, а что не так - так это не недостатки, а особенности.
Всем позитива побольше в наше время чистогана ))).
Удачи, форумчане

Turango
02.01.2013, 08:26
Vitalimus, поздравляю! :)

stas141730
03.01.2013, 19:14
на данный момент уже являюсь обладателем пежо. Купил 508-ю. Пребываю с момента покупки в благодушном восторге. Машина нравиться, а что не так - так это не недостатки, а особенности.


Если не секрет, по каким пяти основным причинам Вы отказались от Типи?

harlam
03.01.2013, 19:21
Интересный расклад! Выбирал универсал, а взял седана. Или у вас в Москве уже 508 универсалы продаются?

Aleksey71
03.01.2013, 19:29
Как говориться, не прошло и года. Ох много всего произошло за этот високосный 12-й... Эх, всех с Новым годом друзья! Благополучия, счастья и безупречного здоровья вам и вашим близким.
Прочел тут свой пост.. В общем на данный момент уже являюсь обладателем пежо. Купил 508-ю. Пребываю с момента покупки в благодушном восторге. Машина нравиться, а что не так - так это не недостатки, а особенности.
Всем позитива побольше в наше время чистогана ))).
Удачи, форумчане
Ой что-то я не видел по 508-м пыжам ТАКОГО душевного форума..... :-)
Но все равно. Пусть машина только радует. Даже без форума! :-)

waitmen
04.01.2013, 03:35
Ой что-то я не видел по 508-м пыжам ТАКОГО душевного форума....
Дайте по кайфовать человеку,хотя бы пару месяцев....

Aleksey71
04.01.2013, 12:19
Дайте по кайфовать человеку,хотя бы пару месяцев....
Самому 508-й нравится... Все-таки, отдельный багажник - вэшчь... :-)...

Oleg2333
08.01.2013, 14:54
В очередной раз убеждаешься - Сколько людей, столько и мнений......и все правильные !!! Сам я уже пол года штудирую подобные форумы и выбор еще не сделал. Главная причина - не собрал средства.....с деньгами на руках оно Веселее, правда порой покупаем не то что хотели.....так тоже бывает.....
ИМХО - Главный конкурент Типи и Берлинго - это конечно Кангу....и по цене и по опциям.....А дизайн этих авто - На любителя......

shinnik177
08.01.2013, 15:43
ИМХО - Главный конкурент Типи и Берлинго - это конечно Кангу....и по цене и по опциям...
ИМХО по цене Кангу дешевле, по опциям Кангу не конкурент, да и по двигателям то же. По крайней мере в РФ.:bye:

Oleg2333
08.01.2013, 18:39
ИМХО по цене Кангу дешевле, по опциям Кангу не конкурент, да и по двигателям то же. По крайней мере в РФ.:bye:

На счет дешевле ..... ???? Тоже самое....уже тоже ценик подняли и начали убирать Круиз контрольи т.д. Как на Типи релинги...Сравниваю верхние комплектации....а двигатель - разница в 6 !!! лошадей, даже при 8 кл.....не критична ! Как писал выше - Всё дело вкуса и настроения.

Vitalimus
12.01.2013, 11:53
Если не секрет, по каким пяти основным причинам Вы отказались от Типи?

5 причин

1. предпочел 508 - дизайн понравился, радует глаз с любого ракурса, получаю эстетическое удовольствие. ) Осознал, что это для меня важно.
2. автомат.
3. в 508 оч на высоком уровне вибро-звуко комфорт.
4. жена против типи выступили в таком ключе, что не нравиться и вообще "тебе не подходит".
5. грузопассажирский потенциал типи не востребован. Кайф от пространства быстро проходит, останется ощущение того, что возишь воздух. Езжу 98% один по Москве. грузовой потенциал седана с широким проемом при опускании сидений устроил.

и еще
в высоких комплектациях типи у меня подходил к 850 тык. (год назад, может сейчас еще дороже). 508 в средней комплектации дилер сделал скидку 60 тыс. Обошлась в 985 тыс. Понимаю за что доплатил 135 тыс. Есть ощущение полного соответствия цены и получаемого.

zuffix
13.01.2013, 18:16
А моя жена наоборот настояла, что только в Типи "дышиться легко", но я особо и не сопротивлялся. Всю жизнь на седанах проездил, а тут посадка высокая, "лопухи" как на внедорожнике, с раздвижной дверью детей сажаешь в кресла не травмируя ни себя ни их. Да, согласен, что багажником редко приходиться пользоваться, и тем не менее лучше иметь этот самый багажник под рукой, что называется: на низком старте, в любой момент может потребоваться.

ermiht
13.01.2013, 20:23
Коллеги, принимайте новичка, мучащегося проблемой выбора.
Завтра еду оплачивать свой партнер, но, блин, никак не могу сделать окончательный выбор.
Машинка, в основном, нужна для развозки мебели по городу, но в течение последнего года в 90% случаев легко хватала и объема 11-х жигулей, разве что с длинными (2 и 2,25 метра) стеллажами маялся. Вот сижу и слюни пускаю на дизельную грузовую версию с увеличенным кузовом, а все кто ни лень, увидев пассажирскую ТИПИшку в богатой комплектации, которая на тысячу вечнозеленых дешевле, убеждают меня купить её.

И еще. Если уж выбор падет на пассажирку - там тоже выбор из Оутдора (правда реллинги из-за низкого въезда на паркинг придется снять) с климатом, но без подогрева сидений с одной стороны и Актив с подогревом сидений, но с кондеем вместо климата.

Вопрос актуален до 11 утра завтра (по Москве).

Помогите выбрать.

66941
13.01.2013, 20:37
Да бери пассажира!)))Сиденья снимаются если надо,внутри комфортней.Удлинённый грузовой ну честн. слово уродлив.А Оутдор или Актив это сам думай и по деньгам это решается.

ermiht
13.01.2013, 20:42
по деньгам там +- 100$
в оутдоре климат
в активе кондей + жопогрейка.


Вчера заезжал для сравнения ситроена берлинго и пежо партнера в Реутов - менеджеры долго наблюдали, как я разбирал внутренности, изучал как чего и куда снимается :)

Еще не нравится, что нет в магнитоле места для флешки :( Нужно заказывать, но ценник конский.

Shaman180
13.01.2013, 20:54
Еще не нравится, что нет в магнитоле места для флешки :( Нужно заказывать, но ценник конский.
это самый главный косяк)
а по теме-бери пассажира с кондеем.

ermiht
13.01.2013, 20:57
бери пассажира с кондеем.
т.е. кондей+обогрев сидений лучше, чем климат. Я правильно Вас понял?

max67
13.01.2013, 21:03
т.е. кондей+обогрев сидений лучше, чем климат. Я правильно Вас понял?

Ну не знаю. По мне важнее климат, чем подогрев сидений. Пользуюсь этим прибамбасом уже на второй машине и только положительные эмоции.

shinnik177
13.01.2013, 21:20
Вопрос актуален до 11 утра завтра (по Москве).

[quote="ermiht;50619"]Помогите выбрать.

Получается "пан или пропал". По моему стоит всё таки тормознуться и ещё подумать. Если для работы, то удлинённый грузовой. Если для работы и семьи, то вопрос комплектации упирается в кол-во денег. Посему придётся выбирать самому.

66941
13.01.2013, 21:22
я склоняюсь к Оутдору, хотя подогрев сидений иногда хорошо когда машинку прогреваешь в мороз.но зима с морозами ну 3 месяца примерно....а жары с климатом побольше будет + климату идёт альтермальное стекло.)))Неее- бери ОУТДОР!!!!Не пожалеешь потом!!!

shinnik177
13.01.2013, 21:24
а по теме-бери пассажира с кондеем.
Поддержу max67,.И определитесь с задними дверьми.

ermiht
13.01.2013, 21:44
.И определитесь с задними дверьми.

А что значит определиться с задними дверьми?
Задняя дверь по умолчанию открывается вверх. Распашные двери весьма дорогая опция.
Или я не правильно Вас понял?

