dubok
28.08.2011, 22:38
Решили немного развеяться и поехали на свере, к родственникам жены. Дорога уже была ранее проторена и трудностей с выбором маршрута не возникло. Заодно решили обкатать новую машину, проверить как она в дороге себя чувствует. Весь трек есть тут (http://www.gpslib.ru/tracks/info/18008/Kovrov---Kotlas.html)
В общем дорога неплохая, но я, оказывается, привык к хорошим дорогам и оказавшись на "дорогах" тех краев был шокирован. В некоторых местах приходилось просто ползти 10 км/ч. А те дороги, что заделаны дорожниками напоминают стиральную доску. Амортизаторы на машине очень жесткие "грузовые", имея отличную управляемость и неплохую грузоподъемность, приходится чем то жертвовать. На ровных дорогах машина очень комфортна. Дизель тяговит, на 5 передаче при движении 50-60 км/ч он без натуги вытягивает авто с полным скарбом в багажнике и петью седоками, причем один раз даже вытянул нас в горку, когда я решил переключиться на пятую, оказалось, что на ней я и ехал. Запас хода замечательный, 60 литровый бак и расход в 5,4л/100 км позволил доехать от дома до пунтка назначения без дозаправок. Сиденья очень удобные, спина вообще не затекла (на фьюже приходилось сложнее, болела поясница). Высокая посадка водителя внушает некую уверенность, видно далеко и заранее планируешь обстановку. Все действия неспешные, но если нужно "выстрелить", то получается это эффектно с коротким черным дымком сзади под басовитый рык дизеля. Итак, Котлас, маленький городок населением 90 тыс. жителей, является узловым, в нем сходятся все ж/д пути. Нижне краткие описания к фото. Спасибо за внимание!
http://i26.fastpic.ru/big/2011/0828/43/6542e312378489a5ed70485ee0ed8143.jpg
Фото 1: Клуб Ленина в микрорайоне Лименда города Котолас. А куда без него. У нас в городе такой же клуб есть, причем точная копия.
http://i26.fastpic.ru/big/2011/0828/07/fa445fbd02c38f9b7dd8fb8c2f6d9a07.jpg
Фото 2: Старший сын на фоне Северной Двины (некий затон). Раньше там был судоремонтный завод, который ремонтировал суда даже из Финляндии. Нынешним дерьмократам ничего не нужно, поэтому все находится в плачевном состоянии :(
http://i26.fastpic.ru/big/2011/0828/68/52488658d509ead1c8c82d818b654668.jpg
Фото 3: Грунтовка. Чистят каждую неделю, но за 1-2 дня она превращается в такую вот гребенку. Ехать на ней, что на моем Пыже, что на фьюже одно мучение. Либо вытрясет, либо машина развалится. Говорят кто каждый день там ездит меняет амортизаторы каждые 2-3 месяца.
http://i26.fastpic.ru/big/2011/0828/a4/9be0073727645eb2179aeac217a417a4.jpg
Фото 4: Ходили в лес, нашли такие ягоды, называются "толокнянка"
http://i26.fastpic.ru/big/2011/0828/5a/f2ecb1886ea4da24106888c5da5abb5a.jpg
Фото 5: Это некая достопримечательность - газопровод. Не знаю почему, но туда все ходят :)
http://i26.fastpic.ru/big/2011/0828/f7/c4adad2a29aebb93f91cf637becf53f7.jpg
Фото 6: Речка Лименда. Весной она темно коричневого цвета и намного полноводнее.
http://i26.fastpic.ru/big/2011/0828/46/e0f5f2523a57a333fc57d82bd8852e46.jpg
Фото 7: Это ягоды "Голубика". На вкус такие же как черника, но растут на кустах выше чернижных раза в 2-3
http://i26.fastpic.ru/big/2011/0828/8d/cd0ef8892a08c045fd71b916f723be8d.jpg
продолжение следует....
В общем дорога неплохая, но я, оказывается, привык к хорошим дорогам и оказавшись на "дорогах" тех краев был шокирован. В некоторых местах приходилось просто ползти 10 км/ч. А те дороги, что заделаны дорожниками напоминают стиральную доску. Амортизаторы на машине очень жесткие "грузовые", имея отличную управляемость и неплохую грузоподъемность, приходится чем то жертвовать. На ровных дорогах машина очень комфортна. Дизель тяговит, на 5 передаче при движении 50-60 км/ч он без натуги вытягивает авто с полным скарбом в багажнике и петью седоками, причем один раз даже вытянул нас в горку, когда я решил переключиться на пятую, оказалось, что на ней я и ехал. Запас хода замечательный, 60 литровый бак и расход в 5,4л/100 км позволил доехать от дома до пунтка назначения без дозаправок. Сиденья очень удобные, спина вообще не затекла (на фьюже приходилось сложнее, болела поясница). Высокая посадка водителя внушает некую уверенность, видно далеко и заранее планируешь обстановку. Все действия неспешные, но если нужно "выстрелить", то получается это эффектно с коротким черным дымком сзади под басовитый рык дизеля. Итак, Котлас, маленький городок населением 90 тыс. жителей, является узловым, в нем сходятся все ж/д пути. Нижне краткие описания к фото. Спасибо за внимание!
http://i26.fastpic.ru/big/2011/0828/43/6542e312378489a5ed70485ee0ed8143.jpg
Фото 1: Клуб Ленина в микрорайоне Лименда города Котолас. А куда без него. У нас в городе такой же клуб есть, причем точная копия.
http://i26.fastpic.ru/big/2011/0828/07/fa445fbd02c38f9b7dd8fb8c2f6d9a07.jpg
Фото 2: Старший сын на фоне Северной Двины (некий затон). Раньше там был судоремонтный завод, который ремонтировал суда даже из Финляндии. Нынешним дерьмократам ничего не нужно, поэтому все находится в плачевном состоянии :(
http://i26.fastpic.ru/big/2011/0828/68/52488658d509ead1c8c82d818b654668.jpg
Фото 3: Грунтовка. Чистят каждую неделю, но за 1-2 дня она превращается в такую вот гребенку. Ехать на ней, что на моем Пыже, что на фьюже одно мучение. Либо вытрясет, либо машина развалится. Говорят кто каждый день там ездит меняет амортизаторы каждые 2-3 месяца.
http://i26.fastpic.ru/big/2011/0828/a4/9be0073727645eb2179aeac217a417a4.jpg
Фото 4: Ходили в лес, нашли такие ягоды, называются "толокнянка"
http://i26.fastpic.ru/big/2011/0828/5a/f2ecb1886ea4da24106888c5da5abb5a.jpg
Фото 5: Это некая достопримечательность - газопровод. Не знаю почему, но туда все ходят :)
http://i26.fastpic.ru/big/2011/0828/f7/c4adad2a29aebb93f91cf637becf53f7.jpg
Фото 6: Речка Лименда. Весной она темно коричневого цвета и намного полноводнее.
http://i26.fastpic.ru/big/2011/0828/46/e0f5f2523a57a333fc57d82bd8852e46.jpg
Фото 7: Это ягоды "Голубика". На вкус такие же как черника, но растут на кустах выше чернижных раза в 2-3
http://i26.fastpic.ru/big/2011/0828/8d/cd0ef8892a08c045fd71b916f723be8d.jpg
продолжение следует....