Somebody
13.01.2013, 22:15
т.е. кондей+обогрев сидений лучше, чем климат. Я правильно Вас понял? климат + обогрев сидений лучше, бери аутдора, мне так кроме себя и семьи вообще жалко что-либо перевозить, хотя покупался на все случаи жизни, зад. дверь открывающаяся вверх как дополнительная крыша просто то что надо :bye:

ermiht
13.01.2013, 22:33
климат + обогрев сидений лучше
Кто бы спорил :)
Есть то:
- оутдор, климат, без обогрева сидений
- актив, кондей + обогрев
из-за этого и думаю, всю голову сломал :)

Ciklop17
13.01.2013, 22:38
Попогрейку, на крайняк, можно и отдельно купить, а вот климат....

ermiht
13.01.2013, 22:51
У меня на стоянку въезд ограничен балкой на высоте 190 см.
Реллинги у оутдора легко снять? Иначе опасаюсь, что не войдет :(

Somebody
13.01.2013, 23:03
У меня на стоянку въезд ограничен балкой на высоте 190 см.
Реллинги у оутдора легко снять? Иначе опасаюсь, что не войдет :(

И у меня 190 см ВХОДИТ с реллингами, даже на шинах 215/65/16 входит, только антенну выкручиваю, чтобы выезжая не сломать

shinnik177
14.01.2013, 05:10
А что значит определиться с задними дверьми?
Задняя дверь по умолчанию открывается вверх. Распашные двери весьма дорогая опция.
Или я не правильно Вас понял?
Для работы берут как правило с распашными дверями, загрузка погрузчиком в том числе. И мне как то не верится, что в Москве сейчас в продаже только 2 вида комплектаций Типи и Ситров.

ermiht
14.01.2013, 08:33
загрузка погрузчиком в том числе
У нас нет никаких погрузчиков - на рокле выкатывают коробки, их грузим в ручную.


И мне как то не верится, что в Москве сейчас в продаже только 2 вида комплектаций Типи
Сегодня перед заключением договора покопаюсь.

ermiht
15.01.2013, 20:25
Встречайте новичка.
ТИПИ ОУТДОР 120 ЛС.

Shaman180
15.01.2013, 20:55
поздравляю)) ни гвоздя ни жезла)

Somebody
15.01.2013, 21:41
Встречайте новичка.
ТИПИ ОУТДОР 120 ЛС. :) :bye: :бокал:

66941
15.01.2013, 22:02
поздравляю.)))всё таки ОУТДОР выбрал.Почему?

ermiht
15.01.2013, 22:37
поздравляю.)))всё таки ОУТДОР выбрал.Почему?
1. Меня успокоили, что 190 см пройдет. И правда - пролетает, правда с прижатой антенной.
2. Климат. Много кто говорил о преимуществах климата. К тому же цена климата 12200, а установить обогревайку на оба сиденья 5000. К тому же авто оборудовано сигналкой с автозапуском, так что если мороз не лютый, когда заводить нужно вручную и мегааккуратно, буду прогревать дистанционно.
3. Он у них на площадке стоял. Была возможность пощупать, посидеть, завести еще до заключения ДКП.

antowka
16.01.2013, 09:39
Поздравляю с умным выбором.
Легких дорог.

max67
16.01.2013, 10:04
Молодца! Одна голова хорошо, а форум лучше! Счастливой дороги!

shinnik177
16.01.2013, 13:31
Встречайте новичка.
ТИПИ ОУТДОР 120 ЛС.

С обновкой Вас.

ermiht
16.01.2013, 15:40
Ребят, огромное спасибо.
Пока знакомлюсь со своим бегемотиком :)
Он у меня с характером оказался :)

stas141730
07.02.2013, 15:20
а что с характером за история?

Trigger
08.02.2013, 17:08
Вот и я тут новенький и тоже приветствую всех форумчан. Господа, вопрос связан с моими "муками выбора". В Питере доступны Типи с движком 90 и 120 л.с. (про последний было немало негативных отзывов). В соседней Белоруссии можно купить авто с дизельным движком.
Что выбрать? Мне нужен в первую очередь надежный автомобиль. Средний годовой пробег у меня в пределах 30.000 км. 2/3 трасса и 1/3 город. Попробовал тест-драйв с обоими движками 90/120 -все нравится, да и особых различий при езде по городу (8-10 минут) не почувствовал.
Что порекомендуете, исходя из Вашего опыта?
С уважением, Валерий.

antowka
08.02.2013, 17:13
120-й вроде как обновленный. и старых болячек вроде не ожидается.
если 2/3 трасса то 120 экономичнее должен быть.

у дизеля переодичность ТО выше, и при таком не большом пробеге (30 т) не думаю что он окупиться. тем более что в зимний период морока с топливом.

мой выбор 120. но это мое мнение.

Laos
08.02.2013, 17:27
Trigger, Вы какой автомобиль выбираете, новый или с пробегом?

antowka
08.02.2013, 17:36
Я так понял что новый, так как если бы было Б/У, необязательно было бы в белорусию мотаться. Вот такое мое умозаключение.

stas141730
08.02.2013, 18:31
тоже стою перед выбором: бензин 90 лс или 120 лс?
разница в стоимости 34 тр - ощутимо...

FEN 71
08.02.2013, 18:31
Что выбрать?
На сколько денег хватит,не в каком не разочаруетесь.Я своим доволен.

stas141730
08.02.2013, 19:06
На сколько денег хватит,не в каком не разочаруетесь.Я своим доволен.

каков у Вас реальный расход город/трасса?
динамикой довольны?
нарекания есть?
зимой греется быстро?

max67
08.02.2013, 19:39
каков у Вас реальный расход город/трасса?
динамикой довольны?
нарекания есть?
зимой греется быстро?

1 Реальный расход
http://www.tepee-club.ru/attachment.php?attachmentid=5956&d=1355390769 и температуру
http://www.tepee-club.ru/attachment.php?attachmentid=5955&d=1355390765 вы видите. Это по шоссе с нагрузкой 5 немаленьких людей и багаж.

2. Сверх меры. А особенно тягой.

3. Пока нет, только немного стучит подвеска впереди, но это 99 % у всех.

4. 5-7 минут при правильном прогреве и через 15 жара.

FEN 71
08.02.2013, 22:23
каков у Вас реальный расход город/трасса?
В данное время 10литров 60/40,летом меньше.А остальное max67 прописал.

vbif
08.02.2013, 22:39
7.1 л/100 км!!!Это какая то махинация.Я проехал 85 тысяч на бензине,причем всегда 98-м и никогда ничего подобного не было.Ни с круизом ,ни без него.Не может быть такого расхода на двигателе 90 л/с бензин!!!Не может.Не верю.

FEN 71
08.02.2013, 22:51
7.1 л/100 км!!!Это какая то махинация.Я проехал 85 тысяч на бензине,причем всегда 98-м и никогда ничего подобного не было.Ни с круизом ,ни без него.Не может быть такого расхода на двигателе 90 л/с бензин!!!Не может.Не верю.
Это расход по трассе,у него средняя скорость 72км ,а значит он ехал 80-100км/ч долгое время.Если я или вы так поедете,то будет тоже самое,ни каких махинаций.

chechen698
08.02.2013, 23:11
Я почти все время езжу 80,средний получается 60 + -2 км.

Stasische
08.02.2013, 23:17
Это расход по трассе, у него средняя скорость 72км, а значит он ехал 80-100км/ч долгое время. Если я или вы так поедете, то будет тоже самое, ни каких махинаций.
Согласен, на трассе сделать такой расход вполне реально. Сам, когда в финку ездил - удавалось "выйти на рекорд" 6,8л (к сожалению....меньше никак:mda:)
Ну а обсуждать далее "про это", лучше всё-таки тут (http://www.tepee-club.ru/threads/112-%D0%A0%D0%B0%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4-%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%B0/page132) :hi:

waitmen
08.02.2013, 23:20
Я почти все время езжу 80,средний получается 60 + -2 км.
Это ближе к истине.

Shaman180
08.02.2013, 23:25
1 Реальный расход и температуру вы видите. Это по шоссе с нагрузкой 5 немаленьких людей и багаж.

2. Сверх меры. А особенно тягой.

3. Пока нет, только немного стучит подвеска впереди, но это 99 % у всех.

4. 5-7 минут при правильном прогреве и через 15 жара.
у меня другой БК. странно я чё то думал, что у всех одинаковый. А тут похоже как у зо8 пежо

waitmen
09.02.2013, 00:04
у меня другой БК. странно я чё то думал, что у всех одинаковый. А тут похоже как у зо8 пежо
И на наших и на других пыжах,такой дисплей ставится с синим зубом(об этом не однократно писалось).

Shaman180
09.02.2013, 00:07
И на наших и на других пыжах,такой дисплей ставится с синим зубом(об этом не однократно писалось).

не знал( даже как то и не думал )
ВОзможно глупый вопрос- а что такое синий зуб?

waitmen
09.02.2013, 00:13
синий зуб?
Блютуз.+15тыщ к ценнику.

66941
09.02.2013, 00:22
Вы от темы отбежали....Что же человеку посоветовать?Лично моё мнение,езжай в Белоруссию и покупай ДИЗЕЛЬ!!!!Точно с экономишь на топливе ....+ динамика и тяговитовсь больше...Поверь)))

waitmen
09.02.2013, 01:30
Вы от темы отбежали...
Да мы не далеко,в кустики,сейчас обратно прибежим.:on_the_quiet:

Turango
09.02.2013, 08:36
И на наших и на других пыжах,такой дисплей ставится с синим зубом(об этом не однократно писалось).


waitmen, у меня тоже другой дисплей, но заводского блюпупа нет! :)

Turango
09.02.2013, 08:40
И на наших и на других пыжах,такой дисплей ставится с синим зубом(об этом не однократно писалось).


waitmen, у меня тоже другой дисплей, но заводского блюпупа нет! :)

max67
09.02.2013, 12:19
7.1 л/100 км!!!Это какая то махинация.Я проехал 85 тысяч на бензине,причем всегда 98-м и никогда ничего подобного не было.Ни с круизом ,ни без него.Не может быть такого расхода на двигателе 90 л/с бензин!!!Не может.Не верю.

vbif Никакой махинации. Ездил по маршруту Ковров (Владимирская обл.) - Москва (Аэропорт Шереметьево). Туда и обратно - 609 км. Высадил четверых на отлет и обратно один. Скажу сразу., ехал туда и обратно ночью. Шоссе пустое. МКАД - пустой. Уехал в 23-30, Приехал - 8-05 (время на БК). Так что никакого обмана. Моё дело показать, а Ваше право верит или нет. Дисплей такой из-за опции USB и Блюту.

waitmen
09.02.2013, 12:39
waitmen, у меня тоже другой дисплей, но заводского блюпупа нет!
Такой же как на фото?Тогда опишите как используете иконку с телефоном.Можно переехать в вашу темку)

Oleg013
09.02.2013, 13:22
Vitalimus:drinks:
Самый оптимальный вариант для тебя в ценовой политике -Мицубиши АСХ,2012 года конечно,сейчас идут распродажи модельного рядя того года,Пежо тебе на хрен не нужен,исходя из твоего поста.
Возить грузы ты не собираешься, нужна просто клевая машина,с Пежо не заморачивайся, машина хорошая,но продать будет проблема-чисто на любителя,большая половина людей здесь из тех которые в свое время хотели бы более продвинутые тачки, не было просто больше денег,комерцы не в счет,они в течении 1-1.5 отбивают стоимость и продают выжитый лимон.Если есть 800,не лоханись с выбором,да Типи- или Берлинго-это не плохо,большой салон,багажник.расстояние между первым и задним рядами сидений,по большому счету это коммерческий транспорт,надо ли тебе это!?

Turango
09.02.2013, 14:30
Такой же как на фото?Тогда опишите как используете иконку с телефоном.Можно переехать в вашу темку)

waitmen, прошу прощения, не так понял ваш пост. У меня дисплей иной, чем на фото, соответственно и блютуза нет.

Trigger
11.02.2013, 11:28
Коллеги, извините, что не уточнил - машинку хочу брать новую, на замену моему Логану. Оттого и муки выбора - что же взять лучше (чтоб и надежна была, да с малым расходом, да в эксплуатации/обслуживании не дорогая).
Спасибо за Ваши ответы.
С уважением, Валерий.

FEN 71
11.02.2013, 12:11
и надежна была, да с малым расходом, да в эксплуатации/обслуживании не дорогая).
Надёжна как мерседес,с расходом ОКИ и дешёвая в обслуге как велосипед,чем-то придётся пожертвовать-вы хотите идеальный автомобиль.

Johnnie Walker
11.02.2013, 12:38
Vitalimus, Нельзя сказать идеальная шумка, она скорей "вполне терпимая".

пишет народ, дверь кузов трет… Ну хз
Я тоже хз, думаю как ездить, если езда по более менее приличным Подмосковным дорогам все будет в норме, а если на скорости 120 км/ч все кочки собирать соответственно и результат будет плачевный- и двери отлетят и от подвески не чего не останется.
На дизеле не езжу.
Моё мнение- "типик" добротная средняя машинка. Вместительный кузовок, неприхотливый двигатель, короче домашний работяжка. Выбирает каждый под себя. Я бы допустим следующую машину взял другую, а жена говорит: "себе бери , что хочешь, а мне бегемотик нравится, мне типи оставь" хотя раньше ей особой разницы на чем ездить не было.

Johnnie Walker
11.02.2013, 12:41
Vitalimus, Нельзя сказать идеальная шумка, она скорей "вполне терпимая".

пишет народ, дверь кузов трет… Ну хз
Я тоже хз, думаю как ездить, если езда по более менее приличным Подмосковным дорогам все будет в норме, а если на скорости 120 км/ч все кочки собирать соответственно и результат будет плачевный- и двери отлетят и от подвески не чего не останется.
На дизеле не езжу.
Моё мнение- "типик" добротная средняя машинка. Вместительный кузовок, неприхотливый двигатель, короче домашний работяжка. Выбирает каждый под себя. Я бы допустим следующую машину взял другую, а жена говорит: "себе бери , что хочешь, а мне бегемотик нравится, мне типи оставь" хотя раньше ей особой разницы на чем ездить не было.

Mike2
11.02.2013, 12:41
Фен 71 пошутил. Посмотрите в сторону пежо 408. По функциональности и цене на сегодня конкурентов нет.Скоро появятся,например пежо 301.Ну это если Вам по душе французы,раз был логан.

Aleksey71
11.02.2013, 12:50
Коллеги, извините, что не уточнил - машинку хочу брать новую, на замену моему Логану. Оттого и муки выбора - что же взять лучше (чтоб и надежна была, да с малым расходом, да в эксплуатации/обслуживании не дорогая).
Спасибо за Ваши ответы.
С уважением, Валерий.
Предлагаю более простой вариант выбора. Делите машины на 2 категории - цену на которые "понимаете" (это будет всегда более малочисленная категория) и на цену на которые "не понимаете" (этих - всегда больше). Данное деление - у каждого свое, в зависимости от полноты налитого стакана.
далее - берете первую категорию и потом смотрите.
Никто ж не спорит, что Хонда-Сивик (например) - хороший автомобиль. Но я смотрю на ценник и "не понимаю" его... Или БМВ... Они НЕ ОБО МНЕ ДУМАЛИ... Ну и мне чего тогда О НИХ думать...

Trigger
11.02.2013, 13:46
Aleksey71, я не машину выбираю, а двигатель к ней 90/120/дизель. С выбором машинки я определился. А с движком пока нет.
Валерий.

max67
11.02.2013, 15:20
Aleksey71, я не машину выбираю, а двигатель к ней 90/120/дизель. С выбором машинки я определился. А с движком пока нет.
Валерий.

На певом месте, я бы поставил дизель. Но так как его нет в продаже в РФ, то мой выбор 90 л.с. А почему так, я уже писал в этой теме.

Somebody
11.02.2013, 17:22
Aleksey71, я не машину выбираю, а двигатель к ней 90/120/дизель. С выбором машинки я определился. А с движком пока нет.
Валерий.

Я предложил бы вам 120л.с. определённо. На трассе нет равных :bye: а в одной из веток, уже пытался охарактеризовать, почитайте здесь http://www.tepee-club.ru/threads/2525-двигатели-TU5JP4-Рё-TU5JP4Р’-разница-РІ-Р“Р*Рњ/page2

Turango
11.02.2013, 18:07
На трассе нет равных


Somebody, позвольте спросить, равных в чём?


Trigger, я тоже за 120.

Somebody
11.02.2013, 19:43
Somebody, позвольте спросить, равных в чём?


Равных среди линейки двигателей: 90 лошадных дизеля и бензинового. На трассе он сделает всех!

max67
11.02.2013, 20:24
Равных среди линейки двигателей: 90 лошадных дизеля и бензинового. На трассе он сделает всех!

Ну если только Trigger будет учавствовать в Формуле 1. А так наши машины не гоночные болиды, а прекрасное средство перемещения и перевозки из пункта "А" в пункт "В". А сделать всех, это мальчишество, детский сад. "Кто понял жизнь, тот не торопится"

shinnik177
11.02.2013, 20:26
Равных среди линейки двигателей: 90 лошадных дизеля и бензинового. На трассе он сделает всех!
Если говорить о мах. скорости, то Вы правы, но это касается именно мах. скорости, но не удобства управления, особенно груженого авто. А если сравнивать чипованный дизель и 120 л.с бензин, то и мах. скорость у них почти одинаковая. К тому же где, кто и когда ездит на всю катушку.

Somebody
11.02.2013, 22:00
Товарищи, мне 120 сильный двигатель нравится, просто очень, особенно если наваливать 4500-6000 об/мин как он всё-таки прёт, я получаю удовольствие. Валере Trigger нужно сделать выбор и дело не в мальчишестве и не в детском саде, а речь идёт о двигателях, что он может, каков он, надёжен ли?! А может он многое, и вполне надёжен, покупать его стоит, ну если только для грузов, то 90 сильный самое то. Кстати, max67 а вы поняли жизнь?

max67
12.02.2013, 08:36
Кстати, max67 а вы поняли жизнь?

Очень стараюсь понять, поэтому пытаюсь не торопится. Кстати, Somebody, и 90 сильный при 4000-6000 об/мин он тоже здорово " прёт". И тоже , я считаю, двигатель очень надежный.

Somebody
12.02.2013, 10:28
Очень стараюсь понять, поэтому пытаюсь не торопится. Кстати, Somebody, и 90 сильный при 4000-6000 об/мин он тоже здорово " прёт". И тоже , я считаю, двигатель очень надежный. Что 90 лошадный хороший и по надёжней даже может быть, как бы и спору нет, а вот на 4000-6000 об/мин он так не "прёт" 120 л. превосходит. А насчёт понятий о жизни-давайте каждый останется при себе, без нравоучений, кому спешить, а кому не торопиться, Богу -богово, Кесарю -кесарево, оставим это

max67
12.02.2013, 11:53
Что 90 лошадный хороший и по надёжней даже может быть, как бы и спору нет, а вот на 4000-6000 об/мин он так не "прёт" 120 л. превосходит. А насчёт понятий о жизни-давайте каждый останется при себе, без нравоучений, кому спешить, а кому не торопиться, Богу -богово, Кесарю -кесарево, оставим это

Да хрен с ним, пусть прет. Никто с Вами тягаться не собирается, так же как и учить Как говорится "у каждого своя голова за плечами "(цитата).

antowka
12.02.2013, 12:06
Господа. еще есть вопрос экономичности. и тут уже показатель не в пользу 90. хотя и стиль езды никто не отменял.

FEN 71
12.02.2013, 12:14
Trigger определитесь для каких целей у вас будет использоваться авто,какие пробеги и нужды.Я брал для доп.работы и в выборе угадал,хотя для поездок на дачу и рыбалку не плохо приспособлен авто,в семье есть машина у жены,но в поездках комфортнее всем в моей.

victorovich
12.02.2013, 15:00
Думаю, что если не нужно такие опции как грип-контрол или ЕСП, а они есть только в аутдоре(поправьте если не так), а аутдор 120 без вариантов, то думаю логичнее взять все таки 90л.с Я делал тест драйв с ним и мне он оч.понравился! Мне нужен был грип, поэтому дальше без вариантов - аутдор. Ну и если любите быстро гонять по трассе, то тоже лучше 120л.с. Подвеска и просвет сейчас у всех версий одинаковая, я когда брал свой аут, со мной вместе человек брал фэмели, так вот все одинаково-специально лазил под машину смотреть пружины и стойки и мерял все рулеткой!

shinnik177
12.02.2013, 15:13
Думаю, что если не нужно такие опции как грип-контрол или ЕСП, а они есть только в аутдоре(поправьте если не так)
ЕСП на заказ с любым двигателем.

Подвеска и просвет сейчас у всех версий одинаковая, я когда брал свой аут, со мной вместе человек брал фэмели, так вот все одинаково-специально лазил под машину смотреть пружины и стойки и мерял все рулеткой!
Не факт. При пробивании по VINу выдаются разные коды на пруж. и аморы.

rom
12.02.2013, 15:20
Trigger, я за дизель из беларуси. движок надежный. чтоб в салоне была африка, заказывай заводскую доп опцию - обогреватель (~15 тыр), это теплообменник на выхлопной трубе. После пробега в 10 тыс км можно будет ставить тюнингбокс, соответственно увеличится топливная экономичность и увеличится мощность движка.

Trigger
12.02.2013, 16:24
rom, можно поподробнее про обогреватель и тюнингбокс.
Валерий.

rom
12.02.2013, 16:47
про тюнингбокс есть тема на сайте. поиск вам в помощь. сайты продавцов здесь (http://tuningkit-ru.com) и здесь (https://www.tuningkit.de)

antowka
12.02.2013, 16:47
Trigger, Все тут (http://www.tepee-club.ru/threads/255-%D0%A7%D0%B8%D0%BF-%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3-%D0%A2%D0%B8%D0%BF%D0%B8/page13)

rom
12.02.2013, 16:56
про обогреватель не получается картинку подвесить. могу на почту послать, если надо

Trigger
12.02.2013, 17:12
rom, если Вас не затруднит, бросьте на E-mail: Orlan1144-2@rambler.ru.
Спасибо, Валерий.

michel
12.02.2013, 18:13
Про муки выбора,считаю тем кто выбирает машину ,нужно подробнее почитать форум.Здесь и про двигатель,про подвеску и всё,всё.И обязательно провести тест-драйв на всех машинах,что нравиться,что по душе,то и брать.А так,каждый хозяин хвалит свою корову.Со всеми тремя движками есть свои плюсы и минусы.Каждый делает выбор сам-и живёт с этим выбором.

Turango
12.02.2013, 18:27
Я купил себе Типи даже ни разу не услышав звук его двигателя, только лишь разок в салон присел.
Можно сказать, я купил его с первого взгляда. Как только увидел его на дороге в первый раз (март 2012), то сразу понял - это то, что мне нужно на данный момент жизни!
Два месяца я изучал данный форум, прочитал кучу негативных отзывов, а потом пошёл и заказал себе новый Типи!
Сейчас езжу и получаю удовольствие!

antowka
13.02.2013, 10:07
А я долго выбирал. От шкоды Йети до опель зафира. Но после поездки на всех - понял что партнер - то что надо.

rom
13.02.2013, 11:15
вот он, прикрепил
6539

Turango
13.02.2013, 12:42
rom, а на бензиновый движок её можно поставить?

rom
13.02.2013, 13:34
комплектуется только к дизелям.
В бензинках вроде есть электротэны на подогрев воздуха на вентиляцию салона, как на дизелях. или нет?

BETEP
13.02.2013, 16:33
комплектуется только к дизелям.
В бензинках вроде есть электротэны на подогрев воздуха на вентиляцию салона, как на дизелях. или нет?

На бензинках тенов нет. Просто бензинка прогревается быстрее, вот и не ставят ничего...

antowka
13.02.2013, 16:50
температура выхлопа бензина вроде бы выше чем дизеля. Наверное этот девайс нельзя поставить на бензин.

Turango
14.02.2013, 05:32
Просто бензинка прогревается быстрее, вот и не ставят ничего...

BETEP, при -35/-40 не помогает ничего, в салоне дубак, пока не проедешь минут 40, да и то не очень комфортно.
Зато сейчас, когда на улице днём стало тепло (-12/-17) ездить просто невозможно. Двиг нагревается до 95 градусов, приходится печку врубать на полную, в салоне жара такая, что от крыши пар идёт, ноги становятся мокрыми. Думал уже, что надо снимать одеяло, но пока жалко, т.к. по утрам ещё прохладно до -25/- 30 бывает.
Теперь я понимаю тех ребят из западной части страны, кто говорит, что в салоне у них Ташкент.

Turango
14.02.2013, 05:33
температура выхлопа бензина вроде бы выше чем дизеля. Наверное этот девайс нельзя поставить на бензин.

antowka, жаль, в наших условиях он бы не помешал зимой.

max67
14.02.2013, 07:17
[QUOTE=Turango;53052]BETEP, когда на улице днём стало тепло (-12/-17). а по утрам ещё прохладно до -25/- 30 бывает.[/QUOTE/]

Turango, класс !!!

Turango
14.02.2013, 07:59
Turango, класс !!!

max67, а то - Сибирь-матушка! :biggrin:
Для нас зимой -12-15 градусов как летний день! :beach:

Oleg2333
15.04.2013, 18:52
Всем добрый вечер, подскажите пожалуйста, в чем разница комплектаций Типи Outdoor и Типи Active 120 л.с. Мониторю по разным источникам, много полезного узнал, но остались ряд принципиальных вопросов. Например : варианты сидений второго ряда.....из-за разницы диаметра колеса 15 - 16 - ходоваю идентичная или есть изменения. С внешним дизайном более или менее понятно. Буду благодарен за содержательные ответы !!!

Turango
15.04.2013, 19:08
Например : варианты сидений второго ряда

Oleg2333, сидения бывают либо полностью 3 раздельных, либо 2-х местный диванчик + 1 кресло.
Кому как, но по мне 3 раздельных выигрывают во всем, особенно, если машина для работы берётся, когда часто приходится их вынимать или для семьи с маленькими детьми.
Ведь в придачу к этим сиденьям ещё идут складные столики в спинках передних кресел.


из-за разницы диаметра колеса 15 - 16 - ходоваю идентичная или есть изменения

У Аутдора немного по-другому подвеска сделана, но суть одна. Не парьтесь, всё равно рано или поздно всё поменяете, как и многие на этом форуме :)

victorovich
15.04.2013, 20:21
Добавлю еще что в раздельных сиденьях спинка регулируется по углу наклона.

FEN 71
15.04.2013, 21:15
У Аутдора немного по-другому подвеска сделана, но суть одна. Не парьтесь, всё равно рано или поздно всё поменяете, как и многие на этом форуме
Или как не многие.Я думаю,что большинство ничего не переделывают,а просто ездиют и содержут авто в исправном состоянии,ну и конечно из форума черпают хорошую инфу и общение-общение.

Oleg2333
15.04.2013, 22:29
Спасибо за содержательные ответы. Хотелось бы еще узнать про выбор цветов.....конечно дело сугубо личное, но кто что думает, например определенная экономия на металлике, точнее выбор не металлика, мне красный цвет нравится, кстати теперь молдинги цвет кузова ??? имхо черные боковины интереснее смотрятся, кто что думает-знает ???

chechen698
15.04.2013, 22:37
Хорошая колоровка это серебристый или бежевый,второй даже практичнее и может красивее,так как имею серебристый то хочется беж.

shinnik177
15.04.2013, 23:31
У Аутдора немного по-другому подвеска сделана, но суть одна. Не парьтесь, всё равно рано или поздно всё поменяете, как и многие на этом форуме
Подвеска технически одинаковая, только разные пружины, амортизаторы и проставки под пружинами. Но, согласен с Turango, всё равно, рано или поздно всё поменяете:crazy: Ещё гриппконтроль только у Оутдора можно заказать.

Oleg2333
15.04.2013, 23:43
Добавлю еще что в раздельных сиденьях спинка регулируется по углу наклона.

С раздельными сидениями - понятно, удобно регулировать и/или снимать....особенно если есть куда их определить.....гараж и т.д. а другие, не съемные как и удобно ли складываются ??? У кого какой опыт, мнения. Еще раз спасибо за ответы, многим будет интересно почитать опыт эксплуатаци и различных
комплектаций.

chechen698
15.04.2013, 23:45
Эти 7мм спереди и 10 мм сзади ничего особо не меняют.Через 2 года я понял,что прибавка клиренса минимум на 20мм меняют картину.Разве,что грип контроль(которого мне очень не хватает,приходится спасаться цепями) большой плюс Аутдора.

rom
16.04.2013, 09:13
Раньше вроде при заказе задних раздельных сидений добавлялось в комплектацию не только столики, а еще боковые подушки безопасности и регулируемые по наклону спинки. У меня задний диван 2+1, в принципе устраивает, не снимал ни разу, спинка не регулируется.

Oleg2333
16.04.2013, 10:17
Раньше вроде при заказе задних раздельных сидений добавлялось в комплектацию не только столики, а еще боковые подушки безопасности и регулируемые по наклону спинки. У меня задний диван 2+1, в принципе устраивает, не снимал ни разу, спинка не регулируется. Еще раз спасибо за ответы. Уточните как и на сколько удобно складывается Ваше сиденье второго ряда, как используете освобожденное пространство ?

rom
16.04.2013, 10:39
сиденья складываются очень удобно. Посмотрите машинку в салонах, сразу все поймете. Снимать - не снимал ни разу.

laa67
19.02.2014, 00:13
да цены медленно но уверенно пошли вверх. Брал в ноябре В9 : 110 л/с, кондей, круиз, тонировка+форточка, задние раздельные сидухи + цвет металлик -было 742700, а теперь 759700. И как говорит ОД это только начало- евро то растет.:to_take_umbrage:

miheyg
19.02.2014, 17:58
Раньше вроде при заказе задних раздельных сидений добавлялось в комплектацию не только столики, а еще боковые подушки безопасности и регулируемые по наклону спинки. У меня задний диван 2+1, в принципе устраивает, не снимал ни разу, спинка не регулируется.
Всё верно, у меня раздельные сидения, с ними столики в передних сидениях, боковые подушки. У самих сидений регулируется наклон спинки, правда в небольших пределах. И сами сидения легко одному как сложить, так и совсем вынуть из машины. Ставятся обратно то же очень легко. В этом их главный плюс.

Oleg2333
21.04.2014, 22:50
Перед сном просматриваю эл версию журнала ЗР. Новость от 21.04. офдиллеры предлагают Типи с дизелем и автомотиз. коробкой передач !!!!!!! Цены - в Ативе от 901 000 и Аутдор вродебы от 940 000 Не слабо........з

Stasische
21.04.2014, 23:03
и Аутдор вроде бы от 940 000 Не слабо........
Да, действительно, не слАбо. :shok: ...."Даёшь мульён за дизельный Типи!" :shout:

waitmen
21.04.2014, 23:25
"Даёшь мульён за дизельный Типи!"
Несколько допов и мульён...

Garikrus
22.04.2014, 22:31
Нихера себе - полугрузовичок за миллион :). А коробасик автоматизированный - притащить бы с Польши; боюсь, только, придётся тащить и движок и всю электрику со жгутами. Или долго и упорно колдовать с "Лексией".

laa67
18.12.2014, 00:34
Теперь и обычный бегемот мульён - офигеть как ...........
http://s018.radikal.ru/i525/1412/da/77804d61e9f6.png (http://www.radikal.ru)

Pegucka
18.12.2014, 01:01
Афигеть. Даже нового года не дождались. Дизельный и вовсе стал стоить как пассажирский Jumper до кризиса. Правда на сайте citroen.ru цены пока от 790 тыр указаны. Походу, дилеры наглеют.

laa67
18.12.2014, 01:10
Афигеть. Даже нового года не дождались. Дизельный и вовсе стал стоить как пассажирский Jumper до кризиса. Правда на сайте citroen.ru цены пока от 790 тыр указаны. Походу, дилеры наглеют.

От 790 - это пустые, а если поднабить то......

http://s50.radikal.ru/i130/1412/a0/691eeb3ef90e.png (http://www.radikal.ru)

Stasische
18.12.2014, 08:58
Афигеть. Даже нового года не дождались. Дизельный и вовсе стал стоить как пассажирский Jumper


...."Даёшь мульён за дизельный Типи!"

а если поднабить то......
Ну вот и дизельный XTR стал стоить от "мулика" :cray:....пару месяцев назад получалось сконструировать комплектацию с нужными опциями за 930 (практически max)...:unknw:

Oleg2333
24.06.2015, 23:13
Поздравляю владельцев Берлинго с выходом и началом продаж у ОД обновленного Берлинго !!! Цена пассажирской версии от 939 000 руб., инфа с сайта За рулем !!!

Barenhunger
25.06.2015, 09:30
Французы без скидки не продаются.
Поэтому выбираешь комплектацию, по телефону узнаёшь о наличие и в салон продавливать менеджеров.

Stasische
25.06.2015, 10:01
инфа с сайта За рулем !!!
Oleg2333, ссылка бы, не помешала...так сказать, для общего кругозора. :hi:

http://www.zr.ru/content/news/793455-kompaniya-citroen-nachala-prodazhi-obnovlennogo-berlingo/

И вот ещё, "свежачок" в догонку. Про Ситроен: http://www.autoreview.ru/news/8014/147924/ ..... и Пежо: http://www.kolesa.ru/news/peugeot-obnovila-partner-i-partner-tepee-2015-02-26 ...:declare:

Oleg2333
25.06.2015, 12:26
Про ссылки... когда я с планшета пишу скинуть не вариант.... до компа не добраться - каникулы !!!

Stasische
25.06.2015, 12:33
Про ссылки... когда я с планшета пишу скинуть не вариант....
Не вопрос...:don-t_mention: всегда найдётся человек, который: "Что-либо видел, что-либо слышал, что-либо знает" (Жеглов из к/ф "Место встречи...") :wink:


каникулы !!!
каникулы - эт хорошо...каникулы - эт здорово! :yahoo:

kvorus
29.06.2015, 19:44
А что там обновленного то? :)

Stasische
29.06.2015, 21:03
Ну, например вот это:
"Обновленная модель отличается новыми бамперами, расположением светодиодных фар и решеткой радиатора. Кроме того, автомобиль теперь доступен в двух новых цветах – «стальной серый» и «кофейный коричневый». Компания также улучшила интерьер за счет съемной центральной консоли и новой мультимедийной системы". :pleasantry:

Pegucka
30.06.2015, 09:03
А что там обновленного то? :)
Цена, выросшая на 30%. :sorry:

Oleg2333
30.06.2015, 11:13
......это они еще сбросили !!! Прошлые цены можно не вспоминать.....а на мордашку, В 9 стал симпатичнее !!!

Kirik 80
24.03.2016, 16:26
Здравствуйте форумчане. Помогите с выбором двигателя. Хочу приобрести типи. И для работы и для семьи. С двигателем не могу определиться! И еще есть возможность чиповать? И повлияет на гарантию?

DeDok
24.03.2016, 17:55
с выбором двигателя
Три с копейками года эксплуатации ДВС ЕР6С. 120л.с. Peugeot Partner Tepee Outdoor 1.6 16V.
Пробег чуть больше 70 т.км.
А что с ним не так?
Лично я не знаю.
Менял масло и фильтры.
Более резвый (в сравнение с дизелем и 90 сильным бензиновым).
Расход средний приблизительно 10-11л./100км.
Где то так!


чиповать?
А смысл?


повлияет на гарантию?
Если обнаружат (что сомнительно, уровень подготовки специалистов ОД ниже плинтуса) то да повлияет.

Берите. Отличная машина!

VLKR
24.03.2016, 18:26
Три с копейками года эксплуатации ДВС ЕР6С. 120л.с. Peugeot Partner Tepee Outdoor 1.6 16V.
У меня такой же мотор на типике, выбирал, исходя из режима предстоящей эксплуатации город/трасса 20/80%. На трассе неплохой подхват на скоростях свыше 110км/час, уверенные обгоны, вообще, высокие обороты, его стихия. Изначально хотел брать дизель, но необходимость двухмесячного ожидания, и почти на 100тыс большая стоимость (начало2012года) выбора не оставили.

max67
24.03.2016, 18:40
У меня 90 сильным бензиновый. Специально брал такой. Платить гораздо меньше по налогам. А сам двигатель, один из самых надежных По трассе хватает и на обгоны и на ускорения. На низах, почти как 90 сильный дизель. Машина с 2012 года. Пробег 63 000 км. расход при скорости 100- 110 км/ч - 7,5 - 8,0 л/ 100 км. (по БК).

dubok
24.03.2016, 19:28
У меня 90 сильным бензиновый.
У меня 90 сильный дизельный.... все остальное так же как написал Максим ;)

Kirik 80
24.03.2016, 19:40
У меня 90 сильный дизельный.... все остальное так же как написал Максим ;)

Как зимой? В салоне? Тэны в печке стоят? У меня сейчас логан бензиновый 16 клапанов, так вот в нем стоят электротены в радиаторе печки. 5 минут и в машине тепло! А как тут обстоят дела?

Bazhov
24.03.2016, 19:50
Здравствуйте форумчане. Помогите с выбором двигателя. Хочу приобрести типи. И для работы и для семьи. С двигателем не могу определиться! И еще есть возможность чиповать? И повлияет на гарантию?
Могу сказать лишь одно, если надолго планируете, то с мотором ЁП6 не берите. Слишком много у него сюрпризов бывает. А дизель или TU5 решать вам.

dubok
24.03.2016, 20:04
Как зимой? В салоне? Тэны в печке стоят? У меня сейчас логан бензиновый 16 клапанов, так вот в нем стоят электротены в радиаторе печки. 5 минут и в машине тепло! А как тут обстоят дела?
Зимой без проблем. Без подогревателей с нормальным топливом в -24 завелся. В салоне тепло становится быстро, т.к. стоят тены. Расход зимой 7 в городе, летом 5 по трассе. Ну а момент в 200 с лишнем Ньютонов - вообще радует ;)

Kirik 80
24.03.2016, 20:17
Огромное всем спасибо! Все таки буду брать дизель!

eugenich
24.03.2016, 20:28
Все таки буду брать дизель!
Можно спросить?
А какой ... решающий, главный, последний аргумент в пользу дизеля ?
Только один.

Kirik 80
24.03.2016, 20:51
Можно спросить?
А какой ... решающий, главный, последний аргумент в пользу дизеля ?
Только один.

Тяга!
Сомневался в тепле! Сам по работе обслуживаю и ремонтирую дизеля, но американские и китайские. Вот с французами не встречался. Думаю не хуже!)))))

Kirik 80
24.03.2016, 20:53
Планирую под большой прицеп!

VLKR
24.03.2016, 20:59
Планирую под большой прицеп!

1,6 под большой прицеп, не маловато будет? Даже дизеля?

DeDok
24.03.2016, 21:15
Слишком много у него сюрпризов бывает.
Написал владелец TU5 о двигателе ЕР6С.
Ну, ну!
...........

eugenich
24.03.2016, 21:20
Был у меня Форд Эскорт 1,8 атмосферный дизель (фургон), пригоняли новым в 1998м.
Конечно, он тяговит был, но гружёный и с прицепом ... , может вам замахнуться на Шекспира "нашего" - Джампера Дукатовича Боксермана? :ok:

Kirik 80
24.03.2016, 21:49
Был у меня Форд Эскорт 1,8 атмосферный дизель (фургон), пригоняли новым в 1998м.
Конечно, он тяговит был, но гружёный и с прицепом ... , может вам замахнуться на Шекспира "нашего" - Джампера Дукатовича Боксермана? :ok:

Был рабочий! Правда ситроен джампи 2,2. Супер. Но времена идут! Теперь себе надо)))
1. Новый
2. Большой внутри (190 рост вес 150)
3. Вместительный (2 детей - регулярные поездки в крым, заграницей не был, да и не собираюсь и байкот им объявил)
Вообщем круг сузился до типи. Эксперт много, пузотерки мало! Думал о ларгусе, но ваз все испортил. Дизель не ставят. И длинный он.

eugenich
24.03.2016, 21:52
Тогда в Добрый Путь. :)

Kirik 80
24.03.2016, 21:59
А прицеп наверно правильнее тяжелый. Кудаж я положу, например двигатель каминз 6,7

Kirik 80
24.03.2016, 22:01
Тогда в Добрый Путь. :)

Спасибо!
Как закажу, отпишусь!))))

Bazhov
25.03.2016, 05:27
.......................

Bazhov
25.03.2016, 05:29
Сам по работе обслуживаю и ремонтирую дизеля, но американские и китайские.

Вот это самый веский аргумент как я понимаю!

Kirik 80
25.03.2016, 12:18
Вот это самый веский аргумент как я понимаю!

Ну в прицепе это тоже!
По своему опыту могу сказать. Что насос форсунки ходят по 150 т. (при пофигистическом отношении на топливо) Редко кто сливает отстойники, а так как солярка теплая образуется конденсат в баке. Реже накрываться датчики. Часто протирается топливопровод. Начинается подсос воздуха. А не давно был случай. Глохнет движок. Может работать сутками. а может и 5 минут. Все проверили Опресовку топливной сделали- все ок. Опять проработал 1 час и заглох. Вообщем оказался перебит провод на глушилку. При определенном положеннии провода внутри обмотки разъединился и все! Причем проверяли тестером напряжение есть. Вообщем бывают такие головоломки. А решение простое. А бывает думашь ерунда, а там замена топливной. А один раз с поршней телогрейку достовали))))) Турбина погнала масло, движок в разнос пошел.Трубки перекусил водитель а он работает.Скинул патрубок воздушный телогрейкой воздух перекрыл. Вообщем обошлось без капиталки.

Kirik 80
25.03.2016, 12:29
Вот это самый веский аргумент как я понимаю!

Ну в прицепе это тоже!
По своему опыту могу сказать. Что насос форсунки ходят по 150 т. (при пофигистическом отношении на топливо) Редко кто сливает отстойники, а так как солярка теплая образуется конденсат в баке. Реже накрываться датчики. Часто протирается топливопровод. Начинается подсос воздуха. А не давно был случай. Глохнет движок. Может работать сутками. а может и 5 минут. Все проверили Опресовку топливной сделали- все ок. Опять проработал 1 час и заглох. Вообщем оказался перебит провод на глушилку. При определенном положеннии провода внутри обмотки разъединился и все! Причем проверяли тестером напряжение есть. Вообщем бывают такие головоломки. А решение простое. А бывает думашь ерунда, а там замена топливной. А один раз с поршней телогрейку достовали))))) Турбина погнала масло, движок в разнос пошел.Трубки перекусил водитель а он работает.Скинул патрубок воздушный телогрейкой воздух перекрыл. Вообщем обошлось без капиталки.

Kirik 80
25.03.2016, 13:08
Жесть! Дизелей ближайшее время небудет. Производство налажено в белорусии!

Stasische
25.03.2016, 13:23
Kirik 80, не плодите, пож-та, сообщения. :thank_you: Вы спокойно...в течении часа (форум это позволяет) можете редактировать своё сообщение (удалять, исправлять и т.д) :bye:
По теме. В смысле...дизелей не будет!? Сняли с производства, что ли? :unknw:

Kirik 80
25.03.2016, 14:09
Kirik 80, не плодите, пож-та, сообщения. :thank_you: Вы спокойно...в течении часа (форум это позволяет) можете редактировать своё сообщение (удалять, исправлять и т.д) :bye:
По теме. В смысле...дизелей не будет!? Сняли с производства, что ли? :unknw:

Неделают их в белорусии.
Толлько бензин 120

waitmen
25.03.2016, 14:24
Kirik 80, У нас только по задумке он французский (дизель),а по деталям в большинстве немецкий.И один из лучших в этом классе.

Kirik 80
26.03.2016, 13:37
Общем обзвонив кучу салонов! Дизелей нет! Только 120 бензин. Когда будут неизвестно!(((( Рено кангу страшненький. Владельцы 120 расскажите как машина? (двигатель)

DeDok
26.03.2016, 14:24
Владельцы 120 расскажите как машина? (двигатель)
У меня до продажи пробежал чуть больше 70 т.км.
У двоих хороших приятелей такие же ДВС на Ситроенах В9.
Один пробежал 110 т.км. Второй почти 160 т.км.
Заботы такие же как были и у меня. Вовремя поменять масло, фильтры и свечи.
Неисправности бывают у любых производителей!

Если купите ЕР6С не чипуйте его.

VLKR
26.03.2016, 15:05
Общем обзвонив кучу салонов! Дизелей нет! Только 120 бензин. Когда будут неизвестно!(((( Рено кангу страшненький. Владельцы 120 расскажите как машина? (двигатель)

О нем много негативных отзывов в инете, на мой взгляд, мало обоснованных. Требователен к качеству ГСМ (АИ95, 5w30), регулярной смене масла и поддержания его уровня на отметке не ниже среднего. Если это игнорировать, легко можно к 80-100тыс попасть на дорогостоящий ремонт ГБЦ. Из-за повышенной раб температуры сравнительно недолго служат маслос'емные колпачки, под'едает масло с "пеленок". Цепь ГРМ, рассчитанную на весь срок службы, лучше поменять к 120тыс.км, ну или ждать, пока вытянется до появления ошибки. Может вытянуться значительно быстрее, если регулярно возить тяжести, таскать прицепы.
На моём пробег почти 90 тыс, недавно поменял термостат и помпу с фрикционных роликом, дважды менял передний сальник коленвала(40 и 85тыс).
Двигатель оборотистый и весьма эластичный в сочетании с типиШной КПП. На трассе очень не хватает 6 передачи, двигатель с ней справился бы на ура!
Среднегодовой расход по БК 9,0-9,2л/100км, 30%город/70%трасса. Критических отказов, требующих безотлагательно ремонта не было.
В целом, доволен!

Sirega
26.03.2016, 18:29
А как с дизелями у Ситроенов?

Bazhov
11.04.2016, 13:18
Решил вынести на обсуждение проблему замены авто. Свой Берлинго видимо придется отдать сыну. Рассматривал для начала Патриот, Дукато L1H1 пассажирский и Скудо. После попытки залезть в Патрик он отпал. Зато к троице случайно присоединился Транспортер в версии Kasten DoKa(5 мест грузопассажирский. Используется машина для ежедневной доставки грузов до 300 кг и семейных поездок. Душа просто разрывается на части. Хочется все и сразу. Вчера проехался по салонам и посмотрел кто и что может предложить. Вот что получается.
1 Фиат Скудо пассажирский в максимальной комплектации но б/у(тестовый). С пробегом 19 тык. Цена вопроса 1185 тыр. Что не нравиться - при длине 5100 ещё и подъемная задняя дверь, нежный велюровый салон и шаровые не съемные. Древний дизайн панели приборов. Если сильно напрячься можно взять за нал сразу.
2 Фиат Дукато L1H1 пассажирский. новый. Голый, нет даже туманок. В комплектации только кондей. Российского производства. Но боольшой и белый. Короче Скудо - 4950. Цена вопроса 1780 тыр, однозначно кредит. Не понравилась отделка салона. Оклеен перфорированным КЖЗ. Симпатично, но по моему мало практично. Да и есть уже лайнер(Газель), а этот чутка поменьше. Но большое я все таки люблю.
3 VW Transporter Kasten DoKa, новый, мотор 2,0 TDi 102 л.с. , 5 МКПП, короткая база, низкая крыша, 5 мест, голый, без кондея, попогрейки тоже нет. Цена вопроса 1657 тыр, кредит однозначно. Но есть ESP, индикатор давления в шинах, подогрев форсунок омывателя стекла, ЭСП и электрозеркала, распашные задние двери. Что понравилось. Компактный размер, всего 4900 длина и 1990 высота. Смотрел запчасти на Екзисте - разбирается все, достаточно ремонтнопригодно, цены не выше фиатовских, есть и пониже. Задняя независимая подвеска. Что не понравилось - отделка задней части салона - ДВП ламинат. Смотрится пусть и утилитарно, но крепко как то.
Никогда не имел VW. Хочется узнать, может кто ездил и расскажет как они на вкус - немецкие авто? И вообще услышать мнение окружающих. Транспортер по габаритам больше подходит в замен Типи, но много в нем еще доделать надо будет. Но вот опять Скудо подешевле будет, можно избежать доп расходов на кредит и прочее. А 19 тык это не пробег.
Жду ваших советов господа!

DeDok
11.04.2016, 20:51
Я бы взял

VW Transporter Kasten DoKa, новый
А завистникам пожелал накопить денег!

Но смущает:

Рассматривал для начала Патриот
Эти машины несравнимы!
У них разные задачи. Они заточены под разные потребности!
Подумайте ещё. Зачем и для чего вам машина?
Если микроавтобус то смотрим выше. Если внедорожник – то для чего?

waitmen
11.04.2016, 22:21
Тестовые 19 тыщ, равнозначны по меньшей мере 40 нормальным, это в лучшем случае ...Не большие пробеги по 3-5 км, не успевает прогреться, разные водители, кто не дожмет сцепу, кто передачу не ту воткнёт и т.д и те.

Oleg2333
12.04.2016, 21:27
ИМХО : 1. Деньги , т.е. берите авто по своим средствам..2. Для себя решить : для чего нужен автомобиль ( возить себя / семью, маленьктй бизнес и т.д. ). 3. Какой двигатель и др. детали не важны если нет ответа на первые 2а вопроса.....

Oleg2333
12.04.2016, 21:29
ИМХО : 1. Деньги , т.е. берите авто по своим средствам..2. Для себя решить : для чего нужен автомобиль ( возить себя / семью, маленький бизнес и т.д. ), просто ездить полно авто макс. 400 тыс. руб., 3. Какой двигатель и др. детали не важны если нет ответа на первые 2а вопроса.....

Bazhov
13.04.2016, 16:54
ИМХО : 3. Какой двигатель и др. детали не важны если нет ответа на первые 2а вопроса.....
Первых двух вопросов просто нет. У меня.

DeDok
13.04.2016, 17:17
Повторюсь!

VW Transporter Kasten DoKa, новый,
В вашем списке ему нет конкурентов.
А если смотреть на опции, то или б/у made in Japan. Или привет новые: made in China .

Bazhov
13.04.2016, 18:57
А если смотреть на опции, то или б/у made in Japan. Или привет новые: made in China .
Прули красивые и хорошие. Но те что новые - пузотерки. В Новосибе есть отличные предложения. А китайских минивенов к счастью в продаже я не видел ещё. А вот о VW усиленно думаю последние дни. Изучаю устройство и стоимость запчастей. Заодно и по паСкудо тоже. В последнем конкретно убил узел ступицы заднего колеса. Меняется целиком и стоит от 10,5 до 16 тыр. Я в легком шоке...

DeDok
13.04.2016, 20:49
стоимость запчастей

Меняется целиком и стоит от 10,5 до 16 тыр
Если даже вы решите взять:

паСкудо
Вы что собираетесь на нём ездить вечно?

Ну а по поводу стоимости з\ч:
Волков бояться в лес …..!

FaceOff
16.08.2016, 15:07
У фиата, а также у аналогичных пежо эксперта и других большой минус - у них маленький клиренс - машина не очень то универсальная получается,
если есть деньги, то лучше, имхо, посмотреть мерса вито/виано или фолкса мультивана 4вд

Kyst174
12.11.2016, 17:21
Здравствуйте уважаемые формучане! Рассматриваю бэу Типи для покупки в семью! В целом форум почитал, особо острых нет вопросов! Но я бы с удовольствием вживую посмотрел авто, в Челябинске и пообщался с владельцем!! Если у кого есть свободных 15 минут, с радостью встречусь!! Мир всем! ;))

artemka655
03.08.2017, 17:05
Всем доброго времени суток. Выбирают себе автомобиль, выбор стал на берлинго или партнёра. Машина нужна для семьи. Вопрос такой: как грееься зимой двигатель 2011 года 120 л.с.? Знакомые все говорят что пока не тронешься греться вообще не будет, а детей заморозить не хочется. Так же понравилась версия с панорамой крышей, прям влюбился. Но опять же говорят что солнце будет мешать детям. Кто эксплуатирует и знает по опыту дайте совет или наставления)))
Заранее всем откликнувшимся большое человеческое спасибо

Oleg2333
03.08.2017, 18:35
Добрый вечер, разница между Берлинго и Партнером, только чертах дизайна и названиях комплектаций....это Вы уже поняли...Зимой теплый воздух идет подчти сразу, стоят догреватели, а в дизелях народ ставит Вебасту....Двигатель прогревается естественно дольше, пока не поедешь. Крыши Зенита у меня нет, но не думаю что это проблема, даже наоборот светлее, а жара в Вашем регионе не долго....и крыша не помеха. Берите и не пожалеете.

Serjik
03.08.2017, 20:07
Самая бесполезная опция - панорамная крыша!!!
Двигатель очень плохо греется. Если минусовые температуры большие, то по городу на светофорах, вообще начинает остывать. По трассе проблем нет, только нагреть надо, а это где-то порядка 30-50 км.

max67
04.08.2017, 02:41
artemka655, Берите с двигателем TU5, 90 лошадей. Прогрев очень быстрый. Буквально через 4 - 5 минут на морозе идет в салон теплый воздух. Дети будут довольны. А насчет панорамной крыши, красиво, но летом будет припекать здорово.

Oleg2333
05.08.2017, 14:47
Про прогрев : наши коллеги живущие на северо западе и в Сибири приобретают " одеяло " для ДВС и я так так понимаю - Ок. А для нашей не мальнькой машинки всетаки лучше 120, чем 90 л/с. А если пробеги не маленькие, то и Дизель !!! ИМХО !!!

Sorbus
08.03.2018, 22:33
Прежде чем покупать машину со 120 л.с. (двигатель EP6), наберите в поисковике "ремонт EP6") и почитайте, чем это грозит. Найдёте много интересного. После 160 тыс. наступили мрачные времена. Видел Ситроен у которого пробег составил всего 87 тыс.

Stasische
09.03.2018, 00:47
После 160 тыс. наступили мрачные времена. Видел Ситроен у которого пробег составил всего 87 тыс.
Sorbus, а у вас у самого, какой пробег на авто? Не пора готовиться...так сказать, к "мрачным временам"? http://s4.tepee-club.ru/4b8f29bf9e49be3de2a2d4a77f37f56d.gif (http://smayliki.ru/smilie-415375815.html)

Sorbus
09.03.2018, 09:10
Stasische, 172 тыс., после 160 они и начались. Вроде, привёл всё в порядок, но стоит оно дорого.

DeDok
10.03.2018, 00:24
Sorbus.
Если не секрет! До 160 какие были проблемы?
Предложил тут по дружбе один человек относительно дешевый, но хороший вариант. Пыжик ЕР 6 пробег 118т.км.
Мой друг хочет сыну купить.
Я свой Пыжик отдал на 80 т.км. Вообще проблем не было.
Вот и интересуюсь.
А то у нас на форуме страшилками пугают. Я уже сам засомневался.

FaceOff
17.03.2018, 07:04
Прежде чем покупать машину со 120 л.с. (двигатель EP6), наберите в поисковике "ремонт EP6") и почитайте, чем это грозит. Найдёте много интересного. После 160 тыс. наступили мрачные времена. Видел Ситроен у которого пробег составил всего 87 тыс.
и ? обычный двигатель, если его не убил владелец-наездник, ничего критического не будет, что то я не помню что владельцы Мини только и писали что у них движки ненадежные
а ремонт - вот например - https://www.drive2.ru/l/9631382/ - никаких проблем

Oleg2333
17.03.2018, 20:29
Добавлю видел ушатаный 3008, с нашим ДВС только турбированый, и с пробегом около 50 т.....успели ....
Тоже показатель, только отсутствия нормальной прокладки, сами знаете где :unknw:

VLKR
19.03.2018, 11:03
Пыжик ЕР 6 пробег 118т.км.

Год назад продал свой пыж с примерно таким пробегом... По двиглу налицо был расход масла 1,2 - 1,5л на 10тыс.км, подозрительный рокот в работе мотора, который не имел ясной причины и не влиял на работу мотора но "намекал" на скорую замену комплекта цепи грм вместе с фазовращателями. Из навесного - заменена помпа и ее привод, термостат и перспектива ремонта генератора. По движку вроде все.

DeDok
19.03.2018, 14:53
VLKR
Спасибо.

Машину купили.
Один хозяин. Серьёзных ремонтов не делали.Машина уехала из Питера.
Пробег у нового хозяина уже 1500 км.
Масло пока на уровне.

ildar86
11.09.2018, 22:02
Посоветуйте, стоит ли купить Берлинго хтр 1.6 на 120л/с 2012 г.в. с подтвержденным сервисной книжкой пробегом 170тыс.км за 400тыс.руб? Нравится практичность и форма кузова этой машины. Машина вроде вся целая, не битая, с трассовым пробегом. В живую поеду смотреть завтра. Машина для супруги, чтобы ездить по городу с ребенком, а для трассы есть Скудо.

ildar86
11.09.2018, 22:12
2221422215222162221722